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剖析了道路公交系统模型的结构，建立了描述公交 复合流中车流、人流特性的数学模型，提出了解析法和仿真技术相结合的公交车行程时间计 算方法，并进行了实例分析.
公交运营特性模型研究
【摘 要】
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剖析了道路公交系统模型的结构，建立了描述公交 复合流中车流、人流特性的数学模型，提出了解析法和仿真技术相结合的公交车行程时间计 算方法，并进行了实例分析.
【机 构】
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DepartmentofAutomobileEngineering,重庆交通学院汽车工程系,同济大学道路与交通工程系
【出 处】
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重庆交通学院学报
【发表日期】
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2001年1期
【基金项目】
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国家自然科学基金
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