论文部分内容阅读
摘要：由于传统的《汽车配件管理》课程授课方式略显单一枯燥，教学效果欠佳，不适应新时期职业教育的需求，本校汽车专业打造了理实一体化的“教学实训车间”新模式，结合企业岗位需求对该门课程的教学内容和教学方法都加以了改革创新，并收到了一定效果。
关键词：汽车配件管理；教学改革；理实一体；教学实训车间
中图分类号：G712文献标识码：A文章编号：1005-1422（2015）09-0070-03
一、前言
《汽车配件管理》课程是三年制中等职业技术学校汽车运用与维修商务方向的专业课程之一，属知识类、应用型、操作性较强的课程。它是为培养掌握汽车配件管理知识和技能的应用型人才而开设的。它的任务是：通过系统的教学，使学生掌握汽车配件管理的基本知识和规律，熟悉汽车及配件营销管理的技能，以就业为导向，以能力为本位，面向市场，面向社会，培养适应社会需求的技术应用型专门人才。
但由于传统的教学模式多采用纯粹的课堂教学讲授方式，理论与实践脱节，学生从学校中获得的知识很难适用于企业的岗位需求。基于以上原因，结合我校汽车专业的“核心驱动、六合辐射”的工学结合人才培养模式，以及汽车行业的市场调研，聘请了企业一线专家来填写汽车配件管理岗位典型工作任务与职业能力分析表，将企业的业务要求转化为教学要求，整合典型工作任务，实施理实一体的“校内教学车间”新模式。
二、汽车零配件产业的发展分析
现今是传统汽车零部件产业向新型汽车零部件产业转变的重要阶段，是中国汽车零部件产业发展重要的战略机遇期。根据国家“十二五”规划中“立足科学发展，着力自主创新，完善体制机制，促进社会和谐”的精神，汽车零部件产业管理也必须走出一条高度信息化的道路。
传统的汽车企业配件管理往往存在采购价格过高，订单审批程序复杂，与供货商沟通存在障碍，不透明的采购造成暗箱炒作，库存汽车配件不能和产销需求相配合，资金利用率低等问题。汽车零部件产业管理信息化是汽车零部件产业管理的必由之路，是建立现代企业制度的重要内容和基础之一。不论从当今汽车零部件产业面临的发展环境，还是从管理信息化的自身优越性来看，发展汽车零部件产业管理信息化都至关重要。分析现状，我国汽车零部件产业信息化在今后应着力抓好以下几个方面：
（1）进一步开发、应用汽车零部件产业生产和经营管理系统，用信息技术改造传统产业，为汽车零部件产业发展开创一条低成本、高效率、高水平的新路径。
（2）在实施中要加强成本核算，由粗放型经营转向集约型经营，并加强实时监控、透明运作，建立一个涵盖采购、制造、销售等各个环节的一体化生产和经营管理系统。
三、汽车配件管理职业岗位工作任务分析
汽车配件管理课程是以就业为导向，结合专业人才培养模式和行业大背景的时代要求，邀请行业专家对汽车运用与维修专业所涵盖的岗位群进行任务和职业能力分析，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。本课程学习任务的选取，依据汽车商务方向所对应的职业岗位能力要求考核大纲，同时为学生职业能力发展的需要创造一定的空间，结合学校教学资源的实际配置情况等综合因素进行设定。围绕具体的工作任务，制定学习目标、学习与工作内容、考核评价等方面的具体目标。
本课程的主要学习内容是汽车配件的相关常识、汽车常见易损件和常用材料的认识、汽车配件订货管理、汽车配件仓储管理和汽车配件销售等业务知识。从而达到掌握使配件库存管理建立畅顺及高效的接收和运送配件的工序；维持仓库管理系统准确的零件存量记录和库房整洁的零件存放；掌握汽车及汽车配件的购进、仓储、销售、售后服务、保修、索赔；熟悉汽车及汽车配件计算机管理系统的技能目标。以及培养学生掌握现代汽车及汽车配件营销新的理念和方法；培养学生的表达能力和刻苦钻研能力；培养学生具备汽车及汽车配件营销、管理人员的基本素质和职业道德的素质目标。
