破损稳性相关论文
[目的]为了达到在船型改动最小的同时满足SOLAS 2020有关客船破损稳性新要求的目的,从大型邮轮的布置优化设计入手,深度挖掘提高破......
通过比较《国内法定检验技术规则》(2011)(简称《2011法规》)与《国内法定检验技术规则》(2020)(简称《2020法规》)中高速船的破损......
国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会第46次会议于2003年9月8日至12日在伦敦IMO总部召开,会议由主席来自希腊的A.Carc......
为响应国际海事组织平衡各个设计准则的号召,新的渡船安全规则正在逐步推进。全球领先的造船和海洋工程咨询公司Foreship始终致力......
本文对各国的海上移动式平台规范与规则对稳性的要求作了叙述,并进行了对比;收集了若干起和稳性有关的移动式平台重大事故及事故产......
本文通过研究,介绍了国际海事组织对自升式平台破损稳性新增要求产生的背景:新要求的特点及对自升式平台舱室划分的影响.通过中国......
7月24日至28日,国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委员会第49次会议在伦敦召开。会议在修订完整稳性规则与制定新的概率......
本研究用AutoCAD二维图形面域概念，提出了舰船稳性与破损稳性的二维图形面域计算方法，在AutoCAD的编程语言VBA下开发了舰船稳性与破......
舰船在战斗中容易受到损伤,在它遭到某种程度损伤后,及时恢复其航海和战斗能力无非是很重要的。本论文以中国海军装备部“舰船破损......
水面舰船生命力的主要影响因素之一是舰船遭遇不同武器破坏下的薄弱性,而薄弱性主要由破损稳性决定。目前,水面舰船破损稳性评估从......
随着科学技术的进步，反舰武器的精度越来越高，舰船在战时遭受攻击而破损进水的风险也越来越大。使舰船具有更好的破损稳性是提高舰船......
介绍了起重铺管船的破舱稳性规范现状，讨论概率破舱稳性中要求的分舱指数和达到的分舱指数，以一艘4000t起重能力起重铺管船为例，......
一艘船舶,一旦处于紧急状态,且该船舶的船东和船级社预先签订了船舶应急响应服务(ERS)协议,已建立稳性与结构强度有关的应急响应数......
本文以9400TEU集装箱船为例,综合考虑有关国际公约、规范以及破损稳性等要求,阐述了在该系列集装箱船使用局部风雨密舱口盖的可行......
美国OPS90规定进入美国水域的所有油船“都应获得快速岸上破损稳性和剩余强度计算机程序支持”。继对油轮要求之后，美国海岸警卫队（U......
本文以一艘油化船为例，通过对载重线公约相关条款的分析，探讨了船舶在破损稳性进水点下窗的配备问题，同时对舷窗和窗的配备要求进行了......
目前,在分析船舶的完整稳性和破损稳性时,主流的修正船舶复原力臂曲线的方法有两种,即：升高重心法和液体倾侧力矩法。两种方法基于......
“破损客滚船甲板积水残存稳性研究”和“液货船破损稳性验证研究”结题评审会于2011年12月22日在上海举行。来自交通运输部海事局......
一艘船舶，一旦处于紧急状态，且该船舶的船东和船级社预先签订了船舶应急响应服务（ERS）协议，已建立稳性与结构强度有关的应急响应数据库，......
简单介绍了SOLAS有关客船、货船破损稳性规则的主要修改内容,对其中引进的新概念提出了计算的技术要点.通过对2艘实船的计算与分析......
远洋大型干散货船不仅是海上承运大宗干散货的主力,亦用于载运堆装货物单元和重大件货物。在此情况下,估算船舶航次载货量时应考虑......
采用损失浮力法和增加载荷法相结合的方法给出了舰船破损后出现负初稳性时的静稳性曲线计算方法，自由液面对静稳性曲线的修正采用直......
2月4日至8日,国际海事组织(IMO)在英国伦敦召开船舶设计与建造分委会(SDC)第6次会议。此次会议共有13项议程,通过了3项决议、发布3......
船舶最小稳性计算通常是引入最小功原理建立优化模型，利用函数极值条件将其转化为求解一个隐式非线性方程组。通常，采用逐次线性化方......
探讨了计算组合体破损浮态及稳性的一种方法.将复杂形状的组合体看作是由若干简单部分组成的整体,首先求解各部分的水下及水线面要......
本文介绍了已完成的某集装箱船的一系列破损稳性船模试验。在模型试验中，模拟了倒梯形的破损开口，测量并分析了不同条件下破损船的横......
通过远洋渔船碰撞事故的原因分析,结合远洋渔船的技术规范和法规的发展及目前规范和法规的具体要求,对远洋渔船碰撞事故中避免沉没......
国际公约中有关破损稳性的要求修改后，原满足SOLAS2004的成熟船型不能满足SOLAS2009的要求。本文通过分析SOLAS2009分舱与破损稳性......
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2月13日至17日,国际海事组织（IMO）船舶设计与建造分委会（SDC）第4次会议在伦敦召开。会议发布了经修订的对《SOLAS公约》第Ⅱ-1章分舱和......
lift—boat是一种海洋开发中应用广泛的海洋建筑物，由于外形与功能的特殊性，使其稳性也有特殊点。在介绍lift—boat的同时，对其稳性特......
此文阐述了液化气船的破损稳性规范的规定,并对其应用进行举例说明,得出破损后的船舶稳性衡准数值,来预测船舶破损后的抗风能力.......
国际海事组织已基本确定了完整船瘫船状态下的第2层薄弱性倾覆概率评估方法。由于破损舰船在风浪中运动的复杂性,破损舰船瘫船状态......
本文对2003年9月在西班牙马德里举行的第八次船舶与海洋运载器稳性国际会议所收录的论文作了简要的回顾。内容包括以下有关稳性的......
阐述了柱稳式平台的稳性衡准要求,以某深海半潜式钻井平台的稳性计算为例,研究了其完整稳性和破损稳性的分析方法,对风倾力矩、进......
本文介绍了国际船级社协会正在涉及分舱、稳性与载重线内容的统一要求、解释和建议。...
1总体情况国际海事组织（IMO）船舶设计与建造分委会（SDC）第4次会议于2017年2月13日~17日在伦敦IMO总部召开。本次会议共有16项议程,主要......
本文针对该4900车PCTC，在满足各规范的前提下，通过优化总布置，从而降低破损稳性所要求的极限初稳心高，并且探讨SOLAS新规则对破损稳性......
舱内敞口管路穿过水密舱壁或甲板时,如果管路因意外破损,将破坏舱壁或甲板的水密完整性,从而削弱船舶的破损稳性。通过对该管路路......
9 500 m^3多用途液化气运输船是上海船舶研究设计院研发设计的无限航区半冷半压液化气运输船。根据船东需求航线和货物特点,对主尺......
2018年8月1 2日上午,由中国船级社(CCS)检验的我国首艘南极磷虾捕捞加工船“深蓝”号在黄埔文冲船厂举行了进坞仪式。“深蓝”号总......
“华虎”号是一型为深水海域油气资源勘探开采工程装备提供多种配套作业服务的多用途海洋工程辅助船。由于该船用途多样化，所以船舶......
