同步器齿环相关论文
针对某板式同步器齿环冲锻成形中齿部填充不足的问题,探讨了摩擦对金属流动的影响,提出了提高齿部填充的优化方案.研究表明,由于冲......
随着现代汽车工业的持续快速发展,汽车同步器齿环的生产加工制作技术迎来了重大发展机遇,对相应的生产方法规则体系提出了更高要求......
本文通过对分别采用离心铸造、挤压法和水平连铸法生产的同步器齿环用黄铜进行工艺研究,对其组织、性能进行对比分析,为满足不同使......
本文介绍了汽车同步器齿环用复杂耐磨黄铜材料的成份、组织、性能和常用产品规格,介绍了管材的生产工艺、技术关键及研究开发已达......
对变速箱同步器齿环的精密锻造成形过程进行了有限元仿真模拟,分析了齿环成形过程不同阶段的流动状况,总结了齿环精锻成形时金属的......
齿环类零件是机械传动过程中的重要零部件。由于其工作环境复杂恶劣、形状规格多样批量大，对零件质量要求严格，因此通常采用精密锻造......
近年来由于中国经济的快速增长,我国汽车工业呈现出前所未有的良好发展态势,汽车行业的快速发展带动了铜材需求的增长,应用于汽车......
本文揭示了同步器齿环CuZn20Mn8Al5SiFePb材料的合金组织特点与控制技术,进行了不同熔铸方式及压力加工工艺对材料微观组织与性能......
同步器齿环是汽车变速器中的关键零件,其质量要求越来越高,特别是齿形成形.本文提出精冲和镦挤相结合的方法加工成形同步器齿环的......
精锻是钢制同步器齿环制造过程中重要的成型工艺。有限元软件DEF0RM_3D被应用于零件成型过程的模拟分析并解决了成型过程中出现的......
@@同步器是轿车变速器的重要部分，它的工作原理是利用了一对锥形摩擦副产生摩擦力，使得啮合齿轮的圆周速度达到相等并平稳地进入啮合......
研究的TL-084轿车同步器齿环材料是含有铝、锰、硅、铁、铅的多元复杂耐磨黄铜，本文从熔炼原料品质的角度对该黄铜的组织做了深入研......
本文首先介绍了我国汽车工业发展概况；分析了铜材在汽车中的应用装况；最后，论述了汽车水箱用铜带和汽车用同步器齿环材料的现状。......
同步器齿环是汽车、电机等产品的重要组成部分,齿轮齿环产品外观检测由于其产品型号规格不同,检测环境也不同。在大规模工业生产中......
铸坯精锻是一种兼有铸造和精密锻造特点的新工艺,采用该工艺生产的重型汽车同步器齿环毛坯,形状与尺寸精度高,可实现少切削加工,节......
针对铜质同步器齿环热精锻成形的材料利用率低、成形载荷大的问题,基于FORGE软件对齿环热精锻成形工艺进行研究.基于金属塑性成形......
同步器是变速器的重要组成部分,能有效保证换挡的平顺和无冲击、减轻驾驶员的劳动强度,目前,汽车上广泛使用的是锁环式惯性同步器.......
分析了常规渗碳热处理重载汽车同步器齿环的失效形式及原因,对热处理工艺进行了优化,介绍了同步器齿环的预热处理工艺和稀土渗碳工......
本文研究了热处理工艺对HMn59-2-1-0．5锰黄铜齿环组织及性能的影响，结果表明：齿环热精锻成形后采用直接风冷、空冷的冷却方式及750℃......
报道了退火温度和冷却条件对轿车同步器齿环用HMn59-2-1-0.5合金挤管的金相组织及力学性能的影响,为材料加工及产品性能控制提供理......
介绍了用滚碾法生产汽车用同步器齿环的工艺和设备.该方法采用水平铸棒坯,经过锻压、冲孔及滚碾而成环件.该方法设备投资小、见效......
制定了国产HMn59-2-1-0.5合金同步器齿环的热处理工艺, 对比了该合金齿环和进口齿环的磨损性能, 分析了HMn59-2-1-0.5合金的磨损机......
