时域计算相关论文
间接时域法在处理无航速浮体波浪上的运动问题中得到了广泛应用,但是其在有航速问题上的适用性并没有得到系统研究.本文针对有航速......
处于风浪联合作用下的瘫船状态,被公认是IMO第二代完整稳性中相对危险的失效模式.本研究建立了六自由度耐波性运动模型,其中辐射、......
随着EEDI指数的设定以及船舶最小推进功率导则的要求,准确预测船舶波浪增阻已成为业界研究的热点.本研究使用泰勒展开边界元方法模......
由于海洋工程水池尺寸的限制，特别是水池深度的限制，常规缩尺比的模型试验无法进行。为了有效解决深水模型试验的问题，并且能够充分利......
本文应用多体耦合分析方法,对文昌油田FPSO及外输油轮系统进行了分析研究.利用商业海洋工程多体耦合分析程序HARP,建立了耦合系统......
以新型激光雷达浮标系统为研究对象,基于ANSYS/AQWA开展了激光雷达浮标系统运动响应特性数值研究,研究了浮标吃水深度、形状参数对......
为简化构架避雷针风振时域计算从而有效降低计算耗时,以单跨和三跨构架避雷针结构为例,根据构架体系的结构特性和风振特点,提出一......
介绍了利用快速富里叶变换(FFT)计算离散数学模型频率特性的方法。经实例证明,此法误差小,计算效率高,完全能够满足工程上的需要。......
得到了时域内色散媒质中光脉冲传输的计算公式，并提出了时域内色散媒质中显式的光束传播法。计算了短脉冲在具有二阶色散效应的定向......
本文提出了一种分步有限元法（ＳＳＦＥＭ），该方法可用于在时域内计算光脉冲在光波导内的传播。它同目前所用的差分方法相比，避免了累积误差，计算精......
在时域内应用慢包近似（ＳＶＢＡ）的方法，对光波导内光波传输的时域计算做了简化．应用该方法计算了不连续光波导中光脉冲的传播，得到波导不连续处......
在改进结构化弹簧运动网格基础上，采用格点格式有限体积方法进行空间离散和双时间全隐式方法进行时间推进求解雷诺平均N-S方程，......
本文建立一种线性结构动力响应时域计算的基于Duhamel积分的递推算法。首先，针对单自由度结构模型建立该递推算法的一般算式，并验证......
该文分析了采用时域格林函数方法计算外飘型非直壁水面船舶横剖面水动力时计算发散的原因。提出了一种新的匹配边界积分方程方法。......
该文利用有限元法和数值模拟的随机风场，在时域计算了一座拟建中的大跨度悬索桥桥塔的抖振响应。与频域计算相比，时域计算不但能给出......
将半主动控制技术应用于船舶浮筏隔振系统是提高其隔振特性的有效手段,而舰船的抗冲击特性对于船舶及船载动力设备的正常工作有很......
经济的发展带来了煤炭、石油等能源的巨大消耗，而陆地上储存的化石能源已难以满足这种日益增长的需求，为此人类把目光转移到海上，试图......
高速铁路接触网作为机车动力输送线路,在高速铁路的运行中起到了至关重要的作用。我国高速铁路雷电防护等级较低,雷电事故较多,对......
【摘 要】结构脉动风响应一般一般是基于频域方法进行计算的，虽然频域计算方法计算简便物理意义明显，但其只适用于线性结构的响应计......
依据基于复阻尼模型的滞变阻尼模型,创建了改进滞变阻尼模型在复数域内的拉氏运动方程以及对应的时域运动方程。改进滞变阻尼模型......
为保证冰区低速二冲程主机船舶轴系的运行安全,扭振计算时须要考虑冰载荷的影响。船规中对冰载荷的大小和发生次数做出了明确的规......
以某型舰用弹性安装齿轮箱为研究对象，借助于ABAQUS软件建立弹性安装齿轮箱有限元模型，参考联邦德国国防军舰船建造规范BV0430／1985标......
运用BV(法国船级社)系泊分析软件ARIANE7.0.2对某10000TEU集装箱船码头系泊状态进行研究,采用时域计算方法分析了风、流载荷共同作......
在时域内应用慢包近似的方法，对光波导内光波传输的时域计算做了简化，应用该方法计算了不连续光波导中光脉冲的传播，得到波导不连续处......
在应用有限元模拟地震工程中的波动散射问题时,为了计算边界节点的运动和实现波动能量的输入,必须首先确定边界节点的内行波场即背......
在飞机坠毁，轮船碰撞，和另外的事故以后产生的负担可以破坏很大的漂浮的结构(VLFS ) 并且创造另外的接头负担。在这研究，负担被考虑建......
机翼极限环振荡（LCO）是典型的非线性气动弹性问题，严重的会造成机翼的结构破坏。为了精确捕捉极限环振荡初始临界点．准确预测极限环的......
本文提出了一种分步有了元法，该方法可用于在时域内计算光脉冲在光波导内的传播，它同目前所用的差分方法相比，避免了累积误差，计算精度......
得到了时域内色散媒质中光脉冲传输的计算公式，并提出了时域内色散媒质中显式的光束传播法。计算了短脉冲在具有二阶色散效应的定向......
在线性三维势流理论的基础上，采用时域计算方法对一艘12万吨级FPSO在19．6m水深中的波频运动进行了数值计算，并对其碰底情况进行了研究......
LNG通过外输系统从LNG-FPSO(简称FLNG)卸载至穿梭LNG船上,外输系统是FLNG的最关键技术之一。分别介绍了旁靠外输和串靠外输的主要......
在线性三维势流理论的基础上,采用时域计算方法对BZ25-1油田16万吨级FPSO不同吃水条件下的碰底情况作了分析研究.数值计算结果与模......
本文在作者已有的二维改进MPS(Moving Particle Semi-implicit)方法基础上进行了三维拓展(主要包括三维自由面粒子判断),并通过将......
将计算区域Ω划分为内域Ω１和外域Ω２（Ω２＝Ω－Ω１），外域控制方程采用改进线性频散特性的二维Ｂｏｕｓｓｉｎｅｓｑ方程，用预报－校正法数值求解；结构物附近的内域控制......
基于Ablow建立的水下拖缆数学模型，对传统的中心差分法进行了改进，提出了一种新的计算方法，并对一典型的拖曳线线列阵系统进行了模拟......
为找出舰船设备的潜在问题或薄弱环节，从而保证舰船的战斗力；以及为避免由于对设备的抗冲击性能不了解即进行冲击试验可能对设备造成......
为比较软刚臂单点系泊系统系泊力计算中的两种不同方法,运用ANSYS-AQWA软件,基于三维势流理论基础,应用源汇分布法,分别采用频域和......
潮流电站是开发海洋能发电走向商业化和规模化的重要方式。本文以三维频域势流理论为基础,运用双体船载体模型,分析300 kW的水平轴......
导出了物体在自由面附近作任意运动时的计算公式,当物体是细长时,可以把三维问题简化为非线性的二维不定常的流动问题,作为应用,计......
为研究浅水海域船型浮式平台多点系泊系统的适用性,以某船型浮式平台为例,设计了2套多点系泊系统。利用AQWA水动力软件,基于三维势......
为了评估船首破损以后的倾覆概率,基于完整船舶瘫船稳性研究,尝试将破损船舶时域进水过程和倾覆概率计算结合。用Monte Carlo方法......
讨论了不同阻尼矩阵数值建模方式对时域内高土石坝地震反应计算准确性的影响。介绍了高土石坝地震反应时域分析中常用阻尼矩阵数值......
考虑极地航行船舶推进系统中桨叶存在受冰块冲击的工况,针对轴系扭振计算时模型建立复杂,时域分析计算方法繁琐,不便于设计检验及......
输电线路参数是继电保护整定、状态估计、潮流及暂态稳定计算以及故障定位等工作的基础资料,其精度决定了计算结果的可靠性。传统......
