突片相关论文
利用气膜冷却技术可以大幅提高涡轮叶片的承温能力。针对气膜冷却技术,对比国内外已有气膜孔形,详细介绍了热主流与二次流交互作用......
运用数值计算方法对带有平行于冷却壁面、且覆盖部分气膜孔面积的三角形突片气膜冷却结构，在不同吹风比下的流动过程和冷却效率进行......
为了研究突片对气膜冷却的影响规律，设计了3种不同堵塞比的等边三角形突片，并对其对气膜冷却特性的影响规律进行了实验研究。研究结......
运用RNGκ-ε湍流模型对带平行于冷却壁面、且覆盖部分气膜孔的三角形突片气膜冷却结构，在不同吹风比和突片几何参数下的换热特性进......
在倾斜圆柱形气膜孔中加装一种特制的楔形突片结构，可以改善气膜孔下游平均冷却效率，本文对此进行了数值研究。研究结果表明：突片的高......
对涡激励突片的单排圆形射流冲击冷却特性进行了实验研究.主要对突片堵塞比、突片形状和突片安装角度对冲击换热特性的影响进行了......
为了研究突片对气膜冷却的影响规律，设计了3种不同堵塞比的等边三角形突片，并对其对气膜冷却特性的影响规律进行了实验研究．研究结果......
为了研究突片对气膜冷却的影响规律，设计了3种不同堵塞比的梯形突片，采用红外摄像仪对不同形状突片冷却结构的壁面温度场进行了测试，......
为研究突片对气膜冷却效率的影响，设计了3种不同堵塞比的椭圆形突片，采用红外摄像仪对不同形状突片冷却壁面的温度场进行了测试，并分......
运用数值计算方法研究带涡激励突片的单排圆形射流冲击冷却特性，同时对数值计算结果进行试验验证。研究表明，与无突片的圆形射流以及......
为了研究前缘突脊结构对气膜冷却的影响规律,设计了3种不同堵塞比的突脊模型,研究了气膜冷却效率随吹风比、堵塞比的变化规律。研......
圆转矩形非轴对称结构喷管相对于轴对称参考喷管能在较低性能损失的情况下显著降低高温射流的红外辐射信号。同时,若在喷管出口处......
介绍了突片对传热和混合特性的影响,综合论述国内外突片射流传热和混合特性实验研究以及数值模拟的发展与现状.分析了突片激励作用......
对突片激励射流冲击冷却特性进行实验研究,分析突片形成的流向涡对冲击换热特性的影响,总结了双排射流孔的传热规律.实验结果表明,......
气膜冷却广泛应用于航空发动机热端部件的热防护,为了提高气膜冷却效果,设计了3种突片型式,采用实验的方法对其冷却效果进行了对比......
燃气轮机排气引射系统对船舶的隐身性能起着至关重要的作用，性能优越的排气引射器能够在很大程度上降低排气温度并有效地削弱红外抑......
在双涵道的混合排气系统中,内涵出口处加装突片,外涵采用引射的方式,这是一种有别于波瓣喷管的新型掺混结构。针对这种结构,本文针......
