LTE-R相关论文
随着时代的发展,GSM-R铁路移动通信系统已无法满足未来的服务需求,LTE-R以其高信道容量、高频率带宽和高速率传输成为国际铁路联盟......
随着高速铁路的快速发展,现有的GSM-R铁路移动通信系统逐渐暴露出容量低、时延高的缺点,已不能满足未来铁路列车控制系统的发展需......
近年来,随着高速铁路的快速发展,铁路无线通信系统的系统容量需求日趋增加,如何在满足日益增长的系统容量的同时提高乘客的通信体......
随着国民经济的快速发展,以及铁路相关技术的不断进步,为了满足人们日益增长的生产和生活需要,“货运重载化”成为我国货运铁路技......
近10年来,我国高速铁路及相关产业快速发展,铁路车地无线通信系统(Railway Radiocommunication System between Train and Tracksi......
铁路移动通信系统作为高速铁路正常安全运行必不可少的关键基础设施,在铁路行车调度、故障监控、养护维修以及应急救援等多方面起......
近年来,高速铁路凭借超强的运载能力、日益提高的行驶速度等优势得以迅速发展,这对铁路通信质量提出了更高的要求,因此推进LTE移动......
近年来随着“一带一路”及“中国制造2025”等战略的实施,我国高铁技术不断往安全、快捷、绿色、智能化的方向飞速发展,成为了我国......
近十年来,我国的高速铁路以极为迅猛的发展态势形成了独具特色的“高铁经济”,高速铁路的快速发展,对配套的铁路移动通信系统也提......
近年来,中国高速铁路的迅猛发展,高速铁路以其高准点率、高运输能力、乘坐舒适安全等优点,在我国交通运输中应用越来越广泛,同时带......
2000年前铁道部将GSM-R(铁路移动通信系统:Goble System of Mobile for Railway)作为我国铁路专用通信的发展方向,到目前为止,铁路......
针对高速铁路LTE-R(long term evolution for mobile communications-railway)越区切换过程中,基于A3事件判决的越区切换算法容易......
现阶段，我国交通最重要的部分就是铁路交通系统，在我国铁路建设活动中运用LTE-R技术，有利于提升铁路系统的信息通讯应用质量。在未来......
近几年,LTE等4G无线通信技术发展飞速,并且已经十分成熟化,而随着这些相关技术的进步,对精确时钟同步和定时的要求更高,并成为目前......
随着我国无线通信行业的飞速发展,LTE网络逐渐走进了人们的日常生活.LTE-R相较于GSM-R技术有着无可比拟的巨大优势,比如该系统的时......
作为第五代通信技术的一个重要研究方向,高铁通信的目标是提供速度快、容量大、可靠性高的无线通信网络。然而,复杂的无线环境和超......
首先，结合话务量计算对LTE-R网络单频组网与双频组网的合理性进行分析，得出单频组网在提高话务量和节省频率资源方面更加优越；其次，研......
LTE-R作为新一代的铁路通信系统,能够更好地满足日益增长的旅客需求,但是无线资源的局限性仍然存在,尤其在多业务共存情况下,旅客......
作为传统铁路无线通信体制GSM-R的演进目标,LTE-R对通信系统时间同步精度提出了更高的要求。文章阐述了现行GSM-R时间同步技术的同......
LTE-R宽带无线移动通信系统在2万t重载运输中承载着控车信息,因此有效的网络监测手段是行车业务安全的保障。本文提出了基于无线侧......
介绍一种既支持GSM-R又支持LTE-R通信的双模车载电台的技术方法。分析双模车载电台的基本原理、拨号机制,并重点分析其中关键的PPP......
在阐述铁路移动通信技术演进路线,分析既有列控系统仅依靠车地双向通信,不足以彻底保障列车运行安全的基础上,研究LTE-R D2D技术与......
为了科学地规划和分配LTE-R的用频,需要对其频谱需求总量做出合理预测。在深入分析ITU-R M.1768方法的基础上,提出了一种基于时延......