一种强度大、同步容量高、寿命长、节约有色贵金属、价格低，并具有我国自主知识产权的“钢基酚醛树脂汽车同步器齿环”日前通过了吉......
探讨了用球墨铸铁取代铜基合金作为大径同步器齿环的材料，采用适当的生产工艺，生产出来的产品完全能够满足使用要求，并达到提高使用寿......
通过展开同步器齿环（齿环）内轮廓，发现其具有不规则、统计自相似性和相对平滑的特征。采用分形理论中的分形维数（FD）对其进行缺陷识别。......
同步器齿环具有不规则和一定的统计自相似性的特征,可用分形方法中的分形维数对齿环图像进行描述,并将维数作为测量特征实现齿环缺......
本发明提供了一种用于汽车钢制同步器齿环摩擦材料及使用方法，该摩擦材料以聚丙烯腈碳纤维为增强材料，......
本文介绍了摩擦压力机在齿环锻打中的广泛应用，以试制桑塔纳三锥面外锥环为例，详细描述了如何在摩擦压力机上加工薄膜，形位精度要求高......
ZS04五／倒档同步器总成作为一种改进后的新型同步器，使用在桑塔纳变速器上，它的改进使得桑塔纳变速器在切入倒档实际使用过程中，倒档齿......
摘 要：本文介绍了我们公司目前的同步器齿环MARPOSS检测设备调整方法，以及存在的缺陷，并提出了新的调整方法。新方法可以提高调整的效......
病症描述：同步器齿环（如图1所示）是汽车零部件中的一个关键零件。由于同步器齿环的结构特点是壁薄、锥面、易变形。加工该零件结合齿......
针对现有国内的特种黄铜同步器齿环产品在使用中耐磨性差的情况,研究采用了原位复合法特种工艺--利用扩散-界面原位生成来控制材料......
长春应化所开发的强度大、同步容量高、寿命长、节能、节约有色贵金属、价格低并具有我国自主知识产权的”钢基酚醛树脂汽车同步器......
故障现象：一辆捷达轿车，装用手动5挡变速器，变速器3挡同步器齿环因磨损更换后，便出现了变速器漏油现象，同时，行驶中从5挡换入4挡十分困难......
研究了HMn59-2-1-0.5合金锻后直接空冷和加热后时效两种热处理工艺下的显微组织和力学性能.结果表明,HMn59-2-1-0.5合金在200℃时......
分析了重载汽车同步器齿环精锻模具的失效形式及原因,从材料及模具结构进行了优化,介绍了模具用钢的强韧化热处理工艺,改进后模具......
介绍了一种同步器齿环尺寸检测平台,利用机器视觉技术与图像处理技术,能够实现不同型号齿环的齿圈高、全高和锥度角尺寸的测量。然......
474汽车变速器五倒档同步器在挂倒档时，倒档锥度环和倒档止动环只起着同样的作用就是定位，防止五档同步器齿套、五档同步器滑块向后......
桂林星火机械制造有限公司推出一种碳纤维布复合摩擦材料．可用于制造汽车粉末合金同步器齿环摩擦层。......
研究了锻后直接冷却及锻后重新加热到720℃水淬后不同时效温度对轿车用同步器齿环组织和性能的影响。结果表明：经锻后直接空冷、风......
手动变速器在换倒挡操作时易产生打齿和异响等问题，文章介绍了日本协和合金公司发明的一种倒挡换挡同步机构。该结构在换倒挡时换挡......
HMN59-2-1是近年来轿车用的同步器齿环的主要合金之一.本文通过在Gleeble-1500热模拟机上的模拟试验,系统地研究了锻造热力参数(变......
提出一种以球墨铸铁为材料,采用模锻方式加工同步器齿环的方法,经过热处理后,这种同步器齿环的机械性能不逊色于传统的铜基齿环,而......
中空分流锻造是在传统闭塞模锻基础上发展起来的一种将锻件内孔作为分流降压腔的精密模锻新工艺。研究表明,中空分流锻造能有效降......
