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由于船舶流量加大、吨位提高,加速了低标准、年代久远护岸的破坏。本文依托乍嘉苏线航道工程项目,通过分析比较,提出了灌注桩结合短板桩加固方案。经过计算分析,该护岸加固方案不仅满足航道护岸结构稳定性要求,还有利于减小开挖影响和改善通航条件,对于特殊困难地段护岸加固具有较好的可行性与适宜性。
灌注桩结合短板桩技术在内河航道护岸加固中的应用
【摘 要】
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由于船舶流量加大、吨位提高,加速了低标准、年代久远护岸的破坏。本文依托乍嘉苏线航道工程项目,通过分析比较,提出了灌注桩结合短板桩加固方案。经过计算分析,该护岸加固方
【机 构】
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嘉兴市世纪交通设计有限公司
【出 处】
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中国水运(下半月)
【发表日期】
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2019年6期
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