长短锚杆相关论文
为了研究竹城公路层状岩质边坡的稳定性及防治措施,通过现场调查和赤平投影分析边坡潜在变形滑动机理;利用UDEC软件建立层状边坡数......
分析了层状岩体边坡的地质情况,通过有限差分数值建模,建立了边坡长短锚杆复合支护的优化方案,锚杆相间布置,长度分别为16m,12m,倾......
针对层状岩体边坡的稳定性,充分考虑层状岩体边坡的地质情况,通过数值建模,建立了边坡长短锚杆复合支护的优化方案,锚杆相间布置,......
312国道某路堑边坡由于雨水的作用，土体（高岭土）和强风化岩体的交接面产生了滑移，并对滑坡西侧岩体产生了拉裂，影响了道路交通的安全。......
针对普通等长锚杆在煤巷复合层顶板应用中的缺陷进行了长短锚杆联合支护技术的研究。基于山西汾西矿区中兴矿材料巷道设计七种联合......
以常用锚杆支护理论为依托,根据锚杆的受力特点,分析了大变形隧道长短锚杆各自的支护机理,提出了其参数的设计方法,并通过算例计算......
在杨家坪大变形隧道工程和城栏铁路的基础上,探讨了大型变形隧道施工过程中长锚杆作用机理,设计参数,抹泥板材料的选择以及锚杆轴......
锚杆支护常被有效用于大变形隧道工程中。但应用发现传统等长锚杆的支护方式存在着不能有效联系隧道近远区围岩、锚杆两端剪应力较......
依托成兰铁路软岩大变形杨家坪隧道工程，文章对长锚杆在大变形隧道施工中作用机理、设计参数、注浆材料选择、锚杆轴力监测等内容进......
