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从以往公路的使用情况来看，层间接触条件对路面结构的使用寿命有很大的影响。主要是层间分离使路面结构内部应力发生重新分布，导致路面结构受力更为不利。通过采用ANSYS有限元软件对典型的柔性路面结构模型进行应力、应变的计算，并结合AASHO和AI的路面疲劳寿命预估公式对路面寿命进行计算。按照常规的路面结构计算理论，选用层间光滑和层间完全连续状况对路面结构受力进行分析，并估算不同状况下的疲劳寿命。