探讨公路工程沥青路面施工技术

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  【摘要】随着社会经济的发展,“想致富,先修路”的理念将道路的建设在经济发展中的作用提升了一个层次,使得道路交通的建设越发受到国家和政府的关注。在如今的道路交通中公路为重要的组成部分,而沥青路面作为公路工程中最为常见的一种路面形式,其施工质量对于整个公路工程中的施工质量的好坏起到很大的决定性作用。应当今社会发展的需求,对于公路工程沥青路面施工有很高的质量要求,本文中对公路工程沥青路面施工技术进行探讨,对于施工过程中的每个环节涉及的技术进行探讨,为公路工程沥青路面的施工提供指导,使我国的交通运输建设更上一层台阶,给我国社会经济提供更大的推动力。
  【关键词】公路工程;沥青路面;施工技术
  1.引言
  近年来,公路工程建设的发展给社会经济的发展和人们的出行方便提高了基础,沥青路面的出现对于公路工程质量给予了很大提高,同时它也对于交通安全带来了很大影响,因此对于公路工程沥青路面的施工一定要注意其施工技术的探讨,才能保证整个施工的顺利进行,同时保证施工质量,使得其使用寿命得到保障,对于日后公路使用的方便和安全有巨大影响,提高其工程建设的效益,对公路工程沥青路面施工技术的探讨有很大的现实意义。
  2.公路工程沥青路面施工技术的探讨
  2.1施工准备
  工程施工原材料的质量是整个工程质量的保证基础。公路工程沥青路面的原材料主要包括沥青、集料、砾石以及矿粉等,其施工原材料的质量和选择对于整个工程的施工质量有极大的影响,因此必须在公路工程沥青路面施工前对其原材料进行谨慎的选择,要同时考虑质量、价格等等因素,使得在保证施工质量的同时最大程度减小施工成本。原材料的采购必须来自正规的大型沥青厂商或是石料厂,并且在工程进行前必须对原材料的质量和数量进行检测,保证材料的绝对合格,并且在进入施工现场是还必须在此做好抽样检查,多次确保施工原材料的质量过关并且符合公路工程材料标准设计要求。在其众多原材料中沥青是最主要的原材料,在其采购过程中要格外注意,并且在运输过程中也应使用专用车辆,并且全程温控,避免运输过程中温度变化过于剧烈对于沥青质量的影响,以致最终施工质量受到影响。
  2.2原料配备
  2.2.1沥青混合料的匹配技术 沥青混合材料包括高低温的稳定性、水稳定性、耐久性以及抗疲劳性,要保证这些性能的优异必须在沥青混合料的配比中下工夫。首先,要保证其对高温的额稳定性,必须对于集料的颗粒进行增加,同时要减少其中油的用量,但是与此同时,集料颗粒过多过大会导致日后完工后的沥青路面容易出现开裂,影响其使用寿命。要克服这个确定就必须加大沥青用量,并且使用较细的混合料,但是这又将带来车撤问题。因此要适当加大其路面的粗糙程度,对沥青的抗滑能力有所要求。最后,沥青的混合比例还需要综合考虑施工地区的环境状况,包括温度、气候以及地形等等。
  2.2.2沥青混合料的搅拌技术 热拌沥青混合料的过程需要在材料的选取过程中注意其是否和技术规范相符,并且要利用以往道路施工的经验,来进行混合材料和比例的确定,保证其混合料的配比质量。并且在配合比设计过程中,需要对沥青混合料进行马歇尔试验,并且要在设计的每个阶段都需要严格进行。在沥青混合料的搅拌中,对于搅拌场地也有所要求,一般情况下选择拌合场。对于沥青配合料的配比需要按照室内的比例进行,在用量、温度以及加班时间都要和室内设计进行匹配。在搅拌过程中,搅拌需要一配料单进料为依据,按规定保证加热温度后进行均匀的搅拌,使得搅拌过后的沥青混合料避免花白、成块等问题的出现。最后,在搅拌完成后需要进行抽验检查,确保得到的沥青混合料符合相关要求,倘若有所偏差应该及时进行有效的调整。
  2.3摊铺方法
  沥青混合材料在通过搅拌并且抽烟合格后需要进行摊铺工作。摊铺工作进行前需要首先清楚路面基层上的杂物,使得将要进行摊铺的路面干净且干燥,并且要对于该路面的密实程度和厚度进行严谨的勘测,并且对于基层路面的是否存在坑洼和松散部分进行整理,保证摊铺工作的正常进行。在沥青混合料的摊铺环节需要进行粘层、透层沥青的浇洒工作。如果路面是以水泥混凝土路面为基层,或是旧沥青路面基层,需要对这些路面进行较大粘度沥青的喷洒,使得基层和面层能够较好地粘合。在保证以上工作完成后再进行沥青混合料的摊铺。摊铺时,自动倾斜机讲混合材料卸下到摊铺机,摊铺机向前移动,同时螺旋摊铺器根据路面状况摊铺混合料,完成后振捣器对其进行挤压,最后熨平板完成路面的整平工作。
  2.4路面压实
  完成摊铺工作后需要对沥青混合料进行压实,压式设备需要保证其吨位够大。路面的压实包括初压、复压和终压三个环节。初压在混合料摊铺后立即进行的,采用振捣器进行挤压,反复碾压两到三遍,保证其温度足够高,一般在一百一十到一百四十摄氏度,这便对压式设备的吨位有所要求。在碾压过程中,驱动轮匀速进行,后退的时候需要和前进时的轨迹一直。初压过程中技术人员需要检查路面是否平整,并且检查路拱,发现问题存在时应及时采取方法进行弥补。对于路面的复压是压实环节中很重要的一个环节,其次数应该不低于六次,以最大程度保证路面达到足够的结实程度,并且对其稳定度进行保证。最后,完成终压环节,是路面缺陷消除和平整度的最后保障,其碾压温度需要达到一定高度,但是不能够太高,一般情况下大于九十摄氏度。路面压实环节对于沥青路面的质量进行很大程度的提高。
  3.公路工程沥青路面施工质量控制策略
  3.1机械设备检查 公路工程沥青路面施工质量的好坏对于机械设备的性能有很大要求,其在施工过程中发挥着巨大作用,在施工前和施工过程中都需要对于施工机械的质量进行反复的检查,保证其性能,使其在施工过程中能够正常运作不出现故障,导致施工质量受到影响,保证其工作效率。并且应该保证设备配件的齐全。
  3.2混合料质量控制 在混合料的生产中,对于进入施工环节的材料的质量应该进行严格把关,在购买和使用前都需要进行严格的抽查检验,保证所使用的材料都符合规范要求,并且在使用和施工过程中对于周围环境进行充分的考虑,在温度等方面都做好控制,保证其性能不被改变,最为重要的是对于其出场温度的控制。沥青混合材料的配合比的设计应该对于材料的品种、用料都进行精确又严谨的设计,在使用构成中严格遵循其规定和配比进行,使沥青混凝土的质量有所保障,从而保证公路工程沥青路面的施工质量。
  4.总结
  沥青路面在如今的公路工程占有及其重要的地位,对于车辆行驶、行人出行的安全和舒适度都有很大的保证,对于其施工技术的探讨对于其施工过程中质量的控制有很大的保证,是整个公路工程施工质量的基础部分。只有注重科学方法的运用以及施工经验的总结才能为交通运输提供方便,促进我国社会经济的发展。
  参考文献
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