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[学位论文] 作者：芦方强,
来源：东南大学 年份：2010
目前，我国城市客运交通结构正处于关键的转型期，突出表现在个体机动化交通方式快速增长。与之相对应的是，道路利用率最高的公共交通方式没有得到充分发挥，部分城市甚至出现逐年下......
[学位论文] 作者：芦方强,
来源：东南大学 年份：2007
本文在实地调查的基础上，利用观测到的有关资料，研究了高速公路车速离散特性问题。在采用车速标准差、平均车速差、相邻车辆的车速差等指标来表征车速离散特性的情况下，对车速标......
[会议论文] 作者：芦方强,
来源：江苏省公路学会2014年学术年会 年份：2014
文章在深入研究城市公共交通模式的基础上,以投资非平衡理论为依托,建立公共交通发展决策模型,并对投资比例变化产生的结果进行了分析.该模型可以用来进行公共交通模式的选择...
[期刊论文] 作者：孙家骏, 芦方强,,
来源：交通节能与环保 年份：2018
交通运输业是国民经济的基础性行业,也是能源消费和碳排放的主要行业之一。文中介绍了江苏省无锡市绿色循环低碳交通工作从起步至今取得的成绩,并总结了无锡市绿色循环低碳研...
[期刊论文] 作者：芦方强,陈学武,
来源：都市快轨交通 年份：2007
针对我国大部分城市的轨道交通建设处于过渡期，客流量未达到人们预期的要求，轨道交通功能尚未充分发挥的情况，通过对南京市城市轨道交通现状及客流量偏低的原因分析，提出在轨道交......
[期刊论文] 作者：金勇慧,芦方强,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
风景旅游道路是交通、景观、游憩和保护等多重功能有机结合的特殊景观道路，其规划设计要点与一般公路有所不同。首先，其交通发生主要因进出景区的游客而生，采用基于OD资料的交通......
[期刊论文] 作者：芦方强,陈学武,,
来源：都市快轨交通 年份：2007
针对我国大部分城市的轨道交通建设处于过渡期,客流量未达到人们预期的要求,轨道交通功能尚未充分发挥的情况,通过对南京市城市轨道交通现状及客流量偏低的原因分析,提出在轨...
[会议论文] 作者：芦方强,陈学武,
来源：中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会 年份：2006
我国大部分城市的轨道交通建设处于过渡期,客流量未达到人们预想的要求,轨道交通的功能尚未充分发挥.本文通过对南京市城市轨道交通现状及客流量偏低的原因分析,提出如何在轨...
[期刊论文] 作者：徐凤军,邱皓,芦方强,,
来源：物流工程与管理 年份：2013
城市交通物流布局规划应以货运枢纽为基础，注重对现有资源的整合，并与城市发展规划相适应。文中采用层次聚类法对物流系统节点及层次划分进行了研究。在此基础上，结合无锡市综合......
[会议论文] 作者：陈学武,芦方强,葛宏伟,
来源：第九次全国城市道路与交通工程学术会议 年份：2007
分别以线路发车频率和单个站位的通行能力以及排队论理论为基础,探讨了两种公交停靠站点的站位优化设计方法;对超过三个站位的多站位公交停靠站,给出了串联式和并联式两种辅...
[会议论文] 作者：安萌,陈学武,芦方强,
来源：2008第四届中国智能交通年会 年份：2008
公交站点OD是公交线网优化的重要数据依托，对于完整的公交站点OD，可以推导出公交线路OD矩阵，为公交日常调度提供依据，也为线网优化提供参考。本文针对小票法进行具体设计，并将其成......
[会议论文] 作者：陈学武,葛宏伟,芦方强,
来源：第九次全国城市道路与交通工程学术会议 年份：2007
分别以线路发车频率和单个站位的通行能力以及排队论理论为基础,探讨了两种公交停靠站点的站位优化设计方法;对超过三个站位的多站位公交停靠站,给出了串联式和并联式两种辅...
[期刊论文] 作者：芦方强,陈学武,胡晓健,,
来源：交通运输工程与信息学报 年份：2010
已有研究在应用"四阶段法"进行公共交通需求预测时,缺少对居民公交出行分布规律及变化特征的分析。文中通过从潍坊、常州、上虞、蚌埠和湖州五个典型城市居民出行调查数据库...
[期刊论文] 作者：芦方强,金勇慧,鹿存野,,
来源：现代交通技术 年份：2014
公路作为重要的交通基础设施建设项目,其建设面临着征用土地、房屋拆迁、环境影响等诸多容易导致各种群体性事件的风险,这些风险如果处理不当,极易诱发社会矛盾,造成社会的骚...
[期刊论文] 作者：芦方强,陈学武,陈素平,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2009
以公共交通走廊上单条快速公交线路为研究对象，建立了基于快速公交线路站点OD数据的用户成本模型及企业运营成本模型，并以总成本最小为目标函数建立了快速公交线路的发车频率优......
[期刊论文] 作者：芦方强,徐凤军,鹿存野,
来源：交通节能与环保 年份：2013
节能评价是公路建设工程可行性研究工作中的重要内容。公路建设方案应能体现公路建设和交通运输过程中节约能源的途径和措施，这对公路建设项目节能评价的科学性和合理性提出了......
[期刊论文] 作者：李东屹,陈学武,王庆,芦方强,,
来源：道路交通与安全 年份：2007
城市中心区地铁车站与商业开发相结合,使得地下空间人流量大,结构复杂。在这样的空间里,建立完善的、人性化的标识导向系统是提高客流疏散效率的有效方法。以南京市新街口地...
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