失控车辆相关论文
基于动力有限元法模拟不同碰撞条件下隧道衬砌与大型车辆的动态相互作用,研究车辆与隧道结构在撞击作用下的动态响应。结果表明:在......
目前，国内现行规范缺少长大下坡路段避险车道设置的相关内容，行业内也尚未提出量化的位置选择理论方法，避险车道的位置选择多依靠主观......
随着我国公路的高速发展，经常见诸报端的公路交通事故尤其是高速公路的交通事故，时刻警示着我国的道理交通安全形势严峻。为最大限度......
在山区高速公路长大下坡路段，经常出现载重货车因制动失效而发生交通事故的现象。通过对载重货车失控时受力分析，探讨车辆在长大下坡......
避险车道作为改善我国山区公路连续长大下坡路段道路交通安全状况最有效的工程措施之一,现已被广泛应用。在研究避险车道时,最首要......
介绍了一种车辆失控位置的判定方法,并且通过对失控车辆行驶过程以及受力情况分析,对失控车辆速度进行计算,提出避险车道设计参数......
针对城市轨道失控车辆在轨道终端产生的撞击动能问题,采用液压缓冲油缸车挡防撞装置进行动能吸收,提出一种城市轨道车挡防撞液压缓......
避险车道指为使主线车流中的制动失效车辆能够减慢行驶速度并且最终停止下来,在主线道路旁所设置的一种辅助车道,供制动失效车辆紧......
