球墨铸铁相关论文
本文针对煤矿排水泵叶轮现用球墨铸铁材料存在的冲蚀磨损问题,通过成分调整和适当的热处理制备了珠光体含量分别为＜5%,25%,50%、75%......
对铁素体基体球墨铸铁进行770℃低温热处理,分别保温0.5、1、2、3和4 h,对试样进行了组织分析和力学性能测试,研究了保温时间对球......
湿砂型铸造工艺生产轮边减速器壳,铸件缩松缺陷较多,导致漏油。通过对其产生原因进行分析,改为金属型铸造工艺生产,仍时有缩松缺陷......
介绍了驱动轮铸件造型工艺设计方案，根据ProCAST模拟结果，通过使用组芯设计消除特定区域的起模斜度减小披缝；增加冒口和放置冷铁减小......
球墨铸铁汽车转向节是多热节铸件，且由于球铁糊状凝固的特性，导致铸件中经常出现缩松缩孔等缺陷，故需增加冒口补缩，从而造成出品率下降......
介绍了一种超大功率海上风机配套主轴铸件的结构特点、技术要求及铸造难点，从铸造工艺和熔炼工艺两个方面详细阐述了铸件生产过程中......
通过对QT800-2的曲轴铸件进行相应的力学性能试验和金相分析，认为等温淬火球墨铸铁的韧性越好，疲劳强度越高；等温淬火后白区组织中的......
用OM、SEM和EDS观测球墨铸铁电弧堆焊Fe基合金的热影响区微观组织及元素偏析，对微观组织的演变过程进行研究。结果表明，球墨铸铁在堆......
介绍了QT700-2四缸曲轴的铸件结构及技术要求，初步设计了该铸件在DISA生产线上的铸造工艺，利用MAGMA模拟软件分析铸件的充型过程、凝......
分析了厚大断面风电球墨铸铁件的主要生产难点，从原材料的选择、化学成分的选择、熔炼控制、球化处理及孕育处理工艺、合金及微量元......
汽油汽车核心的部件是发动机,为汽车行驶提供动力。曲轴作为发动机动力核心零件,在承受由气缸发生、连杆传导激振力的同时将其输出......
为进一步优化喷吹球化工艺，提高镁的吸收率，对球墨铸铁管的应用效果以及铁液温度、球化深度与镁球化剂吸收率之间的关系进行了研究。......
利用铸造模拟软件对球墨铸铁气缸套铸造工艺进行模拟分析，对缺陷位置进行预测，结合生产实践对铸造工艺进行优化，对优化后的工艺进行模......
通过对真空泵壳体铸件的铸造工艺进行三维模拟分析，设计了合理的浇注系统，应用泡沫切割程序切割真空泵壳体白模，保证了组模的顺利实施......
球墨铸铁在极端条件下会承受严重的腐蚀和磨损，造成部件的损伤失效。为了降低成本，提高球墨铸铁件的服役性能，需要对部件进行缺陷修复......
燃气轮机作为一种清洁能源发电设备。其关键部件材质主要为球墨铸铁EN-GJS-400-18U-RT/LT及EN-GJS-400-15U,铸件要求100%进行无损......
通过优化球墨铸铁材料微量元素配比,采用SiC基变质剂进行铁液预处理和分段保温热处理的方式,研发出高冲击韧性的QT900-6新型球墨铸......
为了更准确反应行星架后壁区域本体力学性能，为解决70 mm厚标准试块无法准确反应行星架厚壁区域本体力学性能的问题，浇铸不同壁厚的......
利用SEM和EDS对大型球墨铸铁柴油机缸体裂纹缺陷进行了分析.结果 表明,裂纹位于缸体截面较薄处,以穿晶断裂为主,是由较大的铸造残......
螺杆泵是一种新兴泵种,它具有结构紧凑、体积小、工作可靠性高、使用寿命长、运输能力强等优点,在国内外得到快速发展和广泛应用。......
利用光学显微镜、扫描电镜等方法研究了在750℃退火工艺下不同出炉温度对QT450-10球墨铸铁的珠光体含量、渗碳体形态、抗拉强度以......
球墨铸铁表面处理常用的方法包括热喷涂、堆焊、激光熔覆及等离子束合金化等,利用这些方法可以在球墨铸铁表面制备出润湿性好、硬......
分析认为球墨铸铁轴承箱铸件的内轴孔加工面黑点是熔炼过程产生的夹渣缺陷,并判断是因浇注系统和预处理工艺不合理而产生.通过采用......
