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[学位论文] 作者：陈彦北,,
来源： 年份：2009
本文使用有限元法建立了金属板受到激光加热时的温升、应力和变形等问题的计算模型,使用该模型对激光加热过程中的关键问题进行了计算和分析。基于传热学和有限元法建立了激...
[期刊论文] 作者：陈彦北,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2011
针对如何科学地、合理地解决好节能与建筑能耗问题进行了分析。...
[期刊论文] 作者：陈彦北,
来源：黑龙江科技信息 年份：2011
如果供热系统的各个环节都能切实做到节能，不但缓解我国能源市场状况，更能促进经济持续稳定发展。现就建筑工程中有关集中供热和供暖的节约问题进行论述。...
[期刊论文] 作者：孔令俊,陈彦北,
来源：科技与创新 年份：2022
针对现行桥梁规范对桥梁抗震设计的要求,分析了塑性铰对桥梁抗震性能的影响.利用弹塑性时程分析法,对塑性铰桥梁和无塑性铰的桥梁在同一地震动作用下进行了对比分析,得到了2种桥梁结构的墩底剪力、弯矩、墩顶位移以及塑性铰的滞回曲线.结果表明,塑性铰桥梁可以......
[期刊论文] 作者：郑晗,范进,陈彦北,
来源：工程建设与设计 年份：2020
以某在建的大型不规则结构为背景工程,分析了大型不规则结构在地震作用下可能存在的问题,论证了采取减隔震措施的必要性。利用MIDAS/CIVIL软件对采用不同减隔震支座的不规则...
[期刊论文] 作者：刘军,陈彦北,胡宇新,,
来源：山西建筑 年份：2010
介绍了保险销在弹塑性钢阻尼桥梁支座中的作用，提出了保险销的剪断力和剪切疲劳性能两项关键性能要求，并进一步论述了保险销的材料选用，尺寸设计和布局，为保险销设计提供了一些有......
[期刊论文] 作者：陈彦北, 陆建, 倪晓武,,
来源：华中科技大学学报(自然科学版) 年份：2007
基于Von Mises屈服准则和弹塑性本构关系,建立了连续激光辐照金属基体材料的空间轴对称有限元模型.该模型考虑了金属材料在激光作用过程中的热学及力学性质的非线性,计算了光...
[会议论文] 作者：张银喜, 陈彦北, 胡宇新,,
来源： 年份：2004
由于目前公路桥梁工程中对桥墩的保护考虑不多,相应的产品也很少应用,而随着公路交通事业的发展,桥梁和车辆数量都有了显著地增加。为了保证通行道路的通畅和人员安全,需...
[会议论文] 作者：陈彦北,陆建,倪晓武,
来源：长三角光子科技创新论坛暨2006年安徽博士科技论坛 年份：2006
本文基于Von Mises屈服准则和弹塑性本构关系,建立了连续激光辐照金属基体材料的空间轴对称有限元模型。该模型考虑了金属材料在激光作用过程中的热学及力学性质的非线性,计...
[期刊论文] 作者：秦渊,倪晓武,陈彦北,,
来源：红外与激光工程 年份：2008
建立了Nd:YAG长脉冲激光与2A12铝合金圆盘相互作用时温度场的空间轴对称数学模型。基于热传导方程、热弹塑性理论、Prandl-Reuss塑性流动增量理论,考虑了热物参数随温度的变...
[期刊论文] 作者：臧彦楠, 倪晓武, 陈彦北,,
来源：中国激光 年份：2013
以脉宽为毫秒量级的单脉冲激光逆重力方向对金属的打孔实验为模拟对象,利用ANSYS软件并基于生死单元方法进行了数值仿真。根据靶材受热表面的气化压力反作用于熔融层的力学效...
[期刊论文] 作者：孔令俊,陈彦北,姜其斌,,
来源：铁道建筑 年份：2012
为满足太白路桥的高烈度抗震要求,对该桥进行了减隔震设计分析。利用Midas/Civil软件对该桥进行了非线性时程分析,并对比了减隔震设计前后桥梁的地震响应。结果表明:安装粘滞...
[期刊论文] 作者：孔令俊,陈彦北,周岳武,
来源：铁道建筑 年份：2020
以商合杭客运专线颍上特大桥为工程背景,对双弧型横向钢阻尼装置的应用性能进行了试验研究.结果表明:双弧型横向钢阻尼装置具有较好的滞回特性,应用双弧型横向钢阻尼装置可以...
[期刊论文] 作者：张银喜,陈彦北,郝红肖,
来源：山西建筑 年份：2015
利用压剪试验机对所设计的一种双弧形钢阻尼器样品进行了多种工况下的耗能性能试验,通过试验所获得的力—位移滞回曲线可知,该阻尼器通过自身的弹塑性变形能够耗散外界输入的...
[会议论文] 作者：陈松,洪静,陈彦北,范进,
来源：第二届铁路运输安全管理研讨会 年份：2011
本文介绍了速度锁定器的构造、工作原理及其应用于高震区桥梁工程的特点和优越性，探讨了国内学者对设置速度锁定器的连续梁桥在地震作用下的几种设计计算方法及其不足，指出设置......
[会议论文] 作者：孔令俊,陈彦北,阮怀圣,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议 年份：2018
为了减小大跨度斜拉桥成桥状态的风致抖振作用,对某斜拉桥进行了风振减振控制设计.通过数值计算及风洞试验,得到了该桥成桥状态减振前后的风振响应,并对两种状态进行了风振减振控制设计,最后对桥梁的舒适度指标进行了判定.结果表明:桥梁在成桥状态下,主梁的抖振......
[期刊论文] 作者：蒋华,潘亚嘉,陈彦北,郭强,
来源：机械工程与自动化 年份：2017
采用子结构综合法建立了基于弹性薄板的浮筏隔振系统模型,推导了多源激励下系统理论响应解,同时通过ANSYS建立对应有限元模型,对比分析两种方法所得响应解,从而论证理论模型...
[期刊论文] 作者：沈良杰,范进,陈彦北,郭强,,
来源：装备环境工程 年份：2017
目的为提升隔振装置的隔振性能,研发具有优良隔振性能的隔振装置。方法在20~1600 Hz频段内,利用有限元分析软件对某新型复合隔振器隔振装置进行谐响应分析,并进行整体隔振试...
[期刊论文] 作者：王雷, 陈政清, 陈彦北, 孔令俊,,
来源：世界地震工程 年份：2014
目前中小跨径装配式组合梁桥的支座形式多采用普通板式支座,其抗震效果不够理想。为了很好的满足桥梁结构抗震设计要求,同时又具有良好的经济性,本文在已有减隔震体系的基础...
[期刊论文] 作者：王虎,黄河,郑永,陈彦北,姜其斌,,
来源：塑料工业 年份：2017
结合高速列车抗侧滚扭杆衬套的技术要求，运用缠绕成型方法研制了扭杆复合材料衬套，并对其热稳定性、力学性能以及疲劳性能进行测试。结果表明，复合材料衬套具有优良的热稳定性及......
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