齿轮系统动力学相关论文
对20年来国内外关于齿轮系统的动力学多重非线性问题研究的进展进行了较为详细的评述和讨论.首先给出了齿轮系统动力学由时变啮合......
近二十年来,随着机械装备向大型化、精密化、高速化和自动化方向发展的要求,在广泛应用了分析力学、振动力学、计算力学和实验力学基......
动载荷和动载系数是齿轮系统动力学的研究领域之一.本文讨论了动载荷和动载系数在齿轮设计中的重要性;回顾了动载荷和动载系数研究......
在天线结构的计算分析中,有限元建模是最关键的一步.该文主要对在天线结构模型化过程中所遇到的一些典型问题进行了探讨.......
本文主要在齿轮传动系统的多自由度系统动力学及其主要传动件结构动力分析两个方面进行了论述和研究。 在齿轮系统动力学基本理......
根据齿轮啮合原理和齿面方程,从Lagrange方程出发,并考虑到轮齿啮合摩擦力对系统的影响,建立了直齿圆柱齿轮转子-轴承系统的弯扭耦......
为了克服传统采煤机截割传动系统恒速截割的缺点,提出了一种新型采煤机变速截割传动系统。采用集中质量法建立了包括截割电机转子......
在轨航天器齿轮传动机构频繁进出地球阴影区时,因温度交替变化会引起齿侧间隙改变,导致传动精度下降,甚至会造成卡死或传动中断.以......
期刊
功率分流传动系统具有承载能力强、传动比大、结构紧凑等优点,已被成功应用于航空、船舶等领域。确保载荷平均分配于各支路上是该......
针对直齿圆柱齿轮传动系统,建立了3种齿轮传动系统动力学仿真计算模型,即:基于"切片式"齿轮啮合刚度解析计算方法的齿轮传动系统动......
拍击现象的本质是齿轮副之间因为转速波动而导致轮齿间的接触、脱离、再接触的重复冲击。随着变速器振动噪声的研究已经趋于成熟,......
现如今,汽车NVH性能越来越受到消费者的重视。汽车变速箱和发动机的振动响应作为汽车NVH最主要的激励源,已经成为了各大主机厂以及......
基于多体动力学理论和迟滞接触动力学方法,提出了刚柔耦合齿轮三维接触动力学模型和动力学分析新方法。考虑轮齿与轮体间的相对柔......
高速加工能显著地提高生产率和降低生产成本,是一项非常有前景的先进制造技术。随着国家经济的快速发展,航空、航天、军工、电力、......
基于齿轮系统动力学的理论方法,考虑质量偏心、齿面摩擦及时变刚度等因素的影响,建立了齿根裂纹非线性动力学的故障模型。通过对模......