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摩擦型高强螺栓连接件在土木工程领域应用广泛,采用10组连接件疲劳试验结合有限元分析得到了其疲劳寿命及裂纹扩展路径.由于疲劳破......
大榭第二大桥为单索面斜拉桥,为了验证其钢—混组合索塔在施工过程中的抗风安全性,采用有限元数值分析方法,对索塔在下横梁浇筑前......
通过模型试验和有限元分析，确定了双层U形预应力筋的张拉控制程序。比较张拉后模型内部传感器测试的预应力效应和采用空间有限元分......
襄樊汉江三桥主桥为主跨310 m的预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,桥塔采用无上横梁双直立塔柱,主梁横向宽度达35 m,采用分离式混凝土......
安徽省望东长江公路大桥主桥为（78＋228＋638＋228＋78）m的组合梁斜拉桥，南桥塔基础范围无覆盖层，河床岩面倾斜高差达10．22m。综合考虑南塔处地......
为了研究大型悬索桥索塔在使用膨胀混凝土时的力学性能,本文以甘肃某大型单跨简支钢桁加劲梁悬索桥为研究对象,就钢管膨胀混凝土下......
永吉高速公路K7＋314~K7＋334段路基紧邻高压电塔,路基放坡开挖势必影响电塔的稳定。采用了桩锚支护结构对路基边坡进行防护,减小了开......
介绍了某新型先进民用飞机吊挂金字塔梁的结构,分析了传力路径。采用变密度法建立结构拓扑优化数学模型,研究梁承受极限载荷时最大......
重庆水土嘉陵江大桥为主跨388m高低塔双索面叠合梁斜拉桥,桥塔采用双柱式“方尖碑”造型,截面采用不规则多边形结构形式,仅在桥面......
苏通大桥为主跨双塔双索面七跨连续钢箱梁斜拉桥,居世界第一.南塔墩钢吊箱作为承台施工围水结构,规模空前,受长江口恶劣的水文条件......
长春市轻轨独塔无背索斜拉桥采用支架支撑主塔浇筑混凝土，由于对主塔塔臂段的沉降值要求不能超过2cm，所以在施工中采用了对主塔塔臂......
赣州飞龙岛大桥为独塔双索面混合梁斜拉桥，主跨150m，主梁采用钢-混凝土混合梁，主塔采用A字弓形曲线塔，造型优美。重点介绍该斜拉桥结构......
忠县长江大桥主桥为（205＋460＋205）m的双塔双索面斜拉桥，主塔拉索锚固区设置R=1．85m的小半径U形预应力柬，锚固区域的结构构造和受力状态复......
斜拉桥桥塔多采用 A 型或倒 Y 型的结构形式，其索塔锚固区域处于复杂空间受力状态，普通钢筋混凝土结构已经难以满足受力要求。结合某......
为进一步了解超燃冲压发动机内流特性,优化燃烧室流场,文中运用数值模拟方法在冷流条件下对比分析了肋片/凹腔结构不同组合距离对......
针对带有小支板后低动压喷注的超声速流场进行数值模拟,分析了有无小支板时6种不同喷孔形状的流场特性。研究结果表明：小支板能显著......
九江长江公路大桥是“7918”国家高速公路网规划中福州至银川主线的重要组成部分，路线全长25．19261km，使用年限100年。项目地处酸雨控......
介绍了国内首座三塔悬索桥人字形钢中塔的塔底锚固受力特点，对铰接与固接两种锚固方式进行了分析，对克服塔底水平分力的两种方案进行......
重点介绍了位于长江主航道上武汉长江二桥斜拉桥主塔墩基础双壁钢围堰及钻孔桩的施工。...
汕头Ｑｕｅ石大桥为国内第一座混合型箱梁大跨度斜拉桥。主跨５１８ｍ及２个侧边跨各１００ｍ均采用钢箱梁，两端接２×４７ｍ锚跨采用预应力混凝土箱形梁。斜拉索......
结合连盐高速公路灌河特大桥塔柱施工的工程实践，介绍钢锚梁安装的施工技术。为类似桥梁工程施工提供参考。......
锚垫板与索道管定位是斜拉桥施工过程中精度要求很高的测量工作。介绍孝襄高速公路孝南互通立交无背索斜拉桥主塔锚垫板、索道管的......
在现有斜拉桥计算理论和结构优化理论的基础上，系统地考虑斜拉桥设计中应注意的多方面因素，确定了斜拉桥塔柱截面尺寸优化设计的设计......
DOKA爬模系统是武汉阳逻长江公路大桥北塔工程从国外引进的大型自升式模板、支架结构，从设计、组拼、工程实践等方面，介绍了DOKA爬模......
