[摘要]近些年来伴随着我国社会经济的快速发展，人民对于一个高效、健康、安全的市政基础设施的需要也越来越迫切。为了切实解决日益严峻的道路安全问题，进一步切实提高市政道路工程中的工程质量，提高城市道路基础设施的工程质量问题，就必须要彻底解决市政道路建设中时常出现的软土道路基层问题。本文将从道路施工方面出发，通过指出目前我国市政工程建设过程中比较常出现的软基方面问题，进而提出解决软基的有效办法以供参考。
　　[关键词]道路安全；工程质量；道路施工；软基
　　1、前言
　　自本世纪初开始，由于我国城市迅速发展的需求，我國的市政道路建设出现了长时间的井喷状态。然而，随着城市面积的不断扩张，城市网格划分的不断精细化，很多道路受多方面制约，导致道路最终建造在了软土类型的地基土上_2_。如何有效提高市政道路工程中的工程质量，提高城市道路基础设施的工程质量，减少市政工程施工过程中对城市交通的不利影响成为了目前我国市场道路工程十分值得关注的关键性问题。据不完全统计，每年由于道路软基问题造成的道路重复修理里程数占总的道路修理里程的30%以上。因此如何更好的处理道路软基，增强地基的稳固性，提高软土道路地基的承载能力是目前设计和施工者比较关注的工作重点。
　　2、软土及软土地基的定义
　　所谓软土就是土质具有天然孔隙比大、抗剪强度小、含水量高、较易压缩性、灵敏度高、固结系数低、透水性差、图层分布较为复杂、土层内部力学性能分布十分不均匀等不利特点的细粒土质，一般软土多含有一定比例的有机物质。软土地基则指的是由软土土质构成的地基。
　　在软土地基上的人造物，由于软土土质的特性，在长期的地质沉降过程中，会造成较大的差异性沉降，为避免这一危险情况的发生施工期间，在铺设市政道路过程中，道路路基施工过程中遇见软土地基时，应该依据具体的地质条件，制定出相应的处理方法，以提高其地基自身的稳定性与强度，降低其压缩量避免道路路基的不均匀沉降。
　　3、常用软基处理技术
　　随着我国市政工程施工技术的不断进步，参照国际上比较先进的软土地基处理方法，目前我国已经逐步摸索出一条适合我国地质条件的软土地基处理办法。目前我国比较常见的处理方法有：静力排水固结法叉被称为排水固结法，高压喷射注浆法，强夯法，加筋地基法和深层搅拌桩法。
　　3.1静力排水固结法
　　静力排水固结法也常被称作预压法，它是适用于淤泥、冲填土等属于饱和黏性土质的地基中。这种方法其实就是通过对软土施加上不荷载作用，将土质中的孔隙水排出，减小土的孔隙比，有效提高土的强度。静力排水固结法主要被应用于解决软弱土和饱和土情况，对于渗透性能较差，但含水率较高的泥炭土则要谨慎对待。
　　3.2高压喷射注浆法
　　高压喷射注浆法是通过钻机对软土地基处进行钻孔，并将高压喷射注浆管插入至预设定位置，通过≥20Mpa的高压向加固土体中注入浆液，使得浆液与土体充分混合，一定时间凝固以后，将会使得被注浆位置出现凝固硬化的现象，从而可以有效提高地基土体的强度。从而可以实现加固地基，提高地基承载能力，减小地基形变量的效果。高压喷射注浆法一般使用于砂土、淤泥质土、人工填土、黏性土、淤泥、碎石土、黄土和粉土等土体类型。
　　3.3强夯法
　　所谓强夯法，就是依靠重锤由一定高度下落，通过重力作用夯击地基土质，使得地基土可以快速的固结的办法。强夯法主要被使用在黏性土土质、湿陷性黄土土质、碎石土土质、杂填土土质、粉土土质与砂土土质等。对于高度饱和的黏性土质或粉土地基情况时，应该在夯击过程中，向夯填坑内填入粗颗粒、石块、碎石等材料。对于含水量较大的饱和淤泥或淤泥质土层中进行强夯过程中，宜降低地下水位，并铺设0.5米～2米厚的砂石后再强夯。
　　3.4加筋地基法
　　所谓加筋地基法，其实就是将构筑物下部一定范围的软土土层挖除，添加砂石和其他人工合成材料形成含有钢筋的垫层作为上部基础的持力层。这种地基方法可以有效快速提高基础承载能力，同时还可以提高道路的整体性能，适用于承载力急剧改变的道路区段。
　　3.5深层搅拌桩法
　　深层搅拌桩法是利用深层的搅拌器械将沙、软土和水泥（水泥最为固化剂）强制搅拌，从而促进基础相互融合、硬化，进而构成一个复合型的地基。此种复合地基，可以有效提高地基的承载能力和道路强度。这种复合型的地基还可以有效的降低地基沉降量。这种软土地基处理方式主要适用于淤泥质土、粉土、砂土、泥炭土、淤泥等土质类型。如果地基处于具有腐蚀性地下水质中，应该通过实验的方式进行具体论证无误后方可施工。