针对传统直接转矩控制(direct torque control,DTC)存在的动态响应慢、稳态性能不足以及低转矩脉动和低电流谐波等问题,提出了一种......

近年来多相永磁同步电动机以其优良的特性受到了广泛关注,且随着新型电力电子器件的不断更新以及微计算机技术快速的发展,现代电机......

近些年来在电机的控制领域,对多相电机的研究已越来越广泛。多相永磁同步电动机因其具有明显的优越性能,已成为了各个领域研究的热......

针对双三相永磁同步电动机（PMSM）在采用传统的直接转矩控制时出现的定子谐波电流过大的问题,提出了一种基于三相解耦SVPWM技术的双三......

为研究双三相永磁同步电动机交互磁饱和机理,根据有限元法得到d,q轴电感与电流的非线性关系,搭建了基于内插外推法的电机饱和模型,......

提出了一种双三相永磁同步电动机的数学建模新方法．基于产生相同磁动势和功率不变的原则，构建了一个等效的三相绕组，绕组变换后，原双三......

基于对双三相永磁同步电动机内部结构的分析,建立了绕组相移30°和180°两种方式在矢量空间解耦建模方法下的数学模型,提......

为了研究船舶电力推进系统，提出了一种双三相永磁同步电动机的数学建模新方法．基于产生相同磁动势和功率不变的原则，先将双三相绕组等......

相对于传统的三相电机,多相电机具有可实现低压大功率、转矩脉动小和可靠性高等突出优点,在供电电压受限但又要求高功率等级和可靠......

基于Ansoft Maxwell 2D的仿真环境,建立两套绕组不同相移（相移30°和180°）的双三相永磁同步电动机仿真模型。在静态磁场,空......