失速特性相关论文
防/除冰系统工作前提下翼面前缘残余积冰对全机失速特性的影响是评估系统效能是否达标的直接依据。针对中外翼区域重点防护的大型......
翼身融合(BWB)布局飞行器作为下一代商用飞机的主要构型之一,越来越受到重视.对于翼身融合飞行器的研究主要针对其巡航状态的特性,......
飞机在大迎角飞行时,其表面气流发生严重分离,气动力的线性变化遭到破坏,操纵性和稳定性出现不同程度下降,导致飞机失速或进入尾旋......
以CCAR25.203失速特性条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR25.203相关适航条款要求,并结合相关技术标准......
对轴流式风机失速的机理进行了探讨,阐述了实际运行中产生失速的原因,介绍了泸州电厂#1、#2机组针对锅炉一次风机的特性,做出的设......
研究了混合加力涡扇发动机过失速特性数值模拟方法。采用了轴流压缩系统的逐级动态响应模型 ,并发展了风扇出口分流环内外流耦合分......
基于风扇、压气机的级特性 ,发展了涡扇发动机过失速一维非定常逐级模拟技术 ,采用了分析压缩系统过失速响应的动态滞后方法 ,通过......
对低速轴流压气机五个轴向间距下的压气机特性进行了试验.通过试验分析了轴向间距对压气机失速点流量,以及对压气机工作于多团旋转......
海流能转换器叶片翼型的水动力学性能优劣是海流能开发利用的关键因素。该文基于浙江工业大学水力学实验室设计的海流能转换器叶片......
针对民机起飞构型,建立了一种利用飞机的起飞性能推算其升阻特性的工程计算方法。通过对民机起飞过程的物理分析以及对特殊飞行阶......
结冰翼型气动影响分析是飞机结冰问题重要的研究内容之一,可帮助进行飞机结冰安全分析和容冰设计。为填补现阶段关于冰形表面粗糙......
经过数百万年的进化,鸮形目鸟类在其飞行行为上显现出许多优异的特征。文章选取鸮翼的非光滑前缘作为仿生对象,设计出一种仿生风力......
某型尾吊高平尾飞机通过安装失速保护系统改善失速特性,满足了适航条例的要求。介绍了失速保护系统的设计,从保障试飞安全的失速试......
基于三维可压缩Navier-Stokes方程耦合e^N转捩预测方法,对30P30N二维多段翼型和DLR-F11三维增升装置进行了数值模拟研究。计算结果......
对某型低速轴流压气机转子和NASA Rotor 37跨声速转子进行了全通道定常和非定常数值仿真研究,采用了喷管模型和节流阀模型作为出口......
开展螺旋桨飞机模型自由飞失速试验需要准确地模拟螺旋桨动力状态。通过对模型自由飞失速试验动力相似准则和螺旋桨动力模拟相似准......
在近失速和失速状态下，利用五孔探针对单级轴流压气机转子前后的三维流场进行了详细的测量和对比分析。基于失速状态下进出口壁面静......
2012年9月14日，ARJ21-700飞机104架机在完成近30个架次相关试飞后，标志着本轮失速特性申请人表明符合性试飞顺利完成。此次失速试飞......
传统方法求解盒式翼无人机的气动特性有一定的局限性，某无人机采用负交错的盒式翼布局，翼尖高差约为5％展长，翼面系统各部件之间的干扰......
分析了某教练机的失速特性及产生根源,提出了改善机翼失速特性的优化翼型和机翼平面形状的改进措施,并进行了CFD仿真验证,计算结果......
采取在静子叶片表面埋入微型压力传感器的方法,对叶尖、叶中和叶根三个截面上的动态压力进行测量,实验研究了六个轴向间距下压气机......
为研究跨声速轴流压气机失速特性,采用节流阀门模型使跨声速轴流压气机Rotor35进入数值失速,得到了失速过程中的内部流场,捕捉到了......
翼吊式发动机短舱是现代大中型飞机最常采用的气动布局形式,发动机短舱及挂架相对于机翼的展向位置、弦向位置、垂向位置、内偏角......