四、理实一体的教学改革模式，打造校内“教学实训车间”在教育部和汽车行业的相互推动下，工学结合的校企合作已经成为中等职业技术学校的人才培养模式之一。在国家级示范校中等职业学校的建设过程中，我校汽车专业采用了“核心驱动、六合辐射”的理实一体化的教学模式，积极打造校内的“教学实训车间”，重点建设了汽车商务实训车间。该实训车间划分了四大功能室，分别有汽车销售、汽车服务接待、汽车配件管理、汽车保险理赔，每个功能室既独立又统一，有各自的区域、文化墙介绍、宣传展板、实训器材，又设置有集中学习区，有统一的圆桌椅子、电脑投影、资料查询区等，外观看去俨然像个小型4s店的展厅。
汽车配件管理课程的教学实训功能区准备的教学资源包括设备：仓库货架2个、精品展示架2个、联网电脑3台、投影1个、打印机1台、汽车配件管理计算机软件1套、小推车2个；器材：各种汽车配件及耗材（包括发电机、起动机、机油、机油格、蓄电池等车用配件）；工具：万用表2个、试灯2个、蓄电池1个；量具：游标卡尺、千分尺、百分表等教学器材。教学区设有以课程标准为依据，根据项目内容编写的《汽车配件管理》工作页；参考资料《汽车配件管理》（刘有星，人民交通出版社，2010）和《仓库保管实务与实训》（叶玲玲，北京示范大学出版社，2011）以及配件目录等资料。
本课程的教学应贯彻讲授内容联系实际的原则，采用“理实一体化”教学商务实训场地，讲授环节充分利用图片、实物及声像等教学手段进行直观教学，力图创造生产实际情景，密切联系实际配件管理工作案例，建立合理有效的思维模式，切实提高学生解决实际问题的能力。为保证教学安全和实践效果，每位指导教师负责组织和指导15-20个学生，学生分组控制在6人/组。
整个教学过程分为课前预习、自主学习、实践练习、评价反思等几个环节，教师可采用以下几种教学方法。
（一） 信息化教学 它是以现代教学理念为指导，以信息技术为支持，应用现代教学方法的教学。信息化的教学模式可以描述为：以学生为中心，学习者在教师创设的情境、协作与会话等学习环境中充分发挥自身的主动性和积极性，对当前所学的知识进行意义建构并用所学解决实际问题。
当前的行业大背景要求汽车企业配件管理实施信息化，因为汽车配件的经营者很多，传统的汽配行业中手工管理已不能适应市场经济的发展，汽车配件因车型多、零件种类多，单靠手工作业管理已很难达到科学、准确的标准，因此，算机在汽配行业的应用就成为必然趋势。以仿真教学软件为手段，可培养学生的实操能力。汽车配件的计算机管理系统就是针对各汽配店日常的配件库存、产品购进、销售、账款结算、定期盘点等业务而专门开发的。采用汽配管理系统，不仅能使工作人员从繁琐忙乱的工作中解脱出来，还能为企业提供全方位、多层次的系统管理，提高工作效率，降低成本。
因此，校引入汽车企业的配件管理仿真软件，涵盖了汽车配件进、销、存三大内容，在课堂中，模拟真实的4S店配件岗位工作情境，根据新进的货物进行验货收货、录入电脑系统，安排产品编号和货位号，打印入库清单完成入库流程；在收到维修员或业务员的领料申请，进行电脑查询有无该配件，并准确打印出库清单，找到相应库存地，按照货位号找到该产品编号的相应配件，交给相关人员完成出库任务。通过对这样的教学模拟情境进行操作，在汽车商务的配件功能室中，教师将实际工作中的汽车配件进出库等业务流程带进课堂，把真实的产品交给学生进行模拟操作，并指导学生设计工作方案、填写作业单，在教学中运用全程软件模拟汽车配件管理业务，有利于学生进一步熟悉该汽车配件业务，适应实际工作，从而为顶岗实习和就业提供了技能方面的支持。
（二） 角色扮演教学
在角色扮演教学法中，学生作为参与者（演员）或观察者，一起投身到一个真实的问题情境之中，通过行动学习和体会处理实际问题的方式方法及其造成的不同后果，教师在此承担“导演”的任务。
教师可先通过展示服务要求在汽车企业配件管理中的意义，布置教学环境，使其贴近真实的工作场景，给学生分配岗位角色，分别充当配件主管、仓管员、质检员、前台接待员、维修工人等，安排各自的工作任务，让学生自定角色人物的性格，通过教学资料和网络查找不同岗位的工作职责，明确岗位任务，使学生能提早代入企业角色，明确完成任务对自身与企业的价值所在，感受成功的喜悦。在表演结束后，可通过小组讨论共同回顾表演过程，讨论各种反馈意见，讨论主要焦点，并让表演者与观察者各自简述自己的感受，教师帮助归纳，深化表演效果的正效应。最后通过小组评价、教师评价等方式相结合评选出最佳员工奖，让学生体验成功的愉悦感。
