外航道相关论文
介绍连云港深水外航道改扩建工程的实施情况，总结建设中的经验，并对大改线后的新外航道的回淤原因提出看法
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连云港是位于我国沿海中部的老港。历史曾给了连云港以发展的机遇。但由于种种原因,连云港后方未能形成相当规模的产业中心。几十......
黄骅港是神华集团煤炭最佳出运港,外航道淤积问题是制约其发展的关键,防砂堤的修建和运营已初见成效。通过对防砂堤地基稳定性和沉......
一、简介渔港航道情况东沽渔港位于渤海之滨,是我市重点群众渔港,又是水产供销基地,渔港航道全长16.6公里,绿灯标以里为内航道,长......
本文论述了连云港地区的泥沙来源,提出了连云港港口回淤的计算方法,分析和估算了各种可能扩建方案的回淤强度。研究表明,从港区回......
本文在1983年5月份水文断面调查及悬沙分析基础上,对新港外航道区域含沙量和输沙量进行了分析,并对航道稳定性作了初步探讨。认为......
从最近海军航海保证部出版的台州湾海图表明，海门港口外航道水深与１９９１年版的海图相比，加深了６０ｃｍ，即由原的－１．２ｍ加深到了－１．８ｍ，加上潮高４ｍ～６ｍ，不仅３０００吨级的海轮可......
本文基於CJK3D-WEM 模型，建立了長江口橫沙港區數學模型，研究橫沙港區的建港條件。演技認為橫沙主港區採用人工島和突堤相結合形......
对工程海域水沙条件进行初步整理分析，根据灌河口外航道整治工程潮流物理模型，在模型水流泥沙运动验证相似的基础上，利用物理模型......
本文着重阐述了与连云港深水外航道建设有关的三个问题。(1) 分析了外航道沿线的自然条件,勘测和工程实践表明,外航道所在土层对于......
本文就连云港扩建工程后,老港区和外航道的泥沙回淤强度,根据测图水深的量计资料,采用时间和面积加权平均方法分别进行了年平均值......
一、工程概况 石臼港建港工程中对航道水深的要求为十万吨级船乘潮出港。为此,港区必须由自然水深12米左右,分别浚深至15米和17米......
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在潮汐河口地区,采取疏浚方法来增加碍航浅滩航槽的水深,使其在满足已定船型的航行吃水深度前提下,通过深入分析影响通航的各种水......
一、试坑的开挖及其淤积 (一) 试坑的开挖 6+0试坑:1985年7月18日开始挖泥,8月7日竣工。试坑规模为115.4m×77m×3.8m,实际挖方量......
本文通过港区回淤率与深水面积的相关、内外港池淤强变化的关系,以及天津新港开敞航道淤积量计算的半经验公式,预测了现状防波堤及......
通过现场实测水文、泥沙资料分析，利用泥沙数学模型对京唐港7万吨级航道建成后的泥沙淤积特征、大风浪天气下的航道强淤现象进行了......
黄骅港外航道开挖后，多年遇连续偏北寒潮大风，淤积严重。作者按风浪流共同作用下的输沙方法后报了2002年及2003年几场大风黄骅港外航......
目前应用动床模型复演波浪、潮流共同下的粉沙运动研究成果甚少，该文结合某港外航道泥沙回淤问题，根据波、流共同作用下水动力条件相......
该文根据定床和动床模型试验结果，同时参照有关历史文献，提出外航道的最佳治理方案；工程实施后，取得很好的效益。......
虾峙门航道是宁波、舟山两港的国际主航道。在虾峙门外有一段长约12千米的航道水深为18.2米,30万吨级的船舶只能减载通过,制约了舟......
港口按潮汐关系分类,可以分为开敞式港口和闭合式港口。开敞式港口是指港口水域直接与外海相通,船舶可以直接在港内和外海之间往返......
涡河是淮河的主要支流之一。涡河航道(安徽段)是安徽省中5条区域性重要航道之一,规划为Ⅳ级航道,目前现状等级为Ⅴ级、Ⅵ级,部分航......
为保障连云港港30万吨级航道二期工程外航道内段即满足30万吨级散货船乘潮单向通航安全,又能兼顾小型集装箱和散货船舶双向通航安......
海门港外航道水深浅且距离长，吃水深的重载货轮都须乘潮进港。本文针对海门港验潮井的历史演变，考证了近年来海门港航疲道的稳定性，同......
5393.5平方公里截止2013年6月,广州海事测绘中心共完成测量面积5393.5平方公里,完成2013年部海事局下达的测绘计划进任务的62%,完......
大坠门位于泉州湾西部的内外湾分界处,是后渚港的唯一进出水道。由于口门外拦门沙航道水浅,万吨以上船舶需候潮进港,影响了港口的......
从金塘水道的水流、泥沙特性出发,简要论述了水道南岸作为理想深水港址的动力、沉积条件方面的优越性。对该港域的发展、维护和管......
本文介绍的CW数值模拟系统,包括二维、三维潮流、风浪及潮流波浪共同作用下的悬沙、浮泥运动,并预报出海底地形变化等。利用该系统......
在总结黄骅港海域泥沙运动规律和航道回淤机理的基础上，对黄骅港外航道各种整治工程方案进行评价，论证了已经实施的整治工程方案的合......
日前,一航局、天航局分别中标黄骅港散货港区航道南侧围堰二期工程施工B标段、C标段,中标金额共计4.27亿元,工期300 d。该项目位于......
自2000年4月中、老、缅、泰四国政府在缅甸大其力正式签订四国《澜沧江—湄公河商船通航协定》后,澜沧江—湄公河国际航运开发利用......
本文根据汕尾港现有水文资料,结合二维潮流数学模型的计算运行结果,运用理论和经验公式,对汕尾港外航道开挖后的泥沙回淤量进行估......
运用多时相航空及航天遥感资料对连云港地区海岸线和河口外航道动态分析,并进行沿岸流运移规律研究,划分了该区岸线的三种类型,确......
通过对灌河口上海和外海来水沙量及外航道历史演变的分析，表明新沂河汇共泽藻河口的河床有较大影响，上游各支流的下泄量较小，外海的来......
近日,状元岙进港外航道航标效能验收会在温州召开,此次验收的航标共6座.航标的设置是为了标明洞头状元岙国际邮轮港的外航道,引导......
＂风暴潮对港口水陆域及航道安全影响研究＂是交通运输部＂十一五＂重大专项《离岸深水港建设关键技术研究（200632800003）》的课题三,课题于2......
回顾了淤泥质海岸外航道回淤的研究进展。基于风能与波能、波能与悬沙位能之间的能量守恒关系,推导了大风过程中波高、挟沙力和航......
本文在对汕头港外拦门沙地区水流泥沙运动进行宏观分析之后,并在总结国内外潮汐通道型港口整治经验的基础上,提出对汕头港进行整治......
通过对现场测量资料和淤泥流变特性试验结果的分析,研究了可航容重的特性并探讨了粘性颗粒粒度含量对可航容重的影响,提出了汕头港......
