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为了快速准确地确认万吨组合列车制动主管贯通状态是否处于良好状况, 神朔铁路组织技术人员反复攻关与论证, 研究出一套方便现场操作、 简单直观的利用列车尾部装置, 结合制动机简略试验的创新检测方法. 在实际生产运用中, 已验证出此种检测万吨组合列车制动主管贯通状态的方法是可行的、 独具特色的, 防止了 “万吨列车折角塞门关闭” 这类重大行车安全问题的发生, 完全满足万吨组合列车运行所需的技术要求.