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[期刊论文] 作者：王海青,
来源：文明大观 年份：2001
2001年10月16日，我拨通了袁绍宏的电话。两年前坐他的船先去南极再去北极，很投缘，成了朋友，只是1999年9月从北极回来后，各忙各的，没有再见过面。问他近来在忙什么，电话那头，先传来他...
[期刊论文] 作者：张俊杰,
来源：中国船检 年份：2000
袁绍宏这位35岁的中国极地考察船“雪龙”号船长,七赴地球的南、北两极。在他现今的航海生涯中,曾经10次穿过的西风带,成功地找到中山站锚地,结束了我国南极中山站10年没有...
[期刊论文] 作者：韩春丽,袁绍宏,,
来源：中国青年 年份：2005
但袁绍宏不是一个简单的人,他是个两上北极,八上南极的英雄船长,享有“极地之子”美誉;“雪龙号”更不是一艘普通的船,它是我国惟一能在南北两极...
[期刊论文] 作者：卫华韵,,
来源：浦东开发 年份：2006
“雪龙”号船长袁绍宏袁绍宏是国家海洋局中国极地研究中心副主任、“雪龙”号极地科学考察船船长。他先后10余次驾驶我国惟一的极地破冰船“雪龙”号驰骋南北两极区域,安全...
[期刊论文] 作者：骆杰,
来源：时事报告(大学生版) 年份：2002
从20世纪80年代,南极科学考察开始,极地考察一直受到党中央的高度重视。国务院总理温家宝在接见极地考察队员时指出:“南极科学考察,对于了解地球环境的变迁,预测人类未来生...
[期刊论文] 作者：吕航,
来源：中国船检 年份：2004
最近，“雪龙号”船长袁绍宏向记者证实：国家斥资16亿元人民币对该船进行改造。改造的目的是增强其科学考察能力，改造重点是提升船上设施装备水平。这是继1993年和1995年国家海洋...
[期刊论文] 作者：吕航,,
来源：中国船检 年份：2004
最近,“雪龙号”船长袁绍宏向记者证实:国家斥资1.6亿元人民币对该船进行改造.改造的目的是增强其科学考察能力,改造重点是提升船上设施装备水平.这是继1993年和1995年国家海...
[报纸论文] 作者：袁绍宏,,
来源： 年份：2004
党的十八大以来，国家海洋局东海分局党委根据党中央全面从严治党的决策部署，认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想，牢固树立“四个意识”，增强“四个自信”，在国家海洋局党组......
[会议论文] 作者：袁绍宏,
来源：2012中国极地科学学术年会 年份：2012
近几十年来,北冰洋海冰持续缩减,2012年夏季海冰覆盖范围打破了2007年的最小记录(2007年9月18日,417万平方公里),达有卫星观测记录以来最小值(2012年9月16日,341万平方公...
[期刊论文] 作者：袁绍宏,
来源：云南教育·小学教师 年份：2008
设计理念： 小学生都有自己喜爱的动物，不少同学还有饲养小动物的经历和体验。但是，如何写出某种小动物的特点并表达自己的喜爱之情，则有一定难度。这次习作是在学生学习了本组两篇不同作家笔下的同一种动物和两篇同一作家笔下的不同动物的基础上进行的，要指导学生......
[期刊论文] 作者：袁绍宏,,
来源：黄埔 年份：2017
1929年3月,我出生在四川省眉山市仁寿县汪洋镇杨古塘。听老人讲,我3岁时21军与24军打仗,21军有个连从荣县、仁寿松峰那边打过来,驻扎在我家。连长喜欢我,开饭了就抱我去和他...
[报纸论文] 作者：张华明, 张玉琴,,
来源： 年份：
本报讯（记者张华明通讯员张玉琴）3月3日，国家海洋局党组成员、副局长房建孟一行在国家海洋局东海分局党委书记袁绍宏等陪同下到东海信息中心调研，与东海信息中心中层以上干部座谈...
[期刊论文] 作者：,
来源：紫光阁 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：李正宏,袁绍宏,
来源：水运管理 年份：2004
航运运价的波动与船舶供给变化有关。当船舶供给发生变化时,会引起市场运价的变动;同样,运价的波动也会影响船舶供给。本文以波罗的海干散货运价指数(BFI)为研究对象,从供求...
[期刊论文] 作者：余之敏,
来源：莫愁·时代人物 年份：2019
赵炎平脱口而出：“‘雪龙’号船长袁绍宏。”...
[期刊论文] 作者：金雷,
来源：集邮 年份：2000
图①为启航日由“雪龙号”邮政支局寄出的明信片，上有船长袁绍宏的亲笔签名。...
[期刊论文] 作者：徐勤,袁绍宏,汪海浪,徐挺,
来源：水运管理 年份：2003
21世纪是全球经济、知识经济与信息经济的时代,各行各业都不可避免地受到挑战和冲击,国际航运业也是如此.雪龙船作为我国目前唯一的极地考察运输破冰船,是南北两极科研的载体...
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