（三） 以赛促教学
最新的全国职业院校技能大赛中职组汽车营销竞赛项目设置了汽车整车与配件营销的赛制要求，随着汽车产业的发展，汽车后市场展现出了比汽车制造业更广阔的经济前景和更加强劲的人才需求。其中，“汽车营销”的内涵与外延已经远远超越了“新车销售”这个概念，成为包括新车营销、配件与用品营销、二手车营销、维修接待、汽车保险、汽车租赁、汽车金融、汽车俱乐部、汽车运动、汽车展会等多种行业的一个巨大的产业链。这个几乎囊括了整个汽车后市场的产业链，提供了庞大的岗位群，其中有众多适合中职毕业生的岗位，例如新车销售接待、配件进销存、维修接待、车险承保、客户回访、二手车交易员等等。
本赛项的设计目的，就是根据汽车营销岗位群对中职毕业生的要求，提取主要工作岗位的典型工作任务，按照工学结合的思路设计竞赛内容，通过比赛检验各中职院校汽车营销类专业的教学成果，引领汽车营销类专业的教学改革，同时充分展现中职汽车营销类专业学生的风采，强化用人企业的信心，提升家长和社会对中职汽车营销类专业的关注与支持。
汽车配件管理属于该赛项的考核内容之一，就是考验选手对配件日常出入库流程的熟练规范程度，教师可根据比赛的考核要求制定教学内容，激励学生的主动参与，优秀学生可优先作为技能比赛的选手进行备战，大大调动了学生学习的积极性与主动性。
五、结论
我校汽车专业利用了国家创示范建设的契机，重新修订了《汽车配件管理》课程标准，打造了理实一体化的“教学实训车间”新模式，结合企业岗位需求对该门课程的教学内容和教学方法都加以了改革创新。通过案例教学法、角色扮演法、以赛促教法、信息化教学等的实施，使学生身临其境，在校内实训便能体验企业职业的工作，实际操作性高，又有趣味性和娱乐性，使原来传统枯燥的教学方式彻底改变，收到了一定的教学效果。
参考文献：
范茜.“3 2”教学模式下的《汽车零配件管理》课程教学改革研究[J].职业（中旬），2011（11）.
关键词：汽车配件管理；教学改革；理实一体；教学实训车间
中图分类号：G712文献标识码：A文章编号：1005-1422（2015）09-0070-03
一、前言
《汽车配件管理》课程是三年制中等职业技术学校汽车运用与维修商务方向的专业课程之一，属知识类、应用型、操作性较强的课程。它是为培养掌握汽车配件管理知识和技能的应用型人才而开设的。它的任务是：通过系统的教学，使学生掌握汽车配件管理的基本知识和规律，熟悉汽车及配件营销管理的技能，以就业为导向，以能力为本位，面向市场，面向社会，培养适应社会需求的技术应用型专门人才。
但由于传统的教学模式多采用纯粹的课堂教学讲授方式，理论与实践脱节，学生从学校中获得的知识很难适用于企业的岗位需求。基于以上原因，结合我校汽车专业的“核心驱动、六合辐射”的工学结合人才培养模式，以及汽车行业的市场调研，聘请了企业一线专家来填写汽车配件管理岗位典型工作任务与职业能力分析表，将企业的业务要求转化为教学要求，整合典型工作任务，实施理实一体的“校内教学车间”新模式。
二、汽车零配件产业的发展分析
现今是传统汽车零部件产业向新型汽车零部件产业转变的重要阶段，是中国汽车零部件产业发展重要的战略机遇期。根据国家“十二五”规划中“立足科学发展，着力自主创新，完善体制机制，促进社会和谐”的精神，汽车零部件产业管理也必须走出一条高度信息化的道路。
传统的汽车企业配件管理往往存在采购价格过高，订单审批程序复杂，与供货商沟通存在障碍，不透明的采购造成暗箱炒作，库存汽车配件不能和产销需求相配合，资金利用率低等问题。汽车零部件产业管理信息化是汽车零部件产业管理的必由之路，是建立现代企业制度的重要内容和基础之一。不论从当今汽车零部件产业面临的发展环境，还是从管理信息化的自身优越性来看，发展汽车零部件产业管理信息化都至关重要。分析现状，我国汽车零部件产业信息化在今后应着力抓好以下几个方面：
