线路接触器相关论文
SS_3型电力机车在各牵引电动机支路设线路接器1～6xc,它确保在调压开关回“0”前断支路,使位置开关在1～6xc断开后转换,有效地避免了......
ＳＳ_４改进型机车电气线路的改进设计株洲电力机车厂周光海ＳＳ４型电力机车问世以来，经过了几次重大的技术改进。大致可以分为三个阶段：第一阶......
SS1型电力机车没有设置线路接触器。为防止剩磁发电，很多运用单位规定机车交接及多机调车作业时，应将反向器置于制动位。但由于多种......
为消除牵引电动机剩磁的影响，很多机车都设置了线路接触器。但是，由于线路接触器随机车主电路的工况变化而频繁动作（机车主电路离开“......
复兴号CR400BF动车组线路接触器连接四象限变流器,属于开关类高频易损部件之一.基于复兴号CR400BF动车组实际运行故障数据,从车型......
针对传统起重机控制方案的缺点,结合现有的调速技术,详细阐述了变频器的发展状况、性能特点、工作原理及适用性。
In view of the......
本文对一起起重机作业事故进行了分析,并提出了预防措施,其目的是为了加强企业对特种设备的管理,提高司机的安全使用意识,保证起重......
起重机总电源的失压保护,系指供电电源中断后能够自动断开总电源回路;恢复供电时,不经手动操作总电源回路不能自行接通。如果总电......
目前大多数中小型桥式起重机主接触器将主钩电源排除在外 ,一旦主钩接触器触头熔焊 ,引起电路失控 ,会造成事故。本设计设置总断路......
我们使用JZ_2T-10/700型凿井抓岩机专用绞车,在井下控制绞车的提升和下降,以实现抓岩。由于井简涌水较多,空气潮湿,致使操作按钮......
西德Salzgitter公司的SRM—330型掘进机组有截割头电动机132千瓦,液压泵电动机75千瓦,蟹爪装
The SRM-330 TBM of Salzgitter in......
介绍了应用工业可编程序控制器等对国产提升机电控系统进行改造的主要内容。使新系统保护齐全、动作灵敏可靠，实际运行表明，改造是成......
我矿西井副提系统为20世纪50年代投产的矿井,提升方式为立井提升,绞车电控型号为TKD-A型,提升容器为1t单层罐笼,主要任务是担负-60......
我矿主副井提升绞车现使用焦作华飞公司产JTDK-ZN型PLC电控系统,在使用过程中我们发现了几处不甚完善的地方,并加以改进,取得了满......
SS<sub>1</sub>型电力机车在使用过程中,两位置转换开关的烧损及牵引电动机环火时有发生,导致机车造成机破、临修,影响铁路安全正......
SS<sub>3</sub>型电力机车在各牵引电动机支路设线路接器1～6xc,它确保在调压开关回“0”前断支路,使位置开关在1～6xc断开后转换,有效......
本文针对在生产过程中发生的问题，一方面从理论上展开分析、论证，另一方面加深对控制电路的理解，提供一种分析、解决实际问题的思路。......
针对SS4改型机车在牵引工况下因牵制开关不转换引起的问题，对线路接触器控制电路进行相应改造，杜绝因此造成的机破、临修。......
针对线路接触器使用电磁接触器的SS3A型电力机车调压开关TK0．5—8辅助联锁触头惯性烧损的原因进行分析，提出增加直流电磁接触器的措......
【正】 1 概述目前我国生产的 JR 型绕线型异步电动机(除桥式起重机用 JZR 型之外),有抬刷(提刷)装置和不提刷装置两种。且单机容......
介绍了SS6B型电力机车平波电抗器烧损故障情况,分析了故障原因,提出了改进措施。试验表明,线路接触器改进后,效果好,未发生一起平......
LB接触器（线路接触器）作为地铁电客车牵引系统主回路的高压设备，其作用是通过其主触点的吸合和断开来控制对牵引逆变器输入电压的传输......
近日,国家知识产权局公布专利＂一种超级电容储能装置用开关柜＂,申请人为安徽天瞳智能科技有限公司。发明提出了一种超级电容储能装置......
对HXD1C和HXD1等交流传动电力机车主变流器使用的充电接触器和线路接触器的现场故障进行了统计和归类,并进行了充分的试验和解剖分......
SS_3B电力机车的电子控制系统与SS_3型机车相比作了较大的技术改进。电子控制系统改用新型电子控制柜,加设有粘着限制、轴重转移......
<正>近年来,随着国民经济的发展和经济体制改革不断深入,生产领域及流通领域使用起重机作业的场合不断增多,起重机产品质量和安装......
线路接触器是连接机车主变压器次边绕组与牵引变流器的高压电器元件,文章针对HXD1型机车两起线路接触器烧损故障,分析其工作原理及......
随着城市化进程的加快,投入使用的城市地铁列车数量越来越多,为城市轨道交通系统的发展做出了巨大贡献。对于轨道列车来说,牵引系......
