右转车辆相关论文
为了解决交叉口常见的右转机动车对非机动车的"包饺子式"事故,需要准确分析交叉口渠化特征对机动车与非机动车冲突模式与严重性的......
2003年与2004年台北市列管交通事故死亡案件中,行人的死亡人数约占三分之一.研析发现主要行人的交通事故归责于汽车驾驶人,而发生......
右转车辆与行人及非机动车的干扰,严重影响了交叉口的通行效率。文章采用问卷调查的方法,主要对行人、骑车人及机动车驾驶员在交叉......
本文通过综述右转车交通组织方案,提出了右转车辆在交叉口运行产生的交通问题,将国内外右转车交通组织方案研究的成果进行比较,归......
若公交站点设置在临近交叉口进口道,左转公交连续变道行为会严重干扰途径车道上的车辆,引起严重的交叉口延误,本文针对道路双向均......
叶形立交桥rn特点:相交道路呈T形时,采用此种立交方式.T形中的贯通道路无任何冲突,左转车辆由两个内环专用匝道转向,右转车辆由两......
蝶形立交桥 特点:主要方向直行车辆无任何影响,次要方向中一个方向的直行须经匝道,右转车辆由匝道直接转向,左转车辆过桥隧上环形......
多层全苜蓿形立交桥 特点:四个方向直行车辆无任何冲突,右转车辆通过专用匝道直接转向,左转车辆过桥隧右转上专用环道转向。机动......
环形立交桥 特点:干道直行车辆无任何冲突,右转车辆经专用匝道转向,左转车辆须绕道方向转向,环道处于平交,其他部位全部消灭冲突......
分析了行人过街的特性,梳理了3种不同类型的行人过街智能控制系统,提出了一种基于精细化管理的行人过街与右转车智能联合控制系统,......
论文通过分析信号控制交叉口直行非机动车流的消散过程和右转车辆穿越直行非机动车流过程,探讨机非冲突机理,提出了一种右转车辆穿......
随着交通的日益发展,立交桥已经成为现代都市中常见的道路交通形式。随着车流量的日益增大,立交桥的种类越来越多,结构也越来越复......
早高峰时段对右转车辆通过十字交叉口的时间进行连续2h的观测,对获得的样本数据采用统计学的方法进行分析,得出样本基本符合正态分......
分析了十字形和T形无信号交叉口右转车辆对后续直行车辆的影响过程，分别建立了2种类型交叉口右转车后直行车延误模型，定量分析了运行......
为探究在不同场景下行人对信号交叉口右转车辆跟驰行为的影响,采用无人机采集信号交叉口视频录像,通过视频分析技术提取信号交叉口......
<正>不少行人都有过这样的经历,自己步行过马路经常遭遇野蛮驾驶人,驾驶人仗着自己的"强势地位",不但不让行还经常按喇叭以示警告......
交通延误是评价城市信控道路交叉口服务水平和车辆通行效率的一个重要指标.未设置右转专用相位的信号交叉口右转车辆与行人的冲突......
城市道路交叉口,行人与右转车之间的碰撞事故频率日益增长,如何定量地评价行人安全水平成为亟待解决的问题。基于人车冲突指标研究......
通过分析深圳市城市交通存在的右转车辆与行人的冲突现象，提出了解决二者冲突的方法。通过设计右转车辆与行人相位分开设置情况下的......
通过分析平面交叉口行人过街与右转车辆运行特征,直行车辆和左转车辆遇红灯状态时停车等待会遮挡右转车辆行车视线,易与右转车辆左......
为了减少交叉口处交通事故的数量,提高道路的通行效率,提出一种基于视频检测技术的交叉口人车安全系统。针对信号交叉口处行人与车......
