地面振动试验相关论文
气动弹性实验是一种验证理论模型、研究理论无法解释的现象、验证新型气动弹性系统安全性和完整性的方法。对于飞行器而言,气动弹......
本文详细地阐述了用半功率点法测试飞机结构模态的模态阻尼系数g 的原理和存在的误差;同时提出了两种减小模态阻尼系数g误差的新方......
传统的飞机风洞颤振模型不能反映飞机的结构特性.因此,本文研究了将复合材料用于飞机风洞颤振模型的设计制造方法,实现了结构相似,......
为解决某型导弹及其关键产品在地面振动试验中出现过考核和欠考核的问题,提出了一种基于遥测数据的地面振动试验条件修正与评估方......
VXI-640 GVT系统是以当前国际上最先进的VXI总线技术为平台而研制成功的国内最大规模的全机地面振动试验系统,该系统由Agilent VXI......
近些年来,高空、长航时无人机在军民用领域都得到了广泛的应用。这类无人机的机翼大多具有结构质量轻、结构柔度大、展弦比大的特......
飞机地面振动试验是为了获得飞机的模态参数,其测得的模态参数为飞机结构动力学建模、气动弹性计算以及颤振分析等提供依据。由于......
某型飞机地面共振试验需做全机带外挂地面振动试验.通过空气弹簧刚度试验得到实测支持系统刚度,组建整机有限元模型.分析证明利用......
将试验与有限元分析有效结合是提高全尺寸飞机地面振动试验(Ground Vibration Test,GVT)效率与精度的一种发展趋势.笔者根据多年在......
针对某双体飞机颤振特性复杂的问题,本文采用片条理论修正后的偶极子网格方法,建立了双体飞机非定常气动力模型,同时基于地面振动......
CCAR 25部《运输类飞机适航标准》对航空发动机的持续转动提出明确要求,即航空发动机的持续转动不会危及飞行安全。参考美国联邦航......
用于地面振动试验（groundvibrationtest，GVT）的空气弹簧对承载能力、腔内工作压力、低频特性的要求非常高。针对该类空气弹簧低频特性......
飞机地面振动试验(GVT)是为了获得飞机的模态参数而设计的试验,可以为飞机制造、动力学相似模型设计、气动弹性计算、颤振分析等提......
提出了一种飞行器地面振动试验状态的界面载荷和条件分析方法，该方法基于结构动态质量计算，既能根据给定的振动试验条件计算飞行器界......
Y12IV型时间域航空电磁测量飞机改装的科学研究工作属国内首次进行尝试,改装后飞机的颤振适航验证是其中一项关键技术.从全机地面......
多年来,由于线性气弹理论的完备性,设计师们总是极力避免非线性的发生。然而非线性现象无处不在,在某些情况下,非线性效应对结构影......
