水火弯板相关论文
在造船业,大量的双曲度钢板需要加工,外板成形加工的效率和质量直接影响整个造船进度和质量。本文总结了近年来火焰加热、高频感应......
本文针对大型复杂曲面水火弯板是造船生产中技术性强、难度大、工作环境恶劣、且具有很强特色的一种经验性钢板曲面成形的热冷加工......
针对辊弯板多加热线的三角感应加热变形计算难题,提出基于固有应变法的弹性有限元计算方法,根据钢板感应加热的实验,数值分析固有......
在船体曲面板的水火弯板工艺中,钢板表面一般布置有多条加热线,然而,加热线间距对于钢板变形的影响一直是该工艺的研究难点。为此,......
本文说明了船体复杂曲面外板水火加工自动化技术研究的工程意义,介绍了水火弯板工艺自动化研究的基本原理和数学方法,提出了实现水......
水火弯板(A Steel by Line Heating and Cooling)技术是在船板加工方面的世界领先技术。而造船工业又是一个国家，尤其是临海国家和......
当今世界,国内外船厂对船体外板的加工成形,都是依赖于经验丰富的技术工人采用手工作业完成。随着现代化造船技术的发展,仅凭手工......
水火弯板(即线加热,Line Heating)是当前船体三维曲面加工中最为重要的一种成形工艺,也是影响现代船舶制造业快速发展的关键环节之......
船体外板加工成型是船舶制造关键工艺之一,传统的手工弯板作业已经无法满足现代化造船需要。为了保证弯板质量、降低劳动力强度、......
给出了水火弯板变形中的面内扭曲、沿板宽方向变化的横向收缩及沿板长方向变化的纵向收缩的描述函数。实验测量及有限元计算结果揭......
船体所用双曲率外板是船舶设计建造过程中不可避免的课题,近些年来,由于高频感应加热以其加工效率比较高,可控制性强,成型速度快,......
采用氧乙炔加热的方法研究了钛合金水火弯板的变形工艺特性。研究结果表明,水火弯板的变形量与加热速度、加热线的长度和间距都有......
本文简要介绍了船舶建造中的水火弯板技术、残余应力的概念和危害以及振动时效的方法原理,应用有限元方法对振动时效消除船体板的......
采用计算机视觉的方法对水火弯板的线位移进行测量,旨在找出板材在水火弯曲成形加工中的变形规律,为实现水火弯板的机械化和自动化......
本文说明了船体复杂曲面外板水火加工自动化技术研究的工程意义,介绍了水火弯板工艺自动化研究的基本原理和数学方法,提出了实现水......
水火弯板加工工艺中的线加热技术目前主要是通过有经验的工人利用卡尺和样箱等工具对待加工钢板进行匹配确定焰道位置参数,最后通......
水火弯板是目前双曲度船体外板中很重要的成形工艺，当前水火弯板自动化加工一直是船舶制造行业研究探索的重点。本文通过分析前人的......
水火弯板加工工艺已成为造船生产流程的瓶颈，从而引起了整个行业的关注，近年来国内外对船体复杂曲面钢板自动水火加工成形课题都进行......
水火弯板是目前世界各国造船行业仍在共同采用的一项船体外板加工成型工艺方法，但长期以来，基本处于凭工人经验手工加工的状况，变化不......
水火弯板加工工艺已成为造船生产流程的瓶颈，从而引起了整个行业的关注，近年来国内外对船体复杂曲面钢板自动水火加工成形课题都进行......
水火弯板工艺在船舶建造过程中始终是制约缩短船舶建造周期的瓶颈,传统的水火弯板工艺都是采用氧乙炔火焰作为热源对钢板进行加热......
水火弯板是钢板无模成型工艺中一项极具特色的技术,目前广泛应用于造船生产中。传统的水火弯板工艺都是采用氧乙炔火焰作为热源对......
现代船舶建造一个技术瓶颈就是难以快速地制造能够达到高航行性能和低阻力的船体外壳。传统上,船舶的钢制外壳是通过水火弯板的工......
水火弯板是钢板无模成型工艺中一项极具特色的技术，目前广泛应用于造船生产中船体曲板的制作。随着造船工业迅速发展，传统的水火弯板......
目前水火弯成形工艺都是利用对钢板局部反复加热和冷却过程中钢板在内部产生的残余应变来使钢板弯曲变形的,针对传统水火弯板目前......
在水火弯板过程中利用脉冲电磁力可以对钢板施加一定频率、近似为连续的约束力,不仅能够改善铜板高温加热条件,提高钢板成形效率,......
为了研究船体曲面钢板感应加热过程的加热方式,利用实验和数值模拟的方法,分析了各自加热过程中钢板的温度及变形量的变化规律.针......
水火弯板是目前船舶建造中普遍采用的曲型外板加工方法,由于机理复杂,其加工过程参数确定往往依赖于工人的加工经验,难以实现标准......
水火弯板是船舶曲面外板成型的主要工艺,可靠的成型预测方法是板件成形自动化系统研究的基础。本文研究了水火弯板加工的机理及加......
水火弯板数值计算所用高斯分布的热源模型中热流密度由热效率和热源半径决定,而热效率和热流密度主要取决于乙炔流量.通过实验与计......
研究了10 mm 5083铝合金水火弯板技术工艺,讨论了加热温度、加热区域、火焰行速、水火距离等参数对铝板晶粒度、腐蚀性能、力学性......
为了优化和创新造船模式，本文分析了一种新型算法——微粒群优化算法（PSO）的原理，并探索其在大型钢结构领域方向的应用，简要设想了分段......
1水火弯板计算机应用系统1．1水火弯板计算机应用技术背景目前在船体建造过程中，钢板弯曲加工之前的船体设计、放样、展开、号料、切......
随着造船业的发展,各种特种钢材被用于船舶制造领域。FH32低温钢板材因为性能特殊,因而缺乏相关的水火弯板距离、矫正的温度等热加......
对于采用完全水火弯板方法成形双曲度船体板的情况,探索水火弯板成形因素和角变形之间的关系是必要的.利用数值模拟方法研究了热输......
针对当前船体外板建造行业中钢板支撑工作台形式单一,自动化程度较低,功能不足等问题,提出了一种新型支柱式数字胎架用于水火弯板......
针对现阶段船体外板水火加工自动化水平普遍不高,工人手工烧板效率低、成本高、精度差、劳动强度大的现状,设计出基于TRIO嵌入式运......
将激光测量技术和多目视觉照相测量技术相融合,分别发挥激光测量精度高、定位准,照相测量速度快、密度高的特点,研制曲面板三维形......
通过分析水火弯板运动控制要求，设计基于嵌入式运动控制器MC206和艾默生PLC的运动控制系统，使用PLC通过MODBUS通信对运动轴和数字输......
针对现有水火弯板自动化设备运动性能和可靠性的不足,结合水火弯板工艺自动化智能化的技术革新要求,研制了新一代高性能水火弯板机......
通过对非调质高性能船体结构钢中板和热连轧控轧薄板火工适应性的研究发现，６０年代采用的高加热温度（９００～９５０℃）的火工工艺已不适用于新一代钢种......
采用氧乙炔加热的方法研究了钛合金水火弯板的变形工艺特性.研究结果表明,水火弯板的变形量与加热速度、加热线的长度和间距都有关......
本文针对低碳、微合金化技术及TMCP工艺轧制的新型440 MPa船板,进行了钢的火工矫正、水火弯板工艺试验。对火工后的力学性能进行测......