论述了超高纯生铁在高质量铸铁生产中的应用,包括高质量的球墨铸铁、蠕墨铸铁和等温淬火球墨铸铁(ADI)铸件生产.高质量球墨铸铁要......
随着我国集中供热面积的增加,我国建筑供暖能耗已成为中国建筑能耗中比例较大的一部分。目前现有的钢制焊接热力管道问题技术存在......
曲轴作为发动机的关键部件,要具有高的强度和韧性,还要具备良好的平衡及耐磨性能,其对材质的选择以及热处理工艺制度的要求往往较......
冶金辊材具有高损耗、易失效的服役特点和再制造修复的实际需求,基于激光熔覆的冶金辊材表面强化与再制造技术,能够在廉价辊芯材料......
采用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪、硬度仪、电化学工作站和摩擦磨损试验等研究了激光功率对Ni25增材层组织、物相、硬度、......
介绍了等温淬火球墨铸铁在汽车铸件中应用的优势,分析了我国汽车制造业的发展与汽车轻量化的实施对ADI材料在我国的发展所带来的机......
分析了感应电炉熔炼铁液石墨结晶核心减少的原因,说明石墨结晶核心减少会增大灰铸铁和球墨铸铁件的缩孔、缩松倾向,降低铸件的力学......
介绍了QT500-7球墨铸铁高速柴油机主轴承盖铸件的结构及技术要求,阐述了早期生产的主轴承盖铸态拉伸性能合格,本体硬度小于170 HBW......
介绍了应用消失模工艺开发球墨铸铁油底壳的工艺过程,针对试制初期出现的碳缺陷、硬度低、漏气等质量问题,通过提高浇注温度和负压......
介绍了汽车轮毂铸件的结构及技术要求,详细阐述了铸件的生产工艺:利用数值模拟技术辅助设计铸造工艺,实现了铸件的顺序凝固;通过在......
以废钢、球墨铸铁回炉料、优质增碳剂为主要炉料,采用0.5 t中频感应电炉熔炼合成球墨铸铁,通过对各种炉料及增碳剂的加入顺序和加......
风电联轴器中,其锥套、摩擦发兰属于联轴器的主要部件之一,该部件通常采用低温球墨铸铁QT400-18L制造.本文主要针对这三件零件铸造......
为制备出合格的球墨铸铁试样,进行了球墨铸铁金相试样制备的实验,分析其在磨制、抛光、腐蚀过程中常出现的问题,并总结试样制备的......
球墨铸铁QT700-2是汽车曲轴材料,在其磨削加工中为了保证质量需要进行在线监测,声发射AE技术是无损监测适合需求。研究了声发射技......
通过WORKBENCH18.2分析软件对常见的3种球墨铸铁井盖进行静力学分析,得到最大应力值、最大变形值,通过数据对比,分析不同加强筋形......
球墨铸铁具有优良的铸造性、加工性、耐磨性、减震性、淬透性和导热性等优点,广泛应用于工业领域。近几十年,球墨铸铁的用量逐年增......
对比分析GB/T 9441-2009《球墨铸铁金相检验》和ISO 945-4:2019《铸铁显微组织第4部分:球墨铸铁球化率评定方法》标准在球墨铸铁球......
介绍了铁素体球墨铸铁气缸体铸件的结构及技术要求,根据铸件结构特点,合理地设计了浇注系统,制定了有效的补缩措施和凝固方式,均匀......
介绍了蜗壳铸件的结构及技术要求,分析了蜗壳铸件的工艺设计难点,详细阐述了3D打印组芯的工艺:顶层砂芯带出铸件局部外观结构及整......
利用ANSYS静力学模拟分析整铸短顶管管身注浆孔、顶推法兰以及管身加强筋的受力情况,通过模拟分析对比,优化设计出符合产品要求的......
对风电球墨铸铁行星架的铸造工艺进行了系统的研究,并利用Magma数值模拟软件进行了工艺优化.针对行星架的结构特点和技术要求,浇注......
为了改善球墨铸铁的耐蚀性能,采用冷金属过渡焊(CMT)工艺,在球墨铸铁表面熔覆了一层厚度为2～3 mm的Inconel 625高温合金涂层,采用光......
应用ProCAST软件对QT500-7球墨铸铁阀盖精密铸造工艺进行数值模拟,研究其在充型、凝固以及冷却过程中的温度场、固相率、缩孔和缩......
对球墨铸铁汽车轮毂支架的铸造工艺进行设计,并利用MAGMA软件对汽车轮毂支架铸造充型和凝固过程进行数值模拟,预测了在铸造过程中......
