γ’相相关论文
在不同条件(760℃/750MPa、850℃/500MPa、980℃/260MPa、1 050℃/140MPa)下对DD407单晶高温合金进行蠕变试验,观察了蠕变断口形貌以......
镍基高温合金因具有优异的室温/高温力学性能以及良好的抗氧化和抗腐蚀性能,被广泛应用于航空航天、机械制造、能源化工和核工程等......
镍基高温合金具有优异的高温力学性能,被广泛用于制备先进航空发动机和工业燃气轮机的热端部件,是研制高性能发动机的关键材料。材......
镍基单晶高温合金因其优异的高温抗氧化性能及良好的抗腐蚀性能而广泛地应用于航空发动机中涡轮叶片的制造。涡轮叶片性能的优劣是......
GH4720Li镍基合金具有优异的高温力学性能,以涡轮盘、叶片等形式广泛应用于航空发动机中,高温拉伸性能是重要的力学性能.利用高温......
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γ\'相的形貌对GH4720Li合金的性能起着十分重要的作用.固溶淬火时高冷速可以增加基体的过饱和度,有利于获取细小的γ \'相组......
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以一种第四代镍基单晶高温合金为研究对象,采用变截面蠕变试样,在1100℃、43~96 MPa条件下进行200 h蠕变中断实验,利用SEM和TEM观察......
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利用Gleeble热模拟试验机对FGH96合金进行了等温压缩试验,获得了变形温度为1020~1110℃、应变速率为0.001~1 s−1范围内合金的流变......
通过光学显微镜、场发射电镜和力学性能测试,研究了固溶温度对GH4720Li合金显微组织(晶粒、γ’相)及力学性能的影响。结果表明:随......
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GH4169材料由多种复杂元素组成,因具有高强度、耐高温氧化、以及良好的热稳定性等性能而被广泛用于航天、航空等领域。但由于GH416......
采用光学显微镜、扫描电镜和电子万能试验机等研究了时效温度对改进型Inconel 617合金的组织与性能的影响.结果表明:经过1180 ℃的......
镍基粉末高温合金在挤压比为4:1、挤压速度为20 mm· s-1和变形温度为1050~1180 ℃的条件下进行挤压变形,将挤压后的试样在1000~1100......
Ni基高温合金是航空航天领域应用最广的高温材料。随着国防科技的发展,新一代的航空航天飞机对发动机涡轮叶片材料的承温能力提出更......
利用光学显微镜和扫描电镜对Ni3Al基单晶合金IC21的铸态组织和不同热处理制度后的组织进行了观察,研究了固溶温度和时效温度对合金......
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对一种镍基高温合金进行脉冲电流处理,研究了脉冲电流与时效处理过程中γ’相的粗化行为.结果表明,与相同温度时效状态相比,脉冲电流条......
采用三元微观相场动力学模型,模拟研究了973,1173,1253K时效温度下,Ni75Al15Fe10合金中γ’相的早期沉淀过程。通过对该合金原子显微形......
本文定量分析了合金相的溶解析出规律,探讨了不同热处理制度对合金组织和力学性能的影响.结果表明:合金中γ'相和碳化物相的析......
研究了Nimonic80A合金性能的影响因素,并对试制过程中出现的问题提出了解决方法。...
对DD3合金进行差热分析和物理化学相分析,并依据该结果确定了改进的热处理工艺。研究了该热处理工艺对DD3合金的组织及性能的影响。......
研究了长期时效对一种镍基单晶高温合金γ′相形貌的影响.结果表明:合金在950℃时效100h后,γ′相正方度略有下降,500h后γ′相开......
沉淀强化型铸造高温合金具有生产成本低、制造工艺简单和中低温力学性能优异等特点,被大量应用在航空、航天、能源等不同领域。随......
本文就GH742合金从冶炼工艺到最终力学性能做了比较全面的研究,主要内容包括GH742合金化学成分及铸锭和锻件组织、合金铸锭成分偏析......
