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汽车车身锐利棱线的特征造型越来越受到市场和消费者的喜爱,锐棱的设计能够起到分割曲面减少车身观感厚重的问题,显著提升外观动感......
对注塑模具结构进行了合理简化,建立了其受力分析模型.通过将注塑成型CAE分析获得的制品表面的压力场结果与模具型芯、型腔表面网......
目前,注塑模具数值模拟主要集中在产品的成型过程模拟,较少考虑模具在成型过程中的受力变形。研究注塑成型过程中模具变形对于减少......
汽车工业在国民经济发展中起着支柱性的作用,大型汽车覆盖件冲压模具的设计制造是汽车制造业的关键技术之一。传统冲压模具结构设......
针对金属薄板冲压成形过程中成形力在板料与模具之间传递的关系,提出一种不同类型网格之间的载荷映射计算方法.该方法通过映射单元......
准确把握航天器振动试验条件是实现航天器有效检验的前提。首先，通过典型柔性结构试验表明振动台刚性边界不同于真实环境的柔性边界......
以某高强板汽车结构件多工位级进模为研究对象，对基于载荷映射的模具结构分析方法进行了研究；利用有限元分析软件Deform3D进行了冲裁......
提出一种基于载荷映射的注塑模具结构分析方法。通过模流分析获得塑料熔体对模具的作用力,再由载荷映射程序将此作为力边界条件施......
以某汽车油箱支架结构件单侧载体多工位级进模为研究对象,通过对冲压成形过程进行全工序数值模拟获得了模具结构受力情况;针对第3......
与普通钢板相比,汽车覆盖件的高强度钢板冲压更易造成模具磨损,因而对模具结构形式要求更高。提出了一种新的考虑模具弹性变形的模......
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基于开放式工程与科学计算软件平台SiPESC设计实现了流固耦合分析流场载荷映射软件架构。软件的核心问题是解决计算流体力学（CFD）网......
面对汽车冲压模具竞争激烈的现状,缩短产品的设计周期,提升设计质量,降低模具成本具有非常重要的意义,然而随着模具结构越来越复杂......
