紧急制动距离相关论文
对于速度400 km/h动车组的制动标准而言,最关键的指标是确定紧急制动距离.紧急制动距离的设计,受信号系统和追踪间隔等外部因素影......
本文应用Carsim软件搭建某车型的整车模型,并对该车型的制动系统的感载比例阀曲线的拐点进行改动,从而达到降低紧急制动距离的目的......
本文基于航海操纵模拟器,模拟了船舶紧急制动距离,运用排队论的相关理论,验证了大桥通航孔船舶通行能力.......
我国铁路货车速度、载重、牵引质量均已加大,但紧急制动距离限值没有随之改变,造成制动负荷越来越重,车轮踏面发生热损伤.对大轴重......
通过对现行普通双层旅客列车所采用的转向架和制动系统型式和特点及中长途双层旅客列车的提速试验结果进行了分析，说明了对现行普通......
该文首先建立了速度模式曲线的正确概念并在《列车牵引计算规程》中计算紧急制动距离的基础上给出了两种求模式速度的有效方法。按......
随着我国客货车辆制动装置的不断改进,原的闸瓦压力表已不能适应现场运用,特别是提速的要求.在1999年铁道部的修订中已对此作了较......
现行《铁路信号设计规范》适用于列车速度小于120km/h前提下,提速到160km/h,设计规范应作相应调整。本文局限于讨论提速与设计规范......
文章针对地铁盾构施工领域使用的一款55 t内燃机车总制动距离长以及机车使用工况条件等问题,根据该机车提出的设计依据,确定基础制......
天津地铁9号线列车架修和大修后需对制动性能进行动态调试,紧急制动距离是安全红线指标。通过列车监视系统(TMS)所记录的数据,计算......
随着运输市场的竞争,铁路强化服务质量,列车提速即是有效措施之一,而速度的提高对信号设备也提出了相应的要求。本文将探讨其对接......
随着我国客货车辆制动装置的不断改进,原《技规》的闸瓦压力表已不能适应现场运用特别是提速的要求.因此,在1999年铁道部的《技规......
浅析列车通过站内正线时的紧急制动问题ＬＡＭＥ７ＥＣ（法）译者按：京广线郑州～武昌段四显示自动闭塞工程引进了法国的ＵＭ７１无绝缘轨道电路，但车站电气集中仍......
冬季气温骤降，不少女性已换上雪地靴御寒。不过前日平安北京官方微博提醒广大市民，冬天开车时，别穿雪地靴，否则容易因踩刹车不灵活而引......
从高速列车的特点出发，对列车制动系统缓解后的充风时间、电空制动控制方式、制动方式的配合和控制性能等进行探讨。着重探讨紧急制......
我部于1988年7月发布的《铁路主要技术政策》对明确铁路技术发展方向,推动技术进步,促进铁路运输事业的发展,起到了积极作用。 近......
以分析汽车在水平地面上制动为基础，建立了基于安全的固定分配比式汽车在不同路面上紧急制动时制动距离的仿真模型；编制Matlab仿真程......
运用粘着及蠕滑原理介绍了地铁防滑装置的工作原理,通过防滑效率说明防滑控制属于滞后控制,有其应用限值,进而阐述了城市轨道交通......
本文分析大轴重货车延长紧急制动距离限值的必要性;论述紧急制动距离延长后,可能对运输组织造成的影响;提出了发展大轴重货车,须延......
根据高速列车的运行特点和制动性能要求，概述高速列车的制动课题，从而说明高速试验列车制动系统技术条件编制的主要依据和设计原则，特......
正异物侵限监控子系统是防灾安全监控系统的重要组成部分,主要设置在公跨铁桥、隧道口、公铁并行等有异物侵入发生的危险地段。高......
正0引言京沪高速铁路(简称京沪高铁)起自北京南站、终到上海虹桥站,全线共设高速客站24个、线路所7个。全线长约1318km,线路最大坡......
3.5 列车纵向冲动作用货物列车运行过程中的纵向冲动主要体现在车钩纵向力上.该纵向力发生在各种非稳态运动的工况下,尤以制动时为......
我国车辆制动技术的发展（十下）孙新海卜华娜吕换小孙福祥（铁道部科学研究院机车车辆研究所１０００８１北京）由于８Ｋ型机车具有较强的电阻制动能力，Ｃ６３型敞......
根据城际铁路列控系统中离散逻辑跳转和连续时间行为交织的特征,采用Matlab软件中的Simulink和Stateflow结合的方式实现车载控制子......
针对双源制机车基础制动装置安装空间小的特点,提出一种新的紧凑型踏面单元制动器。介绍了该单元制动器的结构、工作原理及相关技......
<正>近年来,随着我国电梯拥有量的大幅增加,电梯的安全性能也引起了更多的社会关注,同时也成为相关从业人员特别是特种设备检验人......