本文对轴流式风机失速的机理进行了较为详细的探讨,阐述了实际运行中产生失速的原因,介绍了河北大唐王滩发电厂#1、#2机组锅炉一次......
建立了预测轴流压气机工作稳定性的非线性模型，采用有限差分数值模拟单转子和一台三级轴流压气机旋转失速的形成和发展过程，预测失速......
为了更简洁有效地将翼型的静态、动态失速特性应用于悬翼载荷计算,在Beddoes模型的基础上引入一阶滞后微分项来补偿来流攻角,并对......
为改善某运输机着陆襟翼构型失速急剧滚转问题,采用数值计算和风洞实验方法优选了机翼失速条的外形参数,并对气动力和流场特性进行......
下单翼布局的轻型飞机翼根区域所占机翼面积比例很大,环量比较集中,翼根区域的气动设计的好坏对整架飞机的气动特性,尤其是升阻特......
采用非线性k-和q-ω双方程湍流模型，利用高收敛率、高精度和高分辨率的数值算法，对二维NREL S809翼型在0～18°攻角范围内的低速......
期刊
针对重载机车轴流冷却风机运行条件多变、容易发生失速的现象,建立了一种三维数学模型来研究轴流通风机的气动性能,预测失速点.基......
民机低速增升装置失速特性是具有挑战性的空气动力学难题之一，决定着飞机起、降阶段机翼处于流动分离或尾迹干扰状态时的操纵稳定性......
本文首先简单地介绍了飞机在失速迎角区飞行的一些重要现象,然后根据微分方程定性理论、分支和突变理论,建立了分析飞机失速/过失......
在对某小型通勤类公务机进行风洞实验预测时,发现飞机失速后其滚转特性会发生急剧变化。在分析该型飞机风洞实验结果的基础上,采用......
在低速大尺寸单级压气机实验器上，实验研究了动态进气畸变对压气机稳定边界的影响。并采取在静子叶片表面埋入微型压力传感器的方法......
纵向力矩特性的优劣影响失速攻角及最大升力系数的使用,对飞机的安全性及经济性起着重要作用。国内外飞机设计规范及适航条例对飞......
网格生成是CFD数值模拟过程中非常重要的一个环节,网格品质的好坏在一定程度上可以左右计算结果的准确性。使用非结构网格求解器Wi......
民用飞机设计三要素——安全性、经济性、舒适性中,首要和关键的是安全性。而失速、深失速则是影响飞机安全性的重要因素之一。因......
首先分析了无尾飞机翼尖失速的特点,包括与其他布局形式共有的和自身特有的特点,重点是翼尖失速对无尾飞机飞行品质的影响.讨论了......
为了探索适用于长航时飞行器的翼型设计思想、方法和技术 ,进行了新型高升力及失速特性缓和的BUAA K1 BUAA K2翼型的设计研究 .风......
为研究前缘突节对机翼流动特性的影响,基于NACA0018标准翼型,对具有光滑前缘的标准机翼和具有不同前缘突节的仿生机翼分别进行了流......
采用经风洞试验验证的CFD计算方法和网格生成策略,研究某大型民用运输机着陆构型纵向失速特性的改善措施,将全机分为七大部件:机身......
当发动机发生失速时,会引起压气机内压力信号的变化,这种压力信号的变化可以看作信号的奇异点.利用小波分析所具有的时-频特性和多......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
在使用非结构网格求解器WiseCFD-UG软件对NASA第三届高升力会议JSM模型进行数值模拟研究的过程中,发现前缘缝翼与主机翼交接处的几......
采用雷诺平均N-S方程(Reynolds-averaged Navier-Stokes,RANS),对一种边条三角翼布局进行CFD数值模拟,计算得到该布局的升阻特性、......
风轮的空气动力学特性是风力机工程研究的核心内容之一。气动性能良好的风力机不但可以获得较高的功率系数,取得良好的经济效益,而......
民用飞机在飞行边界状态下的气动特性预测是空气动力学的一大挑战,飞机失速特性是考核飞机安全性指标的重要一环。在失速状态下飞......
对大型水陆两栖飞机翼型进行了数值优化设计研究,通过以翼型设计升力系数下的阻力系数最小化为设计目标和以翼型低头力矩、最大升......
