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[期刊论文] 作者：宋宝阳,
来源：教书育人 年份：2004
快乐体育思想是时代精神的反映,是与整个社会政治、经济、文化的发展、教育改革与发展以及整个体育的改革和发展紧密联系的,是对当前体育教学中某些僵死、被动以及缺少乐趣的...
[期刊论文] 作者：朱伟成,徐成林,宋宝阳,富壮,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2007
随着乘用车产量的快速增长，大量产能过剩的汽车厂家竞争的结果是各种车型竞相降价，同时汽车轻量化、降能耗、高可靠性、高质量的呼声不断增高，这些对冲压技术提出了越来越高的要......
[期刊论文] 作者：朱伟成,刘春伟,徐成林,魏英,宋宝阳,
来源：第七届全国锻压学术年会 年份：1999
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[期刊论文] 作者：谢连庆, 徐成林, 刘世宝, 李祎, 宋宝阳, 赵振声, 王,
来源：汽车工艺与材料 年份：2017
采用柔性模具通过普通油压机滑块的上下动作完成纵梁折弯,折弯角度可以柔性调节,通过工艺分析和工艺试验,针对折弯角度回弹控制、翼板起皱、翼板开裂、大尺寸纵梁定位夹紧等...
[会议论文] 作者：付成林, 乔小兵, 徐成林, 宋宝阳, 林杰, 谢连庆, 赵,
来源： 年份：2004
研究分析差速器齿轮结构、热锻模具材料、冷精整模具加工工艺以及差速器齿轮后续机加工误差对差速器齿轮制造质量的影响。通过试验研究和有限元分析发现,优化差速器齿轮设计,...
[期刊论文] 作者：徐成林, 周艳梅, 宋宝阳, 刘世宝, 王建生, 陈玉茹,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2014
以桥壳半壳的制造过程为切入点,对各个环节出现的问题进行分析,在此基础上利用有限元分析方法对半壳的成形过程进行深入研究。半壳成形的不同时刻板料与模具的接触状态不同,...
[期刊论文] 作者：徐成林,朱伟成,付成林,宋宝阳,杨进,翟宏伟,谢文才,
来源：锻压技术 年份：2001
利用有限元分析技术对控制面板支架——前门的3种成形方案进行了研究。通过模拟零件成形过程确定了零件的合理成形工艺。...
[期刊论文] 作者：徐成林,朱伟成,宋宝阳,谢雁斌,李晓辉,李恩来,
来源：机械工程学报 年份：2002
利用数值模拟技术对后壳锻造毛坯的成形过程进行了数值分析,得出了零件在法兰区及底部凸环圆角区产生汇流褶纹的原因,并通过模拟调试过程对毛坯及模具进行了调整,得出了合理...
[会议论文] 作者：谢连庆,徐成林,刘世宝,李祎,宋宝阳,赵振声,王广盛,
来源：中国汽车工程学会汽车制造分会2017年会暨学术交流会 年份：2017
本文通过工艺分析和工艺试验,开发出卡车纵梁折弯工艺,利用柔性模具通过普通油压机滑块的上下动作完成纵梁折弯,折弯角度可以柔性调节,针对折弯角度回弹控制、翼板起皱、翼板...
[期刊论文] 作者：徐成林, 宋宝阳, 付成林, 王广盛, 李晓辉, 李兴华, 程静,
来源：金属加工(热加工 年份：2010
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[会议论文] 作者：徐成林,朱伟成,宋宝阳,崔晔,付成林,梁继才,李义,
来源：第二届全国塑性加工学术年会,全球华人先进塑性加工技术研讨会 年份：2002
在锻造毛坯生产过程中,常出现汇流褶纹,影响生产质量的缺陷,本文利用DEFORM软件对零件的形成过程进行了数值分析....
[期刊论文] 作者：徐成林,宋宝阳,付成林,王广盛,李晓辉,李兴华,程静忠,,
来源：金属加工(热加工) 年份：2010
经过多年的发展，行星齿轮、半轴齿轮精锻技术已经广泛应用于汽车差速器的生产中。目前规模较大的企业有：江苏太平洋精密锻造有限公司、一汽专用汽车有限公司、青岛三星精锻齿轮......
[会议论文] 作者：付成林,乔小兵,徐成林,宋宝阳,林杰,谢连庆,赵振声,倪大龙,郑,
来源：中国汽车工程学会年会论文集 年份：2020
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[会议论文] 作者：徐成林,王丽芬,朱伟成,富壮,宋宝阳,刘世宝,付成林,王建生,谢连庆,王秋菊,
来源：2007年中国汽车工程学会年会 年份：2007
车桥是卡车底盘中的支撑和传动的重要零件,桥壳随着技术的进步不断发生着变化,材料向高强度方向发展,结构向轻量化方向发展。...
[会议论文] 作者：徐成林,郑虹,宋宝阳,刘世宝,王建生,谢连庆,付成林,郭敏,边清占,刘春伟,王强,
来源：中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会 年份：2015
本文利用有限元分析软件针对桥壳半壳热冲成形过程进行了深入分析,桥壳成形过程中存在多处不均匀变形,半壳成形的不同时刻板料与模具的接触状态不同.这种不同的接触状态导致...
[会议论文] 作者：郑虹,付成林,徐成林,谢连庆,宋宝阳,王建生,刘世宝,郭敏,边清占,王强,刘春伟,
来源：中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会 年份：2015
本文利用有限元分析软件针对桥壳半壳热冲成形过程进行了深入分析,桥壳成形过程中存在多处不均匀变形,半壳成形的不同时刻板料与模具的接触状态不同.这种不同的接触状态导致...
[会议论文] 作者：宋宝阳,郑生虎,徐成林,王建生,王广盛,刘世宝,关雨墙,倪大龙,付成林,赵三虎,姚远,李晓辉,李辉,
来源：中国汽车工程学会汽车制造分会2017年会暨学术交流会 年份：2017
该论文以球头支承精锻成形技术为研究对象,利用精锻工艺成形带有中空的内外双球面球头锻件,研究了球头支承的精锻工艺及精锻模具结构,解决了球头支承试制资源困难和制造成本...
[期刊论文] 作者：徐成林,孙凤池,唐泽迁,王建生,王广盛,谢连庆,付成林,宋宝阳,刘世宝,赵振声,夏忠发,肇润东,王辉,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2014
利用有限元分析技术对某变速器惰轮热挤成形过程进行了研究,得出了固定凹模结构和浮动凹模结构的惰轮挤压成形特点以及筒形毛坯和实心毛坯成形惰轮的优缺点,确定了实心毛坯挤...
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