搜索筛选:
搜索耗时0.5396秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 97 篇相符的论文内容
类      型:
[学位论文] 作者:穆彦虎, 来源:中国科学院研究生院 中国科学院大学 年份:2012
青藏铁路的成功修建和运营,得益于前期充分的地质调查、先进的设计理念、高质量的施工过程以及完整的全程监测。青藏铁路冻土区长期监测系统的建立,实现了对工程自设计至完成及......
[学位论文] 作者:穆彦虎, 来源:中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 年份:2009
随着社会经济的不断发展,人口的不断增长和空间的相对缩小,开发地下空间已经成为人类扩大生存空间的重要手段和发展趋势。在地下工程的建设中,地层支护和加固是关键。随着工程建......
[期刊论文] 作者:石艳美, 来源:科学中国人·下旬刊 年份:2018
如今,新时期的青年研究者们前赴后继,将满腔的热情投入到这项事业当中,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所副研究员穆彦虎就是其中的一员。  ...
[期刊论文] 作者:陈拓,穆彦虎,王建州, 来源:铁道科学与工程学报 年份:2018
在青藏铁路北麓河试验段选取素填土路基断面,于暖季7月份开展列车通过实时振动测试,获得铁路货运机车振动荷载作用下路肩处的加速度时程曲线。将现场测得的加速度时程曲线作...
[期刊论文] 作者:柴明堂, 马巍, 穆彦虎,, 来源:冰川冻土 年份:2004
多年冻土约占地球陆地面积的1/4,冻结层上水作为一种多年冻土区的特殊水文地质现象,其分布受局地因素的控制,且随活动层的季节性冻融而变化,影响着地表水和地下水循环以及多...
[期刊论文] 作者:柴明堂, 马巍, 穆彦虎, 来源:冰川冻土 年份:2019
[期刊论文] 作者:马巍,牛富俊,穆彦虎,, 来源:地球科学进展 年份:2012
青藏高原是我国乃至世界高海拔多年冻土区的典型代表。伴随着青藏铁路的建成通车,西藏自治区迎来了新一轮经济发展,迫切需要新建高速公路、输变电线路、输油气管道工程等。这...
[期刊论文] 作者:彭惠,马巍,穆彦虎,金龙,, 来源:Journal of Central South University 年份:2015
Based on long-term monitoring data, the relationships between permafrost degradation and embankment deformation are analyzed along the Qinghai-Tibet Highway(QTH...
[期刊论文] 作者:陈拓, 马巍, 穆彦虎, 王建州,, 来源:防灾减灾工程学报 年份:2004
在分析青藏工程走廊冻土波速基本特征基础上,结合室内动三轴有关冻土动力学特性的试验结果,考虑不同超越概率的人造地震荷载作用,对青藏高原多年冻土场地地震动特征进行分析...
[期刊论文] 作者:郭妍,王大雁,马巍,穆彦虎,, 来源:哈尔滨工业大学学报 年份:2016
为研究复杂应力路径条件下冻土的力学特性,中国科学院冻土工程国家重点实验室与美国GCTS公司合作研发了新型冻土力学试验设备———冻土空心圆柱仪( FHCA-300),该设备通过独立施加......
[期刊论文] 作者:阮国锋,张建明,穆彦虎,, 来源:昆明理工大学学报(自然科学版) 年份:2013
地温监测是研究多年冻土的重要方法.目前,多采用在钻孔中布设温度探头监测.由于钻孔施工对冻土的热扰动,获得准确的地温需要明确钻孔回冻时间.通过青藏高原开心岭段、北麓河段以及......
[会议论文] 作者:王海诚, 郑克锐, 穆彦虎, 来源:第十四届全国边坡工程技术大会论文集 年份:2020
我国多年冻土主要分布在青藏高原、帕米尔及西部高山地带。由于冻土特殊的物理力学性质,在冻土地区进行工程建设需查明冻土层的分布及对工程建设的影响。相比于连续多年冻土地区,青藏高原江河融区与多年冻土去结合地带的多年冻土形态分布显得尤为复杂,针对青藏......
[期刊论文] 作者:彭惠, 马巍, 穆彦虎, 金龙, 朱东鹏,, 来源:岩土力学 年份:2015
基于长期监测系统2004-2011年现场监测数据,系统分析青藏公路近年来冻土路基变形特征及路基病害原因。结果表明,目前青藏公路普通填土路基变形主要以融沉变形为主,且沉降变形...
[期刊论文] 作者:郑郧, 马巍, 李国玉, 穆彦虎,, 来源:长江科学院院报 年份:2019
结构性是土体的固有属性,对土体的物理力学和工程性质有强烈影响。天然黏土普遍具有结构性,重塑土样因为制样方法不同也具有不同程度的结构性。在结构性的试验研究中常常需要...
[期刊论文] 作者:陈敦,王根会,穆彦虎,彭惠,, 来源:地震工程学报 年份:2017
桥梁作为线路工程中不可或缺的重要枢纽,对列车通过桥梁时,桥梁和车辆之间相互作用的问题迫切需要做出解答,特别是针对铁路钢桁梁,并考虑大跨度简支特性的车-桥耦合振动问题研究......
[期刊论文] 作者:陈敦,王根会,穆彦虎,彭惠,, 来源:地震工程学报 年份:2017
以黄韩侯铁路新黄河特大桥156m简支钢桁梁桥作为工程背景,建立车辆动力模型、桥梁有限元模型并考虑轮轨关系,以蛇形运动和轨道不平顺作为系统的自激激励源,利用大型有限元软...
[期刊论文] 作者:陈敦,马巍,赵淑萍,穆彦虎,, 来源:冰川冻土 年份:2017
随着我国"一带一路"倡议发展主线的逐步开展,寒区交通运输工程必将得到广泛的建设。为确保寒区工程构筑物在动荷载作用下的长期稳定,对冻土动力学相关理论与实践问题的研究迫...
[期刊论文] 作者:马巍,周国庆,牛富俊,穆彦虎,, 来源:中国基础科学 年份:2016
国家重点基础研究发展计划“973”项目“青藏高原重大冻土工程的基础研究”(2012CB026100)实施5年来,围绕构筑物群相互热作用机制及其与冻土环境变化的响应过程、冻土区构筑...
[期刊论文] 作者:陈拓, 穆彦虎, 王建州, 张军伟, 来源:冰川冻土 年份:2019
[会议论文] 作者:陈拓,马巍,吴志坚,穆彦虎, 来源:第九届全国土动力学学术会议 年份:2014
相关搜索: