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电动汽车的规模化发展及其充电设施的持续性建设严重威胁电力系统的稳定性，但是目前尚缺简便有效的电动车保有量和负荷预测方法。因......
首先基于灰色预测模型、线性回归模型和BP神经网络模型的组合预测模型计算出传统汽车保有量预测曲线，并使用非线性二乘法拟合出基于......
对电动汽车负荷进行预测,有助于电力系统规划管理与优化运行。首先从宏观、中观、微观角度,采用系统动力学模型构建电动私家汽车保......
随着社会的不断发展,我国目前的研发出来的新型电动汽车已经陆续开始使用,由于 电动汽车具有节能和减排的优点,预计 在以后的生活......
根据官方数据显示,截至2019年6月底,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆。全国新能源汽车保有量达344万辆,占汽车总量的1.......
低速电动汽车行业快速发展,微型高速电动汽车保有量逐年降低,部分传统自主品牌车企试图进军低速电动汽车行业,因此了解二者用户群......
电动汽车的大规模推广应用需要合理地制定充电电价,运用博弈论分析了电动汽车发展相关的主要三方——政府、充电设施运营商和用户......
