LMI理论相关论文
该文的第一部分是悬架系统的鲁棒分析.系统地讨论了悬架系统鲁棒性分析的理论基础.给出了描述汽车系统参数不确定性、未建模动态和......
该文针对汽车在实际行驶时存在的诸多不确定性,应用鲁棒控制和自适应原理设计了相应的控制律来满足汽车悬架的性能要求.首先该文给......
该文主要讨论了两种鲁棒MPC方法,基于LMI的基本理论来解决模型不确定性问题.模型不确定系统的Min-Max MPC算法的目标是在每一采样......
悬架系统是汽车的重要组成部分,关系车辆振动与操控问题,悬架设计是车辆设计的重要部分.该文以二分之一车为对象,利用鲁棒控制理论......
基于LMI理论,给出了线性连续时不变系统具有极点约束的输出反馈完整性控制器存在的充分条件,并在此基础上提出一种输出反馈完整性......
