蝶形拱桥相关论文
樟林大桥位跨木兰溪蝶型拱桥主墩V形墩由四根对称斜腿构成,单根斜腿为棱柱形钢筋混凝土实体结构,边跨主梁采用单箱双室预应力混凝......
本文对樟林大桥主桥V型墩及边跨现浇箱梁施工方案进行了分析。樟桥大桥主桥为蝶形拱桥，其基础采用V型墩基础，主桥基础及边跨现浇箱梁......
冲击系数是衡量桥梁动力效应的重要指标.目前,各国桥梁设计规范均采用简化公式计算冲击系数,然而这通常难以准确描述复杂桥梁结构......
近年来,随着桥梁美学理念的提升和景观要求的提高,桥梁造型不断创新。文章从高速公路上跨桥造型设计的构成基础出发,阐述了构成视......
由于蝶形拱桥造型独特其主梁部分的非线性行为规律相对其他拱桥较为难以掌握,传统的未充分考虑非线性影响的设计方法已不再适用。......
多拱肋蝶形拱桥由于拱肋的异化导致结构的受力异常复杂且空间效应明显,拱肋的外倾角、矢跨比、含钢率等各种设计参数均会对该桥型......
多拱肋蝶形拱桥由于各拱肋的异化导致结构的受力异常复杂且空间效应明显,针对该桥型索力优化问题的特点,并考虑施工过程中混凝土的......
蝶形拱桥由于拱肋外倾其非线性行为规律较之普通拱桥更加难以掌握,传统未充分考虑非线性影响的设计方法已不再适用。在自编程序的......
蝶形拱桥造型独特其主梁部分的非线性行为规律相对其他拱桥较为难掌握,传统未充分考虑非线性影响的设计方法已不再适用。在自编程......
采用实体退化单元精确描述构件几何特征,结合多尺度建模的思想建立杭州钱江八桥全桥精细有限元模型进行施工过程仿真分析.施工阶段......
蝶形拱桥是主拱圈外倾的一类桥型，具有造型美观的特点，其承载力能量尤其被桥梁工程师关注。以具体桥梁工程为实例，使用非线性有限元分......
以中承式钢-混组合结构蝶形拱桥为研究背景，对以异型拱为代表的拱桥的索力优化问题进行研究。运用 MIDAS/Civil 软件建立桥梁结构的......
运用MIDAS/Civil软件建立钢-混组合结构中承式蝶形拱桥有限元分析模型,分析不同拱肋倾角时蝶形拱桥拱顶、1/4拱肋处的弯矩和位移及......
蝶形拱桥由于造型独特使得其非线性受力行为较之普通拱桥更加难以掌握,传统的未充分考虑非线性影响的设计方法已不再适用。在自编......
通过建立车桥耦合动力学模型，编写计算程序研究了行车速度、偏载距离、结构阻尼、路面不平度、行车方向、轴距、车间距、车辆数及结......
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