Breakdown概率相关论文
建立了用以间接证明交通流自发breakdown现象的交通扰动演化模型．基于跟车思想制定了“继承”和“改变”两种车辆行驶规则；基于交通......
延误是评价快速路协调控制方案的常用指标,然而由于交通流骤降（ Breakdown）现象发生 导致的车辆运行速度突变,使得基于延误指标的控......
