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[学位论文] 作者：杨曌照,,
来源： 年份：2014
城市轨道交通具有运量大、速度快、准点、舒适、节约资源等优点，优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统，被世界公认为是解决城市交通拥堵问题的根本出路之一。但是轨道交......
[会议论文] 作者：田锋;杨曌照;,
来源：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 年份：2015
大城市CBD作为一个城市、区域乃至国家现代化的象征和标志，集中体现了城市的活力与魅力。步行交通是一种交通方式，更是一种生活方式，是提升城市品质、激发城市活力的重要抓......
[期刊论文] 作者：温惠英,杨曌照,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2014
城市投入建立公共自行车系统,用以解决公共交通出行"最后1km"的问题,每个租赁点需投放自行车数目的确定过于经验化,造成部分租赁点的自行车数目无法满足需求,而另一些租赁点...
[期刊论文] 作者：高嵩,郑猛,杨曌照,王维,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2016
步行和自行车交通是城市中最基础、接驳公共交通最理想的的交通方式,作为健康环保、绿色低碳的象征和激发街道活力的重要载体,理应在城市规划设计中拥有更加重要的地位。20世...
[期刊论文] 作者：李玲琦, 邹芳, 杨曌照, 徐琳,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
城市轨道交通建设规划是指导城市轨道交通建设的重要依据,加强其导向和约束是防止城市轨道交通规划过度超前、建设规模过于集中的重要保障。因此,对建设规划执行过程及时开展...
[期刊论文] 作者：高嵩，郑猛，杨曌照，王维，GAOSong，ZHENGMeng,
来源：交通与运输 年份：2016
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[会议论文] 作者：韩丽飞,陈舒怡,杨曌照,高嵩,
来源：2018年中国城市交通规划年会 年份：2018
为了梳理城市轨道交通建设对城市发展的带动作用,本文以武汉市为例,借助多年累积的轨道运营数据、问卷调查以及相关大数据资源,从运营实施效果、客流效益、站内设施以及交通衔接等多维度评估轨道交通发挥的综合效果,多角度总结经验教训,力求建立轨道与城市空间......
[会议论文] 作者：韩丽飞, 孙小丽, 王东, 杨曌照,
来源：年中国城市交通规划年会 年份：2022
为了全面落实武汉市建设综合交通枢纽示范城市的目标,本文依据武汉市城市功能定位明确将建设航空客货双枢纽、高铁中心、铁水联运、枢纽高效衔接等内容作为综合交通枢纽城市建设目标,从枢纽规划修编、枢纽标准体系、智能化运营、投融资创新以及土地供给政策等方......
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