工件鉚接改焊接用的胎具

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图2工件按原设計是用鉚接法联接起來的,如图2中a。但由于件2軸台尺寸长短不一致,件1板料厚度公差很大(約在0.6毫米以下),而且在装配时又以軸台长度为基面,所以工件鉚接后,无法达到图中59尺寸的要求。后来經过我們研究,将鉚接改为焊接,如图2中b所示,同时又设計一套焊接胎具,如图1所示: Figure 2 workpiece according to the original design is connected together by riveting, as shown in Figure 2 a. However, due to the inconsistent size of the 2-axis table, the thickness tolerance of the plate 1 is very large (about 0.6 mm), and the length of the pillow block is used as the base surface during assembly. Therefore, after the workpiece is riveted, the size Request. Later, after our research, the riveting changed to welding, as shown in Figure 2 b, while designing a set of welding tire, as shown in Figure 1:
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