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[学位论文] 作者：常兆中,,
来源： 年份：2005
基于性能的设计是工程抗震的新方向。混凝土小型空心砌块砌体是我国目前应用最为广泛的砌体结构形式。由于砌体材料固有的复杂性，基于性能的评估和设计还处于发展的初期，还需要......
[期刊论文] 作者：王翠坤,常兆中,
来源：工程建设标准化 年份：2008
一、概述在当前，人类无法通过技术手段避免地震发生，临震预报又是公认的世界级难题，故世界各国都把减轻地震灾害的重点放在抗震防灾上。我国的抗震防灾工作方针也是“以预防为主......
[期刊论文] 作者：常兆中,周锡元,
来源：工程抗震与加固改造 年份：2005
地震工程模拟与分析软件OpenSees作为一个开放性的面向对象的通用软件框架很适合在研究工作中使用,但是由于缺乏图形界面软件,准备数据文件需要花费许多的时间.本文基于可视...
[期刊论文] 作者：常兆中,周锡元,,
来源：建筑科学 年份：2004
基于地震工程模拟开放系统OpenSees,提出了混凝土砌块砌体结构三维弹塑性地震反应数值分析方法,用带刚域的等效框架模型模拟混凝土砌块砌体结构,空间杆单元采用以力为基础的...
[期刊论文] 作者：常兆中,周锡元,姚德康,
来源：建筑科学 年份：2004
用非线性静力分析方法(Pushover)对设置减震装置的火电厂框架-支撑结构进行了分析计算.结果表明安装阻尼器以后结构的抗震性能获得了明显的改善.与普通的框架-支撑结构相比,...
[期刊论文] 作者：常兆中,周锡元,王有为,崔建友,
来源：建筑结构 年份：2007
基于性能/位移的混凝土小型空心砌块结构抗震设计需要确定不同性能水平下的目标位移。改进了混凝土小砌块结构的非线性计算方法,用等效框架模拟混凝土小砌块结构,适用于对混...
[期刊论文] 作者：常兆中,黄世敏,符圣聪,江静贝,,
来源：测绘与空间地理信息 年份：2013
对地理信息系统中空间数据和属性数据的输入方法进行了探讨。针对CAD图形文件转入GIS系统中遇到的常见问题,开发了基于AutoCAD的GIS工具箱,提高了GIS系统空间数据输入的效率。基于SuperMap Object开发了GIS系统属性数据批量输入模块,为GIS系统的大数据量数据输......
[会议论文] 作者：高晓安,常兆中,周锡元,姚德康,
来源：第六届全国地震工程学会会议 年份：2002
为了减轻RC框架的震害,在结构中加入减震耗能元件的方法被广泛采用.为了考察一种新型的减震器的减震性能,进行了带减震支撑RC框架的拟静力试验.本文采用弹塑性有限元方法...
[期刊论文] 作者：李建辉,薛彦涛,肖从真,常兆中,李英,,
来源：土木工程学报 年份：2015
砌体填充墙框架结构是当前一种应用广泛的结构形式。文中进行10个足尺蒸压加气混凝土砌块填充墙RC框架在低周反复荷载下的抗震性能试验,探讨墙体与框架连接构造、墙体本身构...
[期刊论文] 作者：李建辉,薛彦涛,王翠坤,肖从真,常兆中,
来源：第三届全国建筑结构技术交流会 年份：2011
填充墙框架结构是一种应用广泛的结构形式，结合填充墙震害，分析了填充墙框架的失效机制，总结了国内外关于填充墙对框架结构承载力、变形、刚度等性能影响的最新研究成果，重点探讨......
[会议论文] 作者：常兆中, 薛彦涛, 金林飞, 高杰, 赖忠毅, 厉伟,,
来源： 年份：2004
汶川地震以来,为提高中小学校舍的抗震防灾能力,在全国中小学开展了抗震加固工作。与传统抗震加固方法相比,隔震加固技术具有减小地震作用、保护建筑物内仪器设备和造价低的...
[期刊论文] 作者：白红刚,唐虎,米宏广,赵鹏飞,常兆中,李义龙,,
来源：建筑科学 年份：2020
随着高速铁路的发展, “站桥合一”铁路站房结构体系应用越来越广泛.本文以丰台火车站中央站房为例,分别利用房建专业和桥梁专业有限元分析软件建立了空间结构模型,对承受火...
[期刊论文] 作者：任重翠,徐自国,田春雨,张宏,常兆中,马宏睿,罗海林,,
来源：建筑结构 年份：2013
为了提高结构抗震性能,常在结构底部、加强层等关键受力部位或者立面收进等薄弱部位设置钢板组合剪力墙。广州东塔工程在核心筒与伸臂桁架连接的部位,剪力墙内设置了钢板,采...
[期刊论文] 作者：常兆中,黄世敏,符圣聪,江静贝,倪永军,葛学礼,朱立新,,
来源：山西建筑 年份：2015
基于Super Map平台,开发了城市抗震防灾规划地理信息系统,设计了软件系统的功能框架和数据库结构,在Super Map Object上进行二次开发,编制了地震动分析、道路分析、市政管网...
[期刊论文] 作者：米宏广,唐虎,常兆中,赵鹏飞,程卫红,马宏睿,张秦,龚少炜,,
来源：建筑科学 年份：2020
丰台火车站为我国首次采用双层车场的建桥合一结构形式的特大型综合交通枢纽,涉及公交、地铁、普速国铁、高速高铁、商业等多种建筑功能,结构形式及荷载状态十分复杂.本文对...
[期刊论文] 作者：毋英俊,唐虎,米宏广,王强,张学哲,马宏睿,常兆中,程卫红,,
来源：建筑科学 年份：2020
北京丰台铁路枢纽站房工程是国内首座双层车场铁路站房.站房工程进站厅与高速站台雨棚连为一体,进站厅与高速场雨棚屋盖均采用十字形钢柱加双向桁架结构体系.本文研究了屋盖...
[期刊论文] 作者：唐虎,夏昊,赵鹏飞,米宏广,常兆中,程卫红,张秦,李义龙,龚少炜,,
来源：建筑科学 年份：2020
丰台站的钢结构在设计中有两个难点.一是“十字形”钢管柱本身的强度及稳定验算:对于这种非常规截面,规范无对应的公式.二是支撑屋盖钢结构的“十字形”钢管柱与下部楼盖结构...
[期刊论文] 作者：常兆中,程卫红,米宏广,唐虎,龚少炜,李义龙,赵鹏飞,张秦,马宏睿,,
来源：建筑科学 年份：2020
丰台火车站是国内首例双层车场大型站房结构,由中央站房和东、西站房组成.中央站房角楼结构体系为钢筋混凝土框架剪力墙结构,东站房结构体系为钢管混凝土柱-钢梁框架体系.角...
[期刊论文] 作者：赵鹏飞,叶昌杰,常兆中,李澈,张高明,张秦,龚少炜,陆宜倩,朱宏广,唐虎,,
来源：建筑科学 年份：2020
大跨结构在多点多维地震输入下的响应求解问题,需要考虑很多因素.这些因素既包括地震动的特性,如多维及空间相关性等,也包括结构响应的复杂性,如需要分解为动力反应及拟静力...
[期刊论文] 作者：张高明,赵鹏飞,唐虎,颜锋,常兆中,米宏广,程卫红,李义龙,张秦,龚少炜,,
来源：建筑科学 年份：2020
北京丰台火车站是国内首例设置双层车场的高铁站房,包含地面普速场和高架高速场.车辆与结构的动力相互作用分析是一个十分复杂的课题,目前广泛采用的处理方法是建立车辆—轨...
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