（1）进一步开发、应用汽车零部件产业生产和经营管理系统，用信息技术改造传统产业，为汽车零部件产业发展开创一条低成本、高效率、高水平的新路径。
（2）在实施中要加强成本核算，由粗放型经营转向集约型经营，并加强实时监控、透明运作，建立一个涵盖采购、制造、销售等各个环节的一体化生产和经营管理系统。
三、汽车配件管理职业岗位工作任务分析
汽车配件管理课程是以就业为导向，结合专业人才培养模式和行业大背景的时代要求，邀请行业专家对汽车运用与维修专业所涵盖的岗位群进行任务和职业能力分析，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容。本课程学习任务的选取，依据汽车商务方向所对应的职业岗位能力要求考核大纲，同时为学生职业能力发展的需要创造一定的空间，结合学校教学资源的实际配置情况等综合因素进行设定。围绕具体的工作任务，制定学习目标、学习与工作内容、考核评价等方面的具体目标。
本课程的主要学习内容是汽车配件的相关常识、汽车常见易损件和常用材料的认识、汽车配件订货管理、汽车配件仓储管理和汽车配件销售等业务知识。从而达到掌握使配件库存管理建立畅顺及高效的接收和运送配件的工序；维持仓库管理系统准确的零件存量记录和库房整洁的零件存放；掌握汽车及汽车配件的购进、仓储、销售、售后服务、保修、索赔；熟悉汽车及汽车配件计算机管理系统的技能目标。以及培养学生掌握现代汽车及汽车配件营销新的理念和方法；培养学生的表达能力和刻苦钻研能力；培养学生具备汽车及汽车配件营销、管理人员的基本素质和职业道德的素质目标。
四、理实一体的教学改革模式，打造校内“教学实训车间”在教育部和汽车行业的相互推动下，工学结合的校企合作已经成为中等职业技术学校的人才培养模式之一。在国家级示范校中等职业学校的建设过程中，我校汽车专业采用了“核心驱动、六合辐射”的理实一体化的教学模式，积极打造校内的“教学实训车间”，重点建设了汽车商务实训车间。该实训车间划分了四大功能室，分别有汽车销售、汽车服务接待、汽车配件管理、汽车保险理赔，每个功能室既独立又统一，有各自的区域、文化墙介绍、宣传展板、实训器材，又设置有集中学习区，有统一的圆桌椅子、电脑投影、资料查询区等，外观看去俨然像个小型4s店的展厅。
汽车配件管理课程的教学实训功能区准备的教学资源包括设备：仓库货架2个、精品展示架2个、联网电脑3台、投影1个、打印机1台、汽车配件管理计算机软件1套、小推车2个；器材：各种汽车配件及耗材（包括发电机、起动机、机油、机油格、蓄电池等车用配件）；工具：万用表2个、试灯2个、蓄电池1个；量具：游标卡尺、千分尺、百分表等教学器材。教学区设有以课程标准为依据，根据项目内容编写的《汽车配件管理》工作页；参考资料《汽车配件管理》（刘有星，人民交通出版社，2010）和《仓库保管实务与实训》（叶玲玲，北京示范大学出版社，2011）以及配件目录等资料。
本课程的教学应贯彻讲授内容联系实际的原则，采用“理实一体化”教学商务实训场地，讲授环节充分利用图片、实物及声像等教学手段进行直观教学，力图创造生产实际情景，密切联系实际配件管理工作案例，建立合理有效的思维模式，切实提高学生解决实际问题的能力。为保证教学安全和实践效果，每位指导教师负责组织和指导15-20个学生，学生分组控制在6人/组。
整个教学过程分为课前预习、自主学习、实践练习、评价反思等几个环节，教师可采用以下几种教学方法。
（一） 信息化教学 它是以现代教学理念为指导，以信息技术为支持，应用现代教学方法的教学。信息化的教学模式可以描述为：以学生为中心，学习者在教师创设的情境、协作与会话等学习环境中充分发挥自身的主动性和积极性，对当前所学的知识进行意义建构并用所学解决实际问题。
