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把燃料电池输出的48V直流电压通过变流装置转换成220V交流电压，逆变电路克服了燃料电池输出电压稳定性差的问题，交流部分用中频耦合，减小了变压器的重量，逆变器使用较少的中间变换电路，使系统总体结构简单，功能明确。在逆变器的交一交变频部分，用双路PWM脉冲进行变频，通过修改控制策略，能对负载侧的能量进行反向传送。最后给出系统工作的仿真结果和逆流装置交一交变换部分的电路及实验结果。