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将组团间出行划分为出发组团内部、组团之间和目的组团内部3个阶段,在分析组团间居民出行相关问题的基础上建立决策指标,然后针对......
总结了现有出行方式选择模型的特点以及前景理论在出行行为分析中的应用,根据居民出行特点建立了基于前景函数的出行方式选择模型,......
针对新产品开发方案选择问题,提出一种决策分析方法。在该方法中,以原产品成熟期的利润为参考点,基于前景理论,计算新产品研发成功......
本文基于行为经济学中的累积前景理论,建立居民出行方式选择行为模型,探讨政府在高峰时段采用拥挤收费政策的情形下,不同收入水平......
为研究城市内居民的出行目的与公共交通工具选择的关系,运用前景理论和乘客最优理论建立了客运走廊内居民公共交通出行选择模型。......
对于实际出行中居民心理因素对出行方式选择的影响问题,构建基于前景理论的居民出行方式选择模型,提出了一种更加符合人类思维习惯......
随着城市化的快速推进和城市道路机动车不断增加,交通拥挤等城市病日益困扰着各国的大城市。拥挤收费政策作为解决交通拥挤问题的一......