道路分级相关论文
在解析上海市现状干线公路网与城市发展融合存在问题的基础上,进一步探讨干线公路与城市道路网融合发展普遍存在的差异,结合城镇一......
本论文是《居住社区交通规划导则研究》的子课题之一，从微观层面探讨居住社区交通规划设计的新思路和措施。 文章分析了国内外居......
在道路分级时充分考虑公交优先的需求对落实公交优先有着重要的意义。本文在对公交线路分类和城市道路功能分级的基础上，分析了公交......
道路网络是城市的骨架与血管，支撑的城市的扩张与发展，随着城市中心城区域交通问题的日益严重，路网规划方法的重要性日益显现。本文鉴......
引入居住区规范对道路分级规定,从道路的绿化、道路横断面设计、道路特色设计等方面,对居住小区内部道路进行了论述.......
2007年5月1日，中华人民共和国国标《镇规划标准（GB50188-2007）》由原建设部颁布实施。该标准中的道路分级标准和道路交通规划所涵盖的......
基于城市道路分级现状和可达性理论把我国城市路网划分为3层结构体系，并对各层路网的构成要点和功能分担进行了详述。......
为适应新型城镇化的发展需求和缓解其带来的交通问题,以满足小城市居民不断发展的多样化交通出行需求、实现道路的多重功能为目标,......
分析了国内外对于自行车交通规划及自行车基础设施建设的现状，结合新首钢高端产业综合服务区的定位以及用地布局规划，对未来自行车交......
本文根据地图匹配技术的数学基础和技术基础 ,探讨了它的一般原理和基本算法。基于道路分级思想研究了地图匹配的综合定位算法 ,并......
以深圳市公路城市化为研究实例。探讨快速发展地区城市空间拓展时公路网络改造的思路与策略，借鉴国际其他城市的发展经验。提出构建......
作者利用时间空间的概念，为制作澳门的时间地图，根据澳门特别行政区地理环境、道路网络、人口分布、居民生活及出行习惯等实际情况，分......
雷德朋作为汽车时代第一城,其道路交通规划思想曾被认为是现代依赖小汽车的土地开发模式的先驱。通过对雷德朋体系规划思想的历史......
在道路分级时充分考虑公交优先的需求对落实公交优先有着重要的意义。本文在对公交线路分类和城市道路功能分级的基础上,分析了公......
根据摩擦学原理,分析冰雪路面事故与摩擦系数之间的关系。结合国外相关经验,提出车辆行驶最佳摩擦系数。通过对不同道路行驶条件下......
首先在总结现有城市道路分级理论存在的不足基础上,从道路在路网中承担的结构功能角度指出,道路骨架性是城市道路分级方法的重要依......
城市交通的发展对于道路等级体系划分提出了新的要求,而不同等级道路的差异最终取决于一系列因素的不同。本文以满足城市居民不断......
从城市功能分区出发,提出利用有限元网格划分思想,结合城市各分区中的道路特点对城市区域进行剖分,形成城市的支路网。根据城市规......
城市化进程的加快，要求公路越来越多的承担起城市道路的功能。针对其中存在的道路等级与土地功能不适应、路网级配不合理、公路断面......
面对机动化和城镇化的快速发展,中国正处于必须认真梳理城市道路分级与交通组织方式、并做出转变的关键时期。通过对比分析中国、......
不同等级的公路对应着不同的道路条件,这将会直接影响汽车的运行速度.文章在充分考虑公路等级影响的前提下,对 TSP 优化问题进行探......
