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[期刊论文] 作者：朱常琳,
来源：铁道车辆 年份：2004
阐述了铁路车辆制冷系统中制冷剂R11、R12和R22受禁的原因和禁用时间,提出了对其替代工质的要求,同时简要介绍了替代工质的研究情况....
[学位论文] 作者：朱常琳,
来源：兰州铁道学院 兰州交通大学 年份：2000
该论文结合甘肃省自然科学基金项目"轮式移动机器人的导航与监测",比较系统地论述了车体坐标系和摄像机坐标系之间的变化关系,并计算出其变换矩阵.同时阐述了研究运动图像的...
[期刊论文] 作者：朱常琳,王立军,
来源：工程建设标准化 年份：2004
文章建立了比例为1：10的地铁区间隧道模型试验台,研究了15.48kW（对应实际火源强度为4.9MW）的火源功率下,不同排烟风速、排烟口间距及排烟口面积对地铁隧道半横向通风方式排烟效...
[期刊论文] 作者：朱常琳,马丽,
来源：城市道桥与防洪 年份：2017
对2015年供暖初期西安地区细颗粒物(PM2.5)、可吸入颗粒物(PM10)、二氧化硫和二氧化氮的污染进行研究。结果发现:西安供暖初期可吸入颗粒物污染已经相当严重,其中处于二级污...
[期刊论文] 作者：高明亮,朱常琳,,
来源：暖通空调 年份：2013
针对列车中部着火且停靠在区间隧道中部的地铁隧道火灾情况,提出了一种改进的纵向通风模式,即疏散平台下先送风、再采用传统的纵向通风,并进行了数值模拟。模拟结果表明,对单...
[期刊论文] 作者：朱常琳, 高明亮,,
来源：都市快轨交通 年份：2012
针对地铁区间隧道火灾的自然排烟,采用FDS(fire dynamics simulator)软件,数值模拟通风竖井的长宽比、埋深和开口形式对自然排烟效果的影响。模拟结果表明:当通风竖井的长宽...
[期刊论文] 作者：朱常琳, 郭光辉,,
来源：兰州铁道学院学报 年份：2001
建立了摄像机坐标系 ,轮式移动机器人车体坐标系以及目标物体 (世界坐标系 )之间的位姿关系模型 ,着重论述了摄像机与轮式移动机器人车体之间的坐标变化关系 ,并求出了其变换...
[期刊论文] 作者：安健,朱常琳,
来源：四川建筑科学研究 年份：2015
针对地铁长区间隧道中着火列车停在中间竖井处的火灾情况,搭建1∶10比例的隧道模型并开展火灾实验,研究烟气自然填充时不同竖井高度、机械通风时不同纵向风速和不同竖井排烟...
[期刊论文] 作者：毛婷,朱常琳,,
来源：铁道标准设计 年份：2016
运用火灾动力学模拟软件FDS,对广州某一地铁车站岛式站台端部发生5MW火灾的情况进行数值模拟研究,对比分析不同排烟模式下地铁站内的顶棚温度分布、人眼特征高度处温度、能见...
[期刊论文] 作者：朱常琳,郭光辉,
来源：兰州铁道学院学报 年份：2000
针对载有修磨设备的自动导引车要能精确地监测出其相对于随意放置的转轮位置 ,以便对水轮机转轮叶形进行修磨和对其修复后进行自动测量的研究 ,阐述了用运动视觉—基于特征点的方法来识别水轮机叶片和确定自动导引车车体相对于水轮机叶片的位姿 .据此可规划出最......
[期刊论文] 作者：陶平,朱常琳,,
来源：建筑科学 年份：2012
本文采用FDS软件,对西安地铁2号线某岛式站台端部火源强度为5 MW的火灾工况进行了数值模拟。在采用事故风机(TVF)+站台空调通风与回风(SEF)+站台下侧排烟的强制通风(UPE)模式...
[期刊论文] 作者：朱常琳,高明亮,,
来源：建筑科学 年份：2011
本文的研究目的是探讨自然通风模式下地铁区间隧道火灾人员疏散微环境中烟气温度、能见度和CO浓度分布,为地铁隧道火灾防范提供理论依据。采用FDS(Fire Dynamics Simulator)...
[期刊论文] 作者：朱常琳,李岳,
来源：价值工程 年份：2015
当地铁区间隧道中的列车中部着火且着火部位正好处于联络通道附近时，根据就近排烟的原则，可以利用联络通道就近将火灾烟气排入未着火隧道中，使乘客能在无烟的环境下沿隧道顺利疏......
[期刊论文] 作者：何占江, 朱常琳,,
来源：甘肃科技 年份：2007
从兰州市的气候条件和国内外学者对低温热泵的试验和研究以及有关的工程实例等方面论述了在兰州城区采用空气源热泵进行取暖和空调是可行的。它为进一步减少兰州城区的空气污...
[期刊论文] 作者：朱常琳,张荣国,
来源：铁道机车车辆 年份：2002
从蒸汽压缩式制冷机的基本工作原理及其辅助设备的作用、安装位置等着手,介绍了掌握车辆制冷系统原理的方法、步骤,并举例说明....
[期刊论文] 作者：朱常琳,李昂,王立军,,
来源：安全与环境学报 年份：2016
通过数值模拟与试验的方法研究地铁区间隧道发生火灾(火源功率为5 MW)时,半横向排烟方式中排烟风速、排烟口间距、排烟口面积对排烟效果的影响。以某地铁区间隧道为原型,利用...
[期刊论文] 作者：朱常琳,李昂,常睿,,
来源：工业安全与环保 年份：2015
为了研究地铁区间隧道半横向排烟方式对排烟效果的影响,利用火灾动力学模拟软件FDS研究在车厢内部着火且火源功率为5 MW的情况下,不同的排烟道高度、排烟风速、排烟口开启个...
[期刊论文] 作者：朱常琳,马丽,张荣国,,
来源：价值工程 年份：2018
虽然目前针对地铁区间隧道火灾时的烟气特性的研究较多,但是针对存在坡度的地铁区间隧道火灾时的烟气特性的研究较少。然而,实际的地铁区间隧道往往是存在坡度的,且坡度的存...
[期刊论文] 作者：韩云,赵蕾,朱常琳,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2010
地铁风亭是连接地铁线路地下和地面部分的重要设施,其设置方式直接关系到风井对区间隧道的通风效果,决定着地下车站的空气品质,其建筑形式对城市景观也会产生强烈的影响。通...
[期刊论文] 作者：朱常琳,马浩全,等,
来源：兰州铁道学院学报 年份：2003
介绍了一种载有水轮机转轮修磨设备的移动机器人的系统原理、路径规划方案、路径形状设计和路径跟踪控制及其实现，这种路径规划和路径跟踪控制并不只适用于水轮机转轮这种大型......
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