杭州湾跨海大桥南航道桥主塔承台为哑铃形结构，平面尺寸大。针对本海域恶劣的施工环境，大型承台采用分块施工方案，以降低海上施工难度......
结合上海长江大桥组合索塔的空间实体有限元计算结果，提出计算钢一混凝土组合索塔在横桥向受力和竖桥向受力的简化方法，并与空间有限......
南京长江第三大桥索塔为人字曲线形钢塔，高215m。钢塔制造中进行了严格的精度管理，获得了较高的制造和安装精度。简要介绍该桥钢塔制......
斜拉桥钢-混组合索塔锚固区构造和受力十分复杂，通过索塔锚固区的足尺模型试验，并进行空间的有限元仿真计算分析，给出仿真计算的主要......
主要阐述山西龙门黄河大桥的施工测量方法和控制技术，结合工作中的实际情况，对施工测量过程中出现的问题加以分析并解决，并对斜拉桥索......
介绍斜拉桥组合索塔中钢锚箱的连接情况，结合具体工程，建立组合索塔锚固区三维实体有限元模型，计算了不同钢锚箱连接情况下的剪力钉受......
结合上海长江大桥工程，采用空间有限元模型，计算在斜拉索索力作用下钢-混凝土组合索塔锚固区焊钉的剪力，分析焊钉竖向剪力、横向剪力......
鄂东长江大桥主5号墩基础为深水基础，共设33根覆盖层内直径为2．8m、基岩内直径为2．5m的钻孔灌注桩，桩长71m。采用钢护筒支撑平台配动臂......
内置式钢锚箱索塔锚固区模型试验结果表明结构强度足够，但混凝土外端壁和内侧壁均出现裂缝，且外端壁开裂荷栽较低。根据索塔锚固区的......
曹妃句工业区1号桥位于北方寒冷强震区，由通航孔桥、非通航孔桥及引桥组成，综述该桥通航孔桥设计。根据建设条件及景观要求，通航孔桥......
为确保斜拉桥桥塔钢-混结合段连接的安全可靠，应选择合适的剪力连接件。结合连岛工程跨海斜拉桥索塔锚固区的设计，比较不同极限承载......
斜拉桥索塔锚固区是桥梁结构的关键受力部位,特别是对于异形截面形式的桥塔来说,单纯的力学分析很难反映结构的实际工作状态与应力......
漳州市双鱼岛内环北路桥为跨径(110+25)m的曲线形独塔无背索斜拉桥,采用塔梁墩固结体系,主梁采用钢一混凝土混合梁结构。该桥采用......
芙蓉江大桥为主跨170m的地锚式独斜塔斜拉桥,斜拉索交叉锚固于桥塔上塔柱“工”字形截面两侧的锚块上。为了解该桥索塔锚固区的应......
南京长江五桥主桥为主跨600m的中央双索面三塔组合梁斜拉桥,桥塔采用内外钢壳-混凝土组合结构,采用工厂内分节段制造拼装、桥位现......
研究了斜拉桥内置式钢锚箱钢-混凝土组合索塔锚固区的结构优化设计。建立以索塔锚固区典型节段的建造成本和水平承栽力为综合目标......
徐浦大桥西主塔的下，中，上塔柱均为倾斜塔柱，采用“轴线平移法”进行测量，有效地对塔柱轴线进行了探讨。......
为了解强震作用下我国斜拉桥桥塔的抗震性能以及震害现象，通过调研确定典型斜拉桥原型，对其H型混凝土桥塔进行纵桥向振动台试验研究......
针对上海长江大桥主航道730m斜拉桥主塔的受力和构造特点，介绍了该桥人字形主塔结构设计、计算分析与索塔锚固区试验情况等。......
索塔是缆索承重桥梁中的一重要受力构件,型式多样、荷载条件复杂,其最终的应力状态同桥梁施工过程密切相关,且空间受力特性明显.以......
苏扬公路2号桥桥塔采用了先进的无支架安装技术,施工期间桥塔自重及施工荷载靠自身承受,安全系数较传统的支架工法有所降低,桥塔易......
飞行器研制中对于带外挂物的复杂外形气动特性分析研究一直是个难点,对外挂物与挂架不同缝隙的复杂机翼-挂架-外挂物组合外形采用......
论述了民用运输机吊挂设计强度要求,并重点阐述了以下几个方面:吊挂初步设计载荷、FBO载荷计算要求、发动机非包容性转子损坏下的......
以杭州湾跨海大桥北航道桥主塔的工程施工实践为背景，介绍主塔施工中所采取的一些积极有效的防裂技术和措施，可为同类工程施工提供参......
