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针对普通等长锚杆在煤巷复合层顶板应用中的缺陷进行了长短锚杆联合支护技术的研究。基于山西汾西矿区中兴矿材料巷道设计七种联合支护方案,采用FLAC3D数值分析软件模拟不同工况下巷道支护。得到了在巷道顶板中部布设长锚杆受拉能有效控制表面位移、改善围岩应力分布,外侧布设短锚杆承受剪力能阻止层间滑动,节省支护成本的结果。结果与原工况的对比证明了长短锚杆在复合层顶板支护中能满足预期的要求,且采用DCC组合时支护效果与原工况最接近的结论。对长短锚杆的作用机理的推测为联合支护的应用提供了参考。