线性参考系统相关论文
针对铁路基础设施三维空间数据缺乏、采集困难、采集效率低、数据分散、难以集中管理维护等问题,研制了基于移动实景测量技术的便......
GIS技术正在受到越来越广泛的重视，已深入到各行各业。交通地理信息系统(GIS-T)领域是GIS最重要和最具增长性的应用领域之一，已广泛......
针对动态分段技术在城市交通地理信息系统的应用存在局限性的问题，本文在分析城市交通信息特征的基础上，提出了基于城市道路的弧......
线性参考系统是对线性要素进行显示和分析的一种重要模型，它可以解决线性要素动态分析的问题。本文探讨线性参考系统和网络模型相结......
交通标志、交通标线、信号灯路栏、值勤亭、路栏闸口等交通管理设施作为硬件对交通组织发挥着举足轻重的作用。交通标线是其中十分......
高精度的专用数字轨道地图,是基于GNSS的列车定位系统进一步提高列车定位精度,辅助列车监控运行状态和确立控制决策的基础保障。论......
地理信息系统(GIS)以计算机科学技术为依托,是一个进行空间地理信息采集、存储、处理、显示和分析的强大系统,因而在一些方面得到......
学位
线性参考系统和动态分段是应用于交通地理信息系统的两项新技术,它们在基于线性网络的分析、查询和显示中表现出的优点已被广泛认......
本文重点研究了交通网络数据主要内容与相应的三维表达,最后得到交通网络三维GIS数据概念模型,并建立了地理空间数据库;应用Visual......
分析了传统道路资产管理系统中存在的一些问题,阐述了引入线性参考系统的必要性。以线性参考系统和动态分段技术为基础,研究了道路......
由于线性参考系统和动态分段技术在公路等线性要素处理的过程中具有的优越性,使得现行的大多公路GIS都加入了这两项技术。鉴于此,......
线性参考系统和动态分段是应用于交通地理信息系统的两项新技术，它们在基于线性网络的分析，查询和显示中表现出的优点已被广泛认同。......
介绍了动态分段技术在交通地理信息系统中应用的基本原理和方法,分析了其对线性特征进行管理时的数据模型和数据结构,在实际项目中......
An extension of L1 adaptive control is proposed for the unmatched uncertain nonlinear system with the nonlinear referenc......
线性参考系统和动态分段作为近年来交通地理信息系统中拥有众多优势的两项新技术,在交通系统的信息化建设中受到越来越多的重视。......
河流溢油发生时,溢油位置预估是进行有效处置的基础。论文分析了松花江流域溢油的特殊性,针对块状原油的特性,基于线性参考系统原......
重点研究了交通网络数据主要内容与相应的3维表达,最后得到交通网络3维GIS数据概念模型,并建立了地理空间数据库;应用Visual Basic......
为了有效的采集和处理高速公路、铁路、地下管道等线性要素的数据,用沿线路的相对距离来确定线路上点或线的位置,其采用的线性参考......
大型长距离人工输水渠道供水调度是一个非常复杂的问题。提出基于地理信息系统技术,采用线性参考系统和动态分段技术建立大型人工......
动态分段技术是一项新的线性特征的存储、显示和分析技术,已经开始应用于高速公路建设项目管理信息化系统.文章介绍了线性参考系统......
公路,铁路,河流等线性物体通常用沿线路的相对距离来确定线路上点或线的位置,而线性物体在地理信息系统当中一般用二维坐标系统来......
针对动态分段技术在城市交通地理信息系统的应用存在局限性的问题，文中在分析城市交通信息特征的基础上，提出了基于城市道路的孤段一......
