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[学位论文] 作者：王登阳,,
来源：西南交通大学 年份：2008
铁道部于96年引进的符合H.320框架标准的电视会议系统近年来在铁路的生产和运输工作中发挥了巨大作用,满足了铁路电视会议对于高质量视频、音频的要求。然而,随着我国铁路的...
[学位论文] 作者：王登阳,
来源：电子科技大学 年份：2014
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[期刊论文] 作者：王登阳,杨超,,
来源：铁路技术创新 年份：2012
正高速综合检测列车轨道、牵引供电、通信、信号等基础设施相互之间关联性强,影响因素多。高速综合检测时空同步技术实现了一整套对检测数据进行综合分析、评价提供技术支撑...
[期刊论文] 作者：彭丽宇,王登阳,张俊生,,
来源：铁道建筑 年份：2017
为了解决在朔黄铁路综合检测列车检测过程中,检测数据时空基准统一的需求,检测列车采用了融合电子标签、GPS和网络授时技术的定位同步系统,通过GPS授时和检测列车精确定位,并...
[期刊论文] 作者：夏博光, 王卫东, 王登阳,,
来源：铁道建筑 年份：2011
针对现有检测列车定位信息采用GPS存在精度不高和定位盲区的问题,提出了应用RFID无线射频技术实现检测列车定位的设计方案。采用RFID技术辅助检测列车的定位,通过将铁路沿线...
[期刊论文] 作者：薛宪堂, 王登阳, 张翼, 周威, 王燕国,,
来源：铁路计算机应用 年份：2019
接触网支柱号是铁路供电部门现场运营维护的重要定位参数。基于卷积神经网络的接触网支柱号自动识别方法结合接触网图像的实际特点,对视频图像进行了归一化图像预处理,并对实...
[期刊论文] 作者：张玉民, 王登阳, 韩强, 任盛伟,,
来源：铁道建筑 年份：2013
为了解决高速铁路基础设施动态检测中检测数据的精确定位问题，提出了基于射频识别（RFID）定位技术的检测列车定位方案：在接触网支柱安装电子射频标签，在检测列车内安装射频阅读器，当......
[期刊论文] 作者：高耘,李元,万文杰,王登阳,唐冬,
来源：低渗透油气田 年份：2016
在油田注水开发过程中，注入水所含机械杂质及油类在注水井井筒及近井地带长期聚集，造成井筒出现结垢、腐蚀、地层堵塞、吸水能力下降等问题。严重影响注水效果。为确保油田正常......
[期刊论文] 作者：杜馨瑜,程雨,顾子晨,王登阳,
来源：铁道建筑 年份：2022
针对高速铁路综合巡检车拍摄到的轨道巡检原始图像在某些工况下成像质量差的问题,基于视觉系统神经电生理试验提出了RGC的nCRF模型.由于感受野模型中存在不同的高斯通道,通过设计能自适应显示抑制强度变化的势函数改进了基本模型,提出mnCRF模型来改变抑制效果.......
[期刊论文] 作者：韩强,任盛伟,戴鹏,王登阳,谭松,,
来源：铁路技术创新 年份：2012
正随着既有线提速和高速铁路的陆续建设,动车组高速运行对铁路各项基础设施养护维修提出了更高要求。轨道作为重要的铁路基础设施,其运用状态对行车安全具有直接和至关重要的...
[期刊论文] 作者：顾文斌,王登阳,骆文韬,孙婧晗,,
来源：机械设计与制造工程 年份：2016
为了解决汽车座椅滑轨注油过程中手动注油工作效率低、生产成本高等问题,提出了一种多工位自动注油装置的设计方案。设计中采用可编程逻辑控制器（PLC）,构建了一个由PLC控制、上......
[期刊论文] 作者：杨超,钟进军,王登阳,顾洪培,谭鑫,
来源：铁道建筑 年份：2012
动态精确定位是综合检测列车的关键技术之一,其难点在于校准点对应的精确里程数据库的建立。本文利用目前高速铁路沿线布设的CPⅢ数据资源,采用简单的圆心测量与等分测量方法...
[期刊论文] 作者：许贵阳,史天运,任盛伟,韩强,王登阳,,
来源：中国铁道科学 年份：2013
基于计算机视觉的车载轨道巡检系统由图像数据采集、数据分析和信息管理3个子系统组成；采用线阵相机进行1．6mm等间距运动扫描，并运用多线程交互和虚拟内存映射技术实现运动状态......
[期刊论文] 作者：李唯一, 韩强, 王登阳, 戴鹏, 杨超, 蒋曙光,,
来源：中国铁路 年份：2018
高速铁路对铁路基础设施的状态有更严格的安全标准,目前还没有专门针对钢轨光带检测的自动化设备。基于计算机视觉技术,研制钢轨光带检测系统;连续采集轨道环境图像,结合里程...
[期刊论文] 作者：王登阳,顾文斌,杨浩,骆文韬,张晓武,肖沛,,
来源：机械设计与制造工程 年份：2016
喷油嘴是汽车滑轨自动注油装置中的重要部件之一,其强度和刚度决定了注油的效果。建立了喷油嘴的模型,利用ANSYS Workbench软件的分析功能对喷油嘴进行碰撞仿真分析,得出其应...
[期刊论文] 作者：王凡,刘俊博,王登阳,刘国跃,宋浩然,苟云涛,代春平,
来源：中国铁路 年份：2022
高速铁路车载检测数据具有体积大、时效性强、安全要求高的特点，给数据无线传输系统的性能带来很大挑战。高速铁路车载检测数据无线传输系统基于工业级5G无线网关和AirFlash毫米波车地转储设备搭建数据传输网络，其中，5G无线网关用于实时传输各检测系统产生的超限大......
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