路面寿命相关论文
本项目基于室内模拟试验和现场实体工程，分别从材料微观结构分析和宏观性能衰变规律两个方面开展了SMA混合料的衰变机理全面分析，深......
橡胶改性沥青可显著延长路面寿命,但其在使用过程中也存在老化,使用寿命缩短.通过宏观性能和微观结构变化,系统研究了不同橡胶改性......
路面上实际行驶的车辆其荷载的大小与路面设计时所采用的理论值有一定的偏差，偏差的大小直接影响车辆对路面的损害程度和路面的使用......
“安徽省高速公路肇事车辆:有60％左右是超载车,不但如此,超载车辆过多使高速公路路面寿命减少40％。超载车给交通部门带来损失,但交......
沪宁高速公蹦上海段)采用维特根就地热再生技术进行修复。工程全长23 km, 采用维特根RX4500型再生机和HM4500 型加热机。工程量共......
路面结构所承受的车轮反复荷载的强度和频率是影响路面使用寿命的主要因素之一。现今大多数货车发动机都能够运载超过法定最高载重......
为了分析土基横观各向同性特性对沥青路面结构设计的影响,评价半刚性基层沥青路面的使用特性,采用所建立的横观各向同性层状弹性体......
文章结合沧州实际阐述了预防性养护的技术措施及其经济效益分析,提出坚持预防性养护,不断加强养护工作的主动性、预见性和系统性,......
建设工程项目实施中经常发生的工程设计变更会给工程质量造价造成很大影响。为此以某一级公路的一段路面结构形式变更设计为例,对......
1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2009-02-008。2主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东省高速公路有限公司3主要......
日益增长的经济建设对道路交通提出了越来越高的要求,围绕减少道路病害,提高道路寿命的研究为世界各国所重视。沥青路面的设计大修......
采用ABAQUS有限元软件建立三维沥青路面模型,模拟柔性基层沥青路面在不同的结构层模量组合下的力学响应,研究结构层模量对柔性基层......
沥青混凝土路面早期破损现象已成为影响我国公路健康发展的主要矛盾,坑槽、裂缝、隆起、龟裂、车辙、露骨、松散等等这些病害直接......
为了定量评估路面建设的环境效益,基于全寿命周期评价（LCA）的研究方法,对路面全寿命周期过程,包括原材料开采、建设、运营、养护维修......
沥青路面预防性养护效益分析是路面预养护技术的核心,是比选预养护方案和确定实施时机的前提,同时路面预防性养护对维持良好的路面......
发展中国家在他们获得民族独立解放前,大都是长期地经受着帝国主义的残酷压榨剥削,处于殖民地、半殖民地的社会地位,经济上极为落......
前 言 过去几年里,交通运输部倾向于对昼夜交通量低于2000辆的道路采用薄层沥青表处路面。为从经济考虑,或出于预先固定道路用地......
本文提出了用路面曲率半径、面层底部拉应变和疲劳规律估计路面寿命的方法,举出了算例;编制了电子计算机程序,并在湖南大学121机上......
这种高强路面材料发明于澳利大亚,曾在澳大利亚交通繁忙的公路上使用多年,并在英国做过标准试验,均说明这种材料能提高变形抵抗能......
科学养路是我国公路养护工作的重要课题。近年来,国内一些省(市)已开始建立“路面养护系统”,根据路况调查结果作维修养护的优化设......
近年来,在西欧一些国家,车辆的允许轴载每隔10～15年平均提高20％,然而,最大轴载的汽车只允许在一部分公路上行驶。例如:在联邦德国的......
《公路》于1983年第7期刊载了掺聚酰胺树脂增强国产沥青与酸性石料粘结力的报告以后,引起了许多省市和地区的公路工程技术人员的......
目前国际上流行采用改性沥青拌和的高性能混合料做路面透水磨耗层及铺筑受桥下净高限制的路面,以确保路面较长的使用寿命、安全运......
在旧沥青路面罩面工程中,于新旧路面之间设一土工布(聚丙烯扁丝编织布)夹层,并用橡胶沥青作粘结剂,把新旧路面粘连成一体,是防治......
本文结合广（州）三（水）汽车专用公路二期水泥砼路面的施工，分析影响平整度因素，并介绍水泥砼路面合理可行的施工工艺，提出施工监控要点，提高......
聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善其使用性能,能显著延长路面......
0引言沥青路面基面层间结合状态是影响路面寿命的重要因素。良好的基面层间接触条件可以保证车轮荷载传递的连续性,使路面结构内应......
结合当地农村公路的特点,广泛采用水泥砼路面,从设计、施工和养护等方面对影响水泥砼路面寿命的主要因素及质量控制对策进行了分析......
本文的目的在于研究工业废料相混合作为施工材料的应用。煤燃烧后产生的粉煤灰与集料加工过程中产生的细粒料，这两种材料都不具令人......
关于路面养护莫勒那尔在处理路面管理和路面修复这两个联系密切的问题时哈德逊的论述中阐述得很清楚：对于综合设计维修中的修复与材......
目前沥青路面的设计方法是建立在路面层状弹性体系理论的基础上，依据车辆荷载的反复作用使结构层产生疲劳破坏这种原理．决定路面的设......
沥青路面是高等级公路主要路面结构之一，使用寿命可以从几个月到几十年。如果设计施工不当，会使沥青路面使用寿命大大缩短。影响沥青......
预防性养护计划是在道路生命周期内随着时间采用一系列预防性养护措施的系统方法。预防性养护措施可以改善路况,提高行驶质量,延长......
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广为应用，但裂缝是公路沥青路面各种破损中最常见、最易发生和最早期产生......
本文首先介绍了双称台计重设备的机械结构、电测硬件与软件的技术特点，其次分析了计重逃费方式与双台面设备治理逃费的原理，最后介绍......
通过对各种沥青混合料路面的调研分析发现，病害的发生往往不是孤立的，而是几种病害同时发生，损坏的原因也是内外因素兼有，比较复杂，其既......
路面各层间的接触状态直接影响着路面的使用性能。通过有限元仿真模拟全厚式沥青路面不同的层间接触状态，并采用路表弯沉、沥青层底......
通过对各种沥青混合料路面的调研分析发现，病害的发生往往不是孤立的，而是几种病害同时发生，损坏的原因也是内外因素兼有。比较复杂，其......
路面上实际行驶的车辆其荷载的大小与路面设计时所采用的理论值有一定的偏差，偏差的大小直接影响车辆对路面的损害程度及路面的使用......
