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600/1 067mm变轨距转向架技术的研究是基于国家重点研发计划子课题"变结构走行系统列车关键技术研究"而提出的。开展600/1 067mm变轨距转向架技术的研究有助于完善变轨距转向架技术体系,增强我国变轨距转向架技术实力。通过对比国外现有变轨距技术,从车辆技术参数、线路以及限界等方面对600/1 067mm变轨距转向架的研发可行性进行了分析。