50钢相关论文
用连续 CO2 激光束对 5 0钢模切辊进行了激光表面相变硬化试验 ,研究了淬火层的显微组织、硬度分布及工艺参数对强化效果的影响。......
对比研究了一种新型硫系易切削钢与50钢的力学性能和切削性能。结果表明,两种钢的显微组织均为铁素体和珠光体混合组织,但硫系易切......
50钢是一种中碳高强度碳素结构钢,主要用于制造动负载、冲击载荷不大以及要求耐磨性好的机械零件.针对50钢在加工成汽车前轴过程中......
本文就50钢热轧钢带开发初期边部裂口产生原因进行了分析,其中边部冷却速度是造成热轧钢带边部裂口的主要因素,在采取工艺改进措施......
目前，对50钢采用QPQ盐浴复合处理后的研究报道不多，对其在冲击载荷下的摩擦磨损研究更为鲜见。用QPQ技术于570℃下对50钢氮碳共渗2h，......
用连续CO2激光束对50钢模切辊进行了激光表面相变硬化试验,研究了淬火层的显微组织、硬度分布及工艺参数对强化效果的影响.结果表......
根据美国ＡＡＲＭ１０１－８１以及ＴＢ２０７２－８９标准中有关５０钢车轴技术条件的要求，对５０钢进行工艺试验与探讨，探索出了其锻造与热处理工艺参数，成功地生产一批５０钢车轴。......
通过对50钢裂纹的宏微观分析,并结合轧制过程,认为该钢板产生裂纹的原因为此50钢连铸坯在拉钢过程中,产生内裂,低熔点物质向裂纹处......
Effect of tempering temperature on the microstructure and mechanical properties of AISI 6150 steel was investigated. All......
介绍了柳钢开发ASTM A572 Gr50钢板的过程、生产工艺及性能情况，并对结果进行了分析。...
从五个命题对比了铁路车轴用５０及４０钢：强度和韧性适中考虑的设计思想；加强试验；腐蚀介质的富集；取消冲击试验；碳含量。......
50钢进行了正火＋高温回火、中温回火、高温回火三种不同热处理状态的对称拉压超声疲劳试验，同时用扫描电子显微分析技术和x射线能谱......
文中主要研究了50钢带不同卷取温度条件下的热轧组织性能差异及其对淬火热处理工艺的影响。结果表明:卷取温度由720℃降至620℃,50......
本文探讨了45钢、50钢前轴的热处理技术要求,并简单介绍了热处理工艺方法,总结了目前国内生产厂家的一些常见的热处理缺陷,并提出......
50钢八角锤采用930～950℃奥氏体化,预淬后在260～280℃硝盐中等温处理,得到25～30%左右的下贝氏体和马氏体混合组织,具有高的强韧性。与......
在４０钢车轴断裂失效的模式、原因和统计分析的基础上，对４０钢和５０钢的基本力学性能进行了比较，并对４０钢和５０钢车轴的使用安全性提出了建议。......
8MN快锻机组由锻造液压机、操作机、升降台及上下料小车等组成，采用计算机控制，是压制轴类产品的专用锻造设备。该机组作为我厂50钢......
为了进一步拓宽超声疲劳试验的研究范围,对50钢进行了含有平均应力的三点弯曲和非对称拉压疲劳性能试验,得到相应的疲劳 S-N 曲线,......
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