当前的行业大背景要求汽车企业配件管理实施信息化，因为汽车配件的经营者很多，传统的汽配行业中手工管理已不能适应市场经济的发展，汽车配件因车型多、零件种类多，单靠手工作业管理已很难达到科学、准确的标准，因此，算机在汽配行业的应用就成为必然趋势。以仿真教学软件为手段，可培养学生的实操能力。汽车配件的计算机管理系统就是针对各汽配店日常的配件库存、产品购进、销售、账款结算、定期盘点等业务而专门开发的。采用汽配管理系统，不仅能使工作人员从繁琐忙乱的工作中解脱出来，还能为企业提供全方位、多层次的系统管理，提高工作效率，降低成本。
因此，校引入汽车企业的配件管理仿真软件，涵盖了汽车配件进、销、存三大内容，在课堂中，模拟真实的4S店配件岗位工作情境，根据新进的货物进行验货收货、录入电脑系统，安排产品编号和货位号，打印入库清单完成入库流程；在收到维修员或业务员的领料申请，进行电脑查询有无该配件，并准确打印出库清单，找到相应库存地，按照货位号找到该产品编号的相应配件，交给相关人员完成出库任务。通过对这样的教学模拟情境进行操作，在汽车商务的配件功能室中，教师将实际工作中的汽车配件进出库等业务流程带进课堂，把真实的产品交给学生进行模拟操作，并指导学生设计工作方案、填写作业单，在教学中运用全程软件模拟汽车配件管理业务，有利于学生进一步熟悉该汽车配件业务，适应实际工作，从而为顶岗实习和就业提供了技能方面的支持。
（二） 角色扮演教学
在角色扮演教学法中，学生作为参与者（演员）或观察者，一起投身到一个真实的问题情境之中，通过行动学习和体会处理实际问题的方式方法及其造成的不同后果，教师在此承担“导演”的任务。
教师可先通过展示服务要求在汽车企业配件管理中的意义，布置教学环境，使其贴近真实的工作场景，给学生分配岗位角色，分别充当配件主管、仓管员、质检员、前台接待员、维修工人等，安排各自的工作任务，让学生自定角色人物的性格，通过教学资料和网络查找不同岗位的工作职责，明确岗位任务，使学生能提早代入企业角色，明确完成任务对自身与企业的价值所在，感受成功的喜悦。在表演结束后，可通过小组讨论共同回顾表演过程，讨论各种反馈意见，讨论主要焦点，并让表演者与观察者各自简述自己的感受，教师帮助归纳，深化表演效果的正效应。最后通过小组评价、教师评价等方式相结合评选出最佳员工奖，让学生体验成功的愉悦感。
（三） 以赛促教学
最新的全国职业院校技能大赛中职组汽车营销竞赛项目设置了汽车整车与配件营销的赛制要求，随着汽车产业的发展，汽车后市场展现出了比汽车制造业更广阔的经济前景和更加强劲的人才需求。其中，“汽车营销”的内涵与外延已经远远超越了“新车销售”这个概念，成为包括新车营销、配件与用品营销、二手车营销、维修接待、汽车保险、汽车租赁、汽车金融、汽车俱乐部、汽车运动、汽车展会等多种行业的一个巨大的产业链。这个几乎囊括了整个汽车后市场的产业链，提供了庞大的岗位群，其中有众多适合中职毕业生的岗位，例如新车销售接待、配件进销存、维修接待、车险承保、客户回访、二手车交易员等等。
本赛项的设计目的，就是根据汽车营销岗位群对中职毕业生的要求，提取主要工作岗位的典型工作任务，按照工学结合的思路设计竞赛内容，通过比赛检验各中职院校汽车营销类专业的教学成果，引领汽车营销类专业的教学改革，同时充分展现中职汽车营销类专业学生的风采，强化用人企业的信心，提升家长和社会对中职汽车营销类专业的关注与支持。
汽车配件管理属于该赛项的考核内容之一，就是考验选手对配件日常出入库流程的熟练规范程度，教师可根据比赛的考核要求制定教学内容，激励学生的主动参与，优秀学生可优先作为技能比赛的选手进行备战，大大调动了学生学习的积极性与主动性。
五、结论
我校汽车专业利用了国家创示范建设的契机，重新修订了《汽车配件管理》课程标准，打造了理实一体化的“教学实训车间”新模式，结合企业岗位需求对该门课程的教学内容和教学方法都加以了改革创新。通过案例教学法、角色扮演法、以赛促教法、信息化教学等的实施，使学生身临其境，在校内实训便能体验企业职业的工作，实际操作性高，又有趣味性和娱乐性，使原来传统枯燥的教学方式彻底改变，收到了一定的教学效果。
参考文献：
范茜.“3 2”教学模式下的《汽车零配件管理》课程教学改革研究[J].职业（中旬），2011（11）.