拉出值相关论文
高原山区铁路环境复杂,隧道施工难度大.优化接触网结构高度,可有效减小接触网设备安装对隧道断面的影响.本文通过理论计算,提出了......
针对城市轨道交通长锚段架空刚性接触网的拉出值布置,对比分析正弦波布置方式、V型布置方式以及膨胀接头布置方式对受电弓滑板滑动......
为了解决传统的第三轨人工检测效率低、误差大、数据管理不便等问题,研发了地铁第三轨检测系统.针对地铁第三轨的特点设计了该系统......
福平铁路平潭海峡公铁两用大桥位于东南沿海季风气候区,容易出现大风天气.接触网是牵引供电系统的薄弱环节,接触线在风载作用下可......
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利用MEMS光纤传感技术的优越特性,提出一种可以实时测量接触网拉出值的研究方法.在不接入车辆信息管理系统输出的里程信息的情况下......
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针对铁路接触网几何参数的非接触高速测量,讨论了二线阵CCD测量系统的局限性,提出了三线阵列CCD测量系统,进行了算法设计和计算机......
高速铁路的快速发展使其成为了不可替代的现代交通工具,随着高铁运营年限的增加,定位器定位钩的磨损情况也愈加严重。 本文针对定......
本文叙述了接触网检测车车体与轮对之间相对位移的测量及补偿的重要性,以及电容式位移测量装置和处理装置在接触网检测车中的应用......
介绍安装在运营电力机车上的弓网状态检测系统的组成及工作原理。讨论了故障点地面坐标的几种确定方法，并比较它们各自的优缺点，提出......
以国产电气化铁路接触网检测车为例 ,探讨、设计一种适用于高速电气化铁路接触网检测要求的检测车方案
Taking domestic electrif......
接触网测量仪采用超声、电子、光学、机械等手段测量电力机车接触网的高度和拉出值。本文分析了仪器的各种误差，建立了大气状态影响......
正火处理的基本操作和完全退火大体相同(如升温速度,保温温度,保温时间等).正火处理在本厂的具体情况下,对提高铸件的机械性能(如......
随着城市轨道交通的广泛应用,第三轨检测尺的量值溯源需求不断增多.文章阐述了第三轨检测尺校准装置的优化设计及其校准方法,该校......
本文介绍了退过火的热电偶在几种情况下测温稳定性分析。
This article describes the thermo-stability of a thermocouple that......
接触网的高度和拉出值的变化对电力机车的运行有较大的影响．ＴＪＣ－１接触网测量仪采用超声、光电和机械的方法，进行无接触测量．安全、方便、快......
1前言由于隧道净空较低,接触线所在定位点处横断面空间狭窄,防抬高定位器的研究一直困扰电气化在隧道内提速的发展。目前,隧道内的......
本文通过使用绝对编码器、单片机等设备,设计出一种适合接触网作业车进行接触线高度检测的装置,另外在受电弓上加装标尺可人工测量......
该文在现有拉出值和列车振动检测数据及计算方法上采用ＢＰ网络算法实现了拉出值补偿计算，结果表明效果良好。......
接触网是电气化铁道的重要组成部分之一.接触网技术状态的良好与否,直接关系到电气化铁道是否能够安全可靠地运行,因而需要定期对......
高速铁路有着载客量大、耗时少、安全性高等特点,因此受到许多国家的高度重视。高速铁路现已成为提高运输速率的重要途径,在人们日......
针对我国电气化铁路施工和日常运营维护中需要对接触网重要的静态参数导高、拉出值进行大量测量的特点，系统分析总结了各种测量方法......
通过寻找受电弓运行中产生非正常磨损的主要因素，并对材料选型、接触网构造、施工精度等方面进行分析，确定从设计、施工到运营各阶段......
在京沪高速铁路正线接触网的道岔中，采用无交叉式道岔。通过对道岔柱处的侧线导线抬高和拉出值的控制，避免高速客车通过时的刮弓、碰......
站场导曲线处定位拉出值检调不当极有可能出现跨中拉出值超标,使电力机车受电弓剐弓,损坏接触网和机车受电弓设备,中断行车。就此......
将一定距离内接触网拉出值检测数据视为由线路公里标和拉出值组成的2值图像。首先,对拉出值曲线进行变换降噪处理,以降低接触线相......
为校准接触网几何参数测量仪设计了检定台架,由模拟接触线组件和模拟钢轨组件2部分组成,可测量模拟接触线高度和拉出值等接触网关......
针对电弧磨损特性,研究了在不同接触网拉出值情况下的接触线电弧磨损情况,定量分析在不同拉出值情况下的接触线磨损与滑板磨损情况......
为了保证电力机车的正常运行,需要实时监控接触线高度和拉出值等动态几何参数.首先通过分析受电弓和接触线的成像特点,结合水平直......
文章分析了在接触网设备的状态修中，接触网巡检车对接触网拉出值测量误差超限的原因。提出了在动态检测中提高检测精度的措施。......
本文作者对宝广段小半径曲线接触网动态跨中拉出值偏大问题的原因进行了分析，提出了具体意见，制定了相应对策。......
通过对局测试车测量数据与现场实际测量数据的对比分析，分情况找出局测试车测量数据过大的原因，提出相应的解决对策。......
本文介绍了用超声波对铁路接触网模拟系统的导高及拉出值的测量方法并给出了测量结果和相对误差。......
依据鹰厦线接触网检测车现有拉出值和列车振动检测数据及计算方法，提出了一种基于ＢＰ网络的新算法实现拉出值补偿计算，为供电段有效利用......
介绍了在安装在电气化铁路运营电力机车上的接触导线拉出值超限检测装置。在该系统中利用了光电检测技术，并采用反射式红外光电开关......
接触导线高度和拉出值是否符合要求，关系到接触网的安装质量和行车安全，因此必须定期进行检测，发现超限后及时调整，防患于未然。除用检......
拉出值的调整是接触网工程中的常规工序。但是在精调阶段，若要保证调整工作一次到位，就需要精确计算调整对象的幅度。结合拉出值调整......
本文对弓网检测参数中的拉出值、接触压力、接触线高度进行数值处理,通过时空变换,采用傅里叶变换分析波长谱特征,结果表明弓网检......
介绍了电气化铁道接触网数显激光测量仪研发的意义、仪器设备的构造、组成、功能、设计原理、主要技术参数以及使用与操作方法。为......
动检车检测发现的接触网拉出值超标缺陷除由检测装置本身产生的误差外,还包括因施工、线索张力增量、风偏引起的偏差,以及不同气温......
在接触网系统中,衡量弓网关系的性能指标有接触线高度、拉出值、坡度、硬点和弹性等。而在诸多接触网技术性能指标中,链形悬挂双接......
随着高速铁路6C检测监测系统技术规范的提出,基于视觉技术的非接触式接触网检测方法越来越受到业内研究人员的重视。为提高接触线......