国际铁路联盟UIC在LTE/SAE研究的过程中提出LTE-R的概念。首先LTE-R是可以兼容多种网络的全IP结构网络，要克服漫游切换过程中的安全......
GSM-R系统向LTE-R系统演进是铁路通信的大趋势。GSM-R向LTE-R系统演进过程中会有很长时间的双系统共存阶段,以保证演进的平滑性,因......
伴随着高速铁路建设的快速发展和列车运行时速的不断提升,列控系统对铁路移动通信技术的要求也愈加严格,实现日渐递增的无线通信技......
现行的的LTE-R切换算法在进行切换时采用固定的切换迟滞,或者对列车速度进行分级,进而调节动态迟滞,只做到了＂局部动态＂,这意味着确......
针对高速铁路中LTE-R越区切换对切换时延和切换成功率的严格要求,以3GPP TS 23.401协议中的A3事件判决公式为基础,利用滤波中的测......
不断发展的无线通信技术在铁路领域的应用,将不断优化铁路运能,对促进中国经济全面可持续发展具有深远意义。现有的GSM-R技术在抗......
随着高速列车与地面间通信需求的提高,现有窄带铁路列控系统(GSM-R)将向未来基于LTE的宽带铁路通信系统(LTE-R)平滑演进。无线信道......
因现网调度语音通信系统的局限性,将基于LTE标准的MCPTT(Mission Critical Push to Talk)应用到下一代铁路移动通信系统LTE-R中。......
简要回顾我国铁路无线通信技术发展和主要业务应用,从铁路无线通信业务应用场景、应用业务、频率选择、网络运用、技术体制分析入......
对LTE-R的无线组网方式进行分析,通过对既有线路的模拟设计,分析LTE-R的组网模式的优劣,同时也分析采用LTE-R系统面临的干扰问题,......
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为了更安全高效地实现跨区域列车高速运行,并降低运维成本,提出了CTCS-4级列控系统将移除轨道电路等设备,移动闭塞列车追踪间隔数......
对LTE-R链路预算的过程进行研究,基于450 MHz频段对典型的开阔地场景采用Hata-Okumura传播模型,详细介绍链路预算参数的取值和计算......
在LTE-R随机接入过程中,用户的接入请求会在瞬时激增。过大强度的接入请求和有限的接入资源使得接入时的碰撞增加,导致用户接入失......
LTE-R网络采用基于蜂窝的通信方式,确保铁路通信系统满足可靠性、有效性等。但是由于铁路沿线地形大多为山区,对无线信号的传播造......
在列车运行过程中,要保证列车安全运行,则需准确获取列车位置信息,这就需要高效安全的列车定位。传统的定位方法无法实现高精度定......
GSM-R应用过程中,在频率规划、传输速率和系统应用等方面受到较大限制,我国铁路已确定下一代专用移动通信系统的发展方向为LTE-R。......
未来几年,我国的高速铁路网逐渐成形,对铁路信息技术的功能性要求提出了新的需求,特别是列车与地面间的通信业务需求不断拓展,现有......
简要阐述铁路无线专网的发展趋势,提出L T E-R如何实现组呼业务的无线承载这个问题。通过对LTE-R组呼业务无线网络架构的分析总结,......
介绍了铁路通信技术下一阶段的发展目标:以GSM-R为基础的通信基础上,进一步发展LTE-R技术,使两者平滑衔接,结合满足通信的需求。......
随着高速铁路的营运速度已经达到500km/h,高速铁路移动通信系统的演进问题也就越发突出。国际铁路联盟在3GPP LTE研究进程中也提出......
在当今移动通信网络宽带化、高速化和智能化的发展趋势下,通常被看作是“准4G”的LTE技术已经应用到大中城市的移动网络中,为人们......
简要介绍宽带移动通信系统LTE-R,通过与目前GSM-R系统相比较,发现LTE-R在性能、安全等方面存在优势,更适用于铁路的快速发展,GSM-R......