针对高温合金薄壁盒形件的成形,研究了厚度为0.5 mm不同拉伸变形量(6%、13%、19%拉断)的试件,在不同热处理工艺下对γ'相析出及硬度......
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ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为推动我国航空航天工业的发展,在原航天材料GH4586合金的基础上发展了GH4586A和GH4586B合金,期望用于服役时间更长的航空领域。这......
涡轮叶片作为航空发动机核心部件,长期处在高温环境,接受复杂应力应变考验,成为工况最为恶劣的航空零部件,随着航空发动机推重比的......
高性能合金(钢)的应用和发展不仅依赖于合金元素优化设计,而且依赖于先进的制备技术。喷射成形作为一项快速凝固技术,不但保持了粉......
较系统地研究了低错配度FGH98I和FGH96合金在热处理条件下γ′相的形态演化行为.结果表明:γ′相的形态失稳形式可归纳为γ′相分......
通过真空定向凝固技术制备出V含量分别为0.3%、0.6%和0.9%的DZ125柱状晶高温合金,并对其进行组织观察、相组成分析、蠕变性能测试......
为了研究Re在单晶高温合金中的作用,基于Rene N5的合金成分,调整了Re的质量分数,拉制了Re质量分数分别为2.5%、3%和3.5%的三种不同......
GH4720Li合金是典型的难变形镍基高温合金,主要表现在变形温度窗口窄、变形抗力大、热塑性差,处于变形方式生产与不可变形方式生产......
为分析浇注温度与合金的组织结构和力学性能之间的变化关系,通过改变浇注温度获得不同枝晶组织试样,采用金相显微镜和扫描电镜来观......
通过光学显微镜和扫描电镜对一种Ni-Co-Cr-Mo-W-Re-Al-Ta系镍基高温合金经几种固溶热处理后的γ/γ'共晶变化情况,以及时效后γ'相形......
烟气轮机是石化系统生产的关键设备,而转子长期在高温及腐蚀气体下使用。有时烟气轮机运行时存在突发性超温现象,使组织发生劣化,导致......
随着我国航空工业的发展,难变形高温合金GH742涡轮盘的需求将越来越大,但该合金本身为改进的俄罗斯牌号,同时又受到军工保密等条件......
研究了镍基GH738高温合金经两种热处理后分别在550、750、800和850℃下,时效0~4500 h后γ’强化相形貌与硬度性能之间的关联性。结......
通过一系列实验研究了Monel K-500合金的冲击韧性。结果表明,合金经550~650℃时效后其冲击断口呈沿晶形貌;在750~850℃时效时,其冲......
期刊
镍基高温合金在整个高温合金领域内占有重要的地位,它具有工作温度高、组织稳定性好、抗氧化及抗腐蚀性能高等优点,因此广泛地用来......
学位
高温合金的发展与航空发动机的进步密切相关,是制造现代航空发动机、航天火箭发动机和各种工业燃气轮机等热端部件不可替代的关键......
自1861年金属材料中的电迁移或电传输现象被发现,电流对金属材料的影响一直被各国学者所关注。其中高密度脉冲电流作用下,材料的制......
传统的钴基高温合金中γ′相不稳定或与γ-Co基体的错配度较大,不能像镍基合金中那样主要依靠γ′相来强化,因此钴基高温合金的高......
学位
在现有的高温合金下,以镍基高温合金综合性能最好,应用最为广泛,因而对其所做的研究也最多。镍基高温合金被广泛应用于航空发动机......
二维定向凝固技术作为凝固技术研究新的领域,受到关注。与一维定向凝固相比,二维定向凝固涉及到了更复杂的工艺条件,尤其是镍基高温合......
利用真空感应熔炼-反向热挤压法制备了Mg-16Gd-xZn(x=0,0.5,1.0,2.0,wt.%)4组合金,用X射线衍射,激光扫描共聚焦显微镜、扫描电镜、......
测定了新型粉末高温合金FGH98在650℃空气环境中的疲劳裂纹扩展速率,与前两代粉末高温合金FGH95和FGH96的裂纹扩展速率进行